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技师王利国你好。 这个一般是车子节气门脏了导致的。这个建议首先检查清洗一次车子节气门。 其次是检查车子火花塞就可以了
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我的车是13年的江淮和悦rs,现在有个异响,就是在跑完高速过后,高速差不多就是100公里左右,停下来,怠速的时候,往左打点方向,会发出卡的一声响,声音不是很大,再打就没有了,只有一下,然后在跑几百米,停下来,怠速的时候,还是往左打,会响一下,跑个5到10公里没事,跑起来没有,这是怎么回事?
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2011年底的江淮和悦,1.5手动豪华。 车辆在行驶的过程中,任何档位1000转提速的时候,会出现噼里啪啦噼里啪啦的声音。转速超过2000就没有了。尤其是高档低转的时候声音最大。冷车明显,热车稍好。 朋友做我车说是发动机"叫杆儿"。说是点火提前,还说电喷的车不应该这样。 用图吧汽车卫士检测两个故障码,下面有图。 这个我知道换后氧传感器,还有一个故障码怎么修?
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常,但是偶尔松油门熄火(最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行,插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲),请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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你好,老师我的车是2013年江淮和悦B15,现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些,左转偶尔听见,方向回正又正常,还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态,好像刹不住一样,路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看,说刹车片还正常不用更换,行驶一段路后左后轮胎压报警,手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了,需要调节一下助力泵皮带的涨紧度,轮胎胎压报警,实际胎压正常,有可能是左后轮胎压传感器损坏了,需要更换,刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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13年江淮和悦,改气跑了13万公里,改的d06系统,现在有三个问题请教。问题一,烧气堵车或上大坡后,油门发闷,发动机动力不足,自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二,长时间开此车,发现一个规律,每次气量灯剩一盏灯时(也就是气压在7.5左右提速快,满气或三个灯,红灯都没一个灯提速快),这又是什么问题?问题三,用1.75嘴子不是很挫车,嘴子越大越挫车,比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四,前段时间用老点火提前器出现p0012a,换了新的提前器这几天没出现这个故障码,什么问题?
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动,4G93三菱发动机,行驶十万公里,现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动,没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗,位置传感器更换,怠速马达更换,拔掉里程表接头行驶怠速回落正常,偶尔松油门熄火,。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油,请大师指教需要进一步检查一下线路及传感器。
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2010年江淮和悦b15,最近几天发现偶尔打不着火,着火之后一切正常, 打车的时候断开油泵出油口发现,只有在打车的一瞬间油少许的汽油喷出,拆开油泵几点器发现也只有在打车的一瞬间吸合了,吸合之后又马上断开! 接下来拔下电脑保险丝再重新插上之后就能发动机就能着火了 请问各位大师是怎么回事
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问: 2010年江淮和悦b15,最近几天发现偶尔打不着火,着火之后一切正常, 打车的时候断开油泵出油口发现,只有在打车的一瞬间油少许的汽油喷出,拆开油泵几点器发现也只有在打车的一瞬间吸合了,吸合之后又马上断开! 接下来拔下电脑保险丝再重新插上之后就能发动机就能着火了 请问各位大师是怎么回事
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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你好,我开的江淮和悦11年的。电瓶新换的冲过点了。今天下班去了3个地方一次打火都很轻松。最后一次下车是忘记关暖风了(我的车钥匙拔掉暖风也是开着的)。吃完饭后大概一小时上车打不着火了,停一会打火会有启动的样子可几下就啪啪啪啪的声音了。别灯亮,喇叭响。(我这今天零下34度°)求大神帮帮我打不着火🔥怎么回事?这种情况故障很明显,是车辆电瓶亏电造成的,之所以出现啪啪啪的声响,就是电瓶电量不足,造成的,起动机无法启动,直接去修理厂找搭线连接一下电瓶就可以启动。
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机动车节气门操纵杆,节气门操纵杆和变速器操纵杆
机动车节气门操纵杆和变速器操纵杆:重要的控制工具机动车的节气门操纵杆和变速器操纵杆是关键的控制工具,对于驾驶员来说非常重要。正确使用这些操纵杆可以帮助驾驶员更好地控制车辆,并提升驾驶体验。在本文中,我
汽车发动机
2023-08-21
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发动机纵置和横置的优缺点,发动机纵置和横置哪个好
发动机纵置和横置的优缺点,发动机纵置和横置哪个好发动机纵置和横置的优缺点发动机纵置和横置是汽车设计中常见的两种布置方式。它们各自具有优点和缺点,需要根据具体情况来选择最合适的方式。1. 发动机纵置的优
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2023-08-11
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发动机纵置和横置的优缺点,发动机纵置和横置的优缺点是什么
发动机纵置和横置的优缺点发动机纵置和横置是汽车中两种常见的发动机布置方式。它们各自有着不同的优缺点,应根据具体情况选择合适的布置方式。纵置发动机的优缺点优点: 1. 稳定性更好:纵置发动机布置在车辆的
汽车知识
2023-08-11
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节气门操纵杆长什么样,节气门操纵杆在哪个位置
节气门操纵杆长什么样在汽车中,节气门操纵杆是引擎控制系统中的一个重要组成部分。它的形状和位置会因不同的车型而有所不同。节气门操纵杆一般由金属制成,有着不同的长度和形状。根据汽车的设计和需求,它可能是直
传感器
2023-08-23
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发动机纵置和横置的优缺点,沃尔沃发动机横置还是纵置
发动机纵置和横置的优缺点,沃尔沃发动机横置还是纵置发动机的位置对汽车性能和驾驶体验有着重要的影响。在汽车领域,发动机的配置方式主要分为纵置和横置两种。本文将探讨这两种配置方式的优缺点,并重点关注沃尔沃
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2023-08-11
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发动机纵置和横置的优缺点,凯迪拉克发动机是横置还是纵置
发动机纵置和横置的优缺点,凯迪拉克发动机是横置还是纵置引言发动机对汽车的性能至关重要。发动机的布局方式,即纵置和横置,不仅仅影响汽车的外观设计,还会影响车辆的操控性、空间利用率和维修成本。凯迪拉克作为
汽车知识
2023-08-11
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发动机纵置和横置的优缺点,纵置发动机和横置的区别
发动机纵置和横置的优缺点,纵置发动机和横置的区别纵置发动机和横置发动机的区别在汽车行业,发动机的布局方式有两种常见的类型,分别是纵置发动机和横置发动机。这两种布局方式各自有其独特的优点和缺点。纵置发动
汽车知识
2023-08-11
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汽车的发动机有横置和纵置之分?中高级别车多是纵置发动机
在前置发动机中,根据发动机放置方向的不同,还可以分为纵置和横置两种。既然方式不同,那肯定就有各自的优缺点,简单来讲,前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数高级轿车都采用了横置发动机的布置方式,是主流
汽车生活
2019-02-16
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发动机纵置和横置的优缺点,纵置发动机和横置发动机
发动机纵置和横置的优缺点发动机的位置对于汽车的性能和空间利用有着重大影响。在汽车制造中,纵置发动机和横置发动机是常见的配置选择。它们各自有着一系列的优缺点。纵置发动机纵置发动机是指将发动机沿着汽车纵向
汽车知识
2023-08-11
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发动机纵置和横置的优缺点,汽车纵置和横置发动机哪个好
发动机纵置和横置的优缺点,汽车纵置和横置发动机哪个好发动机纵置和横置是汽车制造中两种常见的发动机布局方式。它们各自有各自的优点和缺点,所以无法一概而论哪一种布局方式更好。下面将介绍它们的具体优缺点,并
汽车知识
2023-08-11