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技师张雄你好车主,那边呢
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你好我的08款别克2.5的别克gl8,前两天突然打不着火了,过了几个小时候打着了,报了发动机故障是点火模块坏了,换了之后怠速有时会熄火,跑起来的时候转速表上下浮动一千转顿挫感很强,什么原因?用了一天又坏了根据您的故障描述以及进行分析,更换火花塞检查高压线是否有漏电现象以及清洗喷油嘴和测试汽油泵压力。
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2021年7月出厂别克GL8,LS丫2.0丅发动机,新车送保养用到2万多公里,来保养拉机油尺机油在上刻度线,并不少机油,查车架号后用了0W一20嘉实多极护专享的上汽通用专用机油,本人加注5升到上刻线,设置1万公里保养,再来保养时机油烧了1升,油尺拉起看不见机油,抽油机只抽出4升差点,连机滤的油才4升,再次清洗保养出车用5000公里机油又少到油尺中下线,什么原因,4S店保养用的是那种型号牌子的机油你好,这个服务站正常用的都是通用专用机油,如果机油不假跑跑就少的话可以用30粘度机油看是否可以如果损耗还大的话外部主要是废气阀涡轮增压器内部是活塞环和气门油封密封不严导致的
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别克GL8底盘高度,与本田奥德赛比,哪款车好你好,别克GL8的底盘最小离地间隙是145mm,本田奥德赛是135mm 两款车各有各的特点,如果是家用的话,个人倾向于本田奥德赛,这款车的家庭实用性更强,一些,而且车辆整体的做工也比较到位,发动机的油耗比较低
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09年别克GL8,总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现:当打开钥匙至ON位置时,仪表指示灯只有一个发动机标志显示,其它所有指示灯都没有显示,而且继续启动车辆,启动马达无响应,无动看车。此时,用电脑插上车辆OBD的诊断时,仪表所有指示灯点亮,车辆启动也正常。拨掉OBD插头后,着车状态下,有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。 整个仪表更换后:,故障现象如故,请问主要原因出在哪里?
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各位师傅 我的是陆尊这两天修了一下 换了油地垫 换了方向机 换了各类垫 还有全车油 当时应为很对地方漏油才修的,可是今天取上车后,车一起不步就登一下 就像闯挡是的 车一开起来就没事了,怎么加油都正常起步时候十次有八次都登 当时把变速箱也拆下来了 发动机也猜拆了 都是换垫 没修之前一点这毛病都没有修车师傅说和换变速箱油有关系 油是好的别克专用的 是不是装的时候没装好,如果没装好是什么地方没装好呀 请各位大师指教谢谢
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各位师傅 我的是陆尊这两天修了一下 换了油地垫 换了方向机 换了各类垫 还有全车油 当时应为很对地方漏油才修的,可是今天取上车后,车一起不步就登一下 就像闯挡是的 车一开起来就没事了,怎么加油都正常起步时候十次有八次都登 当时把变速箱也拆下来了 发动机也猜拆了 都是换垫 没修之前一点这毛病都没有修车师傅说和换变速箱油有关系 油是好的别克专用的 是不是装的时候没装好 请各位大师指教谢谢
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我的车是今年初的别克GL8,现在行驶了两万公里,在四个月前车辆发生了涉水事故,因为没买涉水险就没在4S店休,当时给我清理的发动机,换的油,中间我又去了一次,他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了,又抬得发动机,修好后提车当时没太在意,等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的,回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个,可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题,而且如果他们早就发现问题了,我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案,赶上我当时有急事,他也说这对我开车没有影响,我就没太在意,我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系,毕竟他给我的解释有点差强人意,还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去,跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法,望哪位大神给一个详细一点判断,让我作为依据,万分感谢
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别克GL8报发动机故障别克GL8出现空气流量计的故障码,常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气,排气堵塞,以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下,还是不行,检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整,气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高,可以使用92号汽油,但一定要用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察,发动机怠速的时候,进气量为0,拔掉国际流量计插头,会增加故障码,说明线路或电脑都是正常的,建议更换纯原厂的空气流量计。
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后(嘉实多磁护5-40),大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响,换了4s的机油之后气门声响消失,现在出现怠速不稳抖动,声音变大,换了一个机脚(后)症状好了一点,但是现在怠速感觉还是不稳,发动机有些抖动,方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声,油耗也高市区大概十七八个油,跑高速十一个左右,三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况,但是电脑检测是三元催化效能低,没做过积碳炭清洗,火花塞也换过不长时间,有时候还出现汽油味,想知道是什么原因,谢谢。三元催化有问题需要更换,会增加油耗。发动机抖动,可能是发动机支架的问题,建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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1奔驰gle coupe试驾视频奔驰gle coupe试驾评测如下:1。首先,就品牌价值而言,奔驰是一款自带“光环”的产品。开奔驰出门,绝对比开丰田有面子。2.另外,车内配置和豪华程度,GLE的内
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