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技师张显声调整一下,换挡机构。换挡机构的位置不对,一档难进,
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麻烦各位大师,两千年的捷达,行驶三十六万公里!前几天去油站加油(之前在这油站加过两三次),加完后立刻打不着车(启动机工作,有种快要打着的感觉,但就是没有油上来),等五分钟左右再次打几次,最后打着了,行驶三十多公里没问题……今天早上,拧钥匙一下子就打着车,行驶三分钟左右自动熄火,再次用钥匙打不着,挂档滑动也打不着,放五分钟左右,再次打着,行驶十分钟左右,有突然熄火,踩油门不上油的感觉!放几分钟后,再次打着,又行驶几十公里毫无问题……请问是哪里的问题?如何检查?先谢谢大家帮忙……
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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我车是15款手动捷达,跑了20800公里,最近在高速公路上跑,加速到100-120公里时,发动机故障灯和epc灯亮起,车辆动力下降,随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常,去4s店检查说是三缸不工作,维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑,隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起,当时上坡,车速下降很快,发动机抖动,停路边再次起车,发动机严重抖动,无法行驶,拖下高速到4s店又能正常行驶,检查仍然是三缸不工作,4s店认为有两个原因,一是说我车加的汽油不好,我按照4s店要求把一箱油都换了,另一个原因他们认为是喷油嘴问题,答应索赔四个喷油嘴,但没有现货,需等几天,我第三天仍然上高速,车辆也是刚加速到120就亮起故障灯,动力下降,我勉强开下高速,请问师傅,现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题,请求帮助检查火花塞 喷油嘴 点火线圈 线束
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你好 王师傅一辆05款捷达,改cng天然气车,前几日中午把车停下,晚上就打不着了,以为电瓶亏电,充电后依然打不着车,打开钥匙可以听到油泵工作声音,把回油管堵住多次打车可以启动,怀疑油泵泄压,于是找来一个原厂泵芯更换上,但是还是无法启动,必须堵住回油管,考虑油压调节器问题,购买原厂博世更换上,多次启动终于可以着车,上路行驶5.6公里,停车,启动都没有问题,第二天,早上车又打不着了,请问下一步如何思路建议客户检查冷却液温度传感器,还有气门间隙怀疑这两个方面的问题
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大家好!我的车出现问题了! 我车停在酒店楼下,第二天取车,插钥匙启动,等待热车。然后挂R挡,放下手刹,松开脚刹后车子不会动!感觉是卡住了,就像拉了手刹一样,车子前后一高一低像忘记放手刹一样,我以为没放手刹,一摸其实已经放了,我才知道车出现问题了!现在出差在外地,麻烦啊。酒店有监控,不是人为破坏的,前一天还好好的。挂D挡,挂R挡都是一样像没放手刹一样卡主。 然后我挂R挡直接深踩油门,车子被我强行后退了一米多才松开了,可以正常开,但是到了红绿灯,绿灯亮了松开脚刹,感觉跟之前不一样,有怪声音。出差在外麻烦啊,请教各位师傅!!!
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大家好!我的车出现问题了! 我车停在酒店楼下,第二天取车,插钥匙启动,等待热车。然后挂R挡,放下手刹,松开脚刹后车子不会动!感觉是卡住了,就像拉了手刹一样,车子前后一高一低像忘记放手刹一样,我以为没放手刹,一摸其实已经放了,我才知道车出现问题了!现在出差在外地,麻烦啊。酒店有监控,不是人为破坏的,前一天还好好的。挂D挡,挂R挡都是一样像没放手刹一样卡主。 然后我挂R挡直接深踩油门,车子被我强行后退了一米多才松开了,可以正常开,但是到了红绿灯,绿灯亮了松开脚刹,感觉跟之前不一样,有怪声音。出差在外麻烦啊,请教各位师傅!!!【车型:捷达】
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今年没事做,租了辆出租车,老捷达,跑了54万公里了,近来停一夜第二天打火时,出现车身抖的现象,然后熄火,再次打火也会出现上面的情况,第三次可能就好了,排气管有像人的脖子有痰那种感觉,有崩崩的声音,就是像拖拉机刚启动那种情况,还有就是起步时挂入一档加速加不起来,一加大点就有抖的感觉,二挡稍微好些,请各位师傅帮我分析下是什么原因,打算近期去修,因为不懂车,怕被人乱敲诈,所以请各位师傅给点意见。到修理厂进行全面检查,对症下药,有利于节省燃油
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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我的车是08年的捷达春天,,我想问问老师,我的车油底壳磕过,现在机油只能加到原车的五分之四左右,前一段时间机油加得多了,经过行驶以废气的形式在节气门软管出形成了大量油污,现在车辆出现冷启动怠速不稳,挂档熄火,怂车,坚持一会就好了,但是有加速无力的情况,,,,我怀疑是进气压力传感器,或者是节气门传感器,或者是怠速阀的问题,,今天打开节气门看了下,感觉是不是冷车的时候油污凝固阻止了节气门行程导致的啊。。。老师给分析分析呗,,,谢谢
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我的车是08年的捷达春天。近期出现发动机启动延时,大概比以前慢一秒多。启动后出现怠速不稳。呼高忽低。挂一档出现闯车之后熄火,如及时摘挡或踩离合器。怠速会急剧上升,达到一千五左右。持续顿挫。需要过一会才能平稳。前几天刚换的离合器开关。以前的开关里面的簧片断了。。。请老师指教。谢谢
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挂1档就熄火的原因,挂1档就熄火的原因是什么
停车熄火后,挂 1 档和空档有啥区别 咱河南人开车都讲究个实用,停车熄火后挂啥档,那也是有讲究的。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 老司机的习惯 你还别说,好多老司机停车熄火后,都爱挂个 1 档。这是为啥呢
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2024-06-27
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挂1档不好挂什么原因,挂1档不好挂怎么办
挂 1 档不好挂,咋回事儿 咱河南话里,挂 1 档不好挂,就叫“挂 1 档不利索”。这事儿吧,说起来有点复杂,主要是以下几个原因: 操作因素 有些车友开车比较猛,速度和挡位不匹配,就容易出现挂 1 档
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2024-07-12
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1档挂不上的原因有哪些,1档挂不上怎么回事
1 档挂不上的原因有哪些,1 档挂不上怎么回事 咱河南话里,1 档挂不上,就叫“1 档挂不上”。这事儿可不能含糊,得好好说道说道。 1 档挂不上,可能是这些原因 1. 离合器问题:要是离合器没踩到底,
汽车故障
2024-06-26
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行车中挂1档挂不上原因,行车中挂1档挂不上原因是什么
行车中挂 1 档挂不上原因,行车中挂 1 档挂不上原因是什么 各位老表,大家好啊!今天咱来说说行车中挂 1 档挂不上的原因。这事儿可大可小,要是不注意,说不定哪天就把你搁在路上了。所以,咱可得好好听听
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2024-07-19
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捷达倒档1档不好挂原因,捷达倒档1档不好挂原因是什么
老捷达倒档和一档不好挂,咋回事儿 咱河南话里,把车的挡位叫“把子”。这老捷达的“把子”有时候也会出点小毛病,比如倒档和一档不好挂。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 挂档的学问 你想啊,这“把
汽车故障
2024-07-12
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乘用1 2档难挂原因分析,汽车1和2档难挂怎么办
1 档 2 档难挂,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的档位叫“把子”。这“把子”要是不好使,开起车来可就别扭了。就比如说,你想挂 1 档或者 2 档,结果死活挂不进去,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。
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1挂档不好挂什么原因,挂1档不好挂怎么办
1 挂档不好挂,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车挂档的事儿。你有没有遇到过挂档不好挂的情况?比如说,1 档挂不进去,或者其他档位也不好挂。这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 离合器的问
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2024-07-10
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英朗gt 手动挡1档2挡 难挂档 要硬推
英朗 GT 手动挡挂档难题大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这开车啊,有时候就会碰到些稀奇古怪的事儿。今儿咱就来说说这英朗 GT 手动挡的一档二档挂档难的问题。 挂档难,咋回事儿? 咱先瞅瞅这文章
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2024-10-12
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奔驰挂档熄火原因,奔驰挂档熄火原因是什么
奔驰挂档熄火原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊奔驰挂档熄火的事儿。你有没有遇到过挂档后车子突然熄火的情况?这可真是让人头疼啊!别着急,我来给你分析分析。 熄火原因一:挂档操作不当 首先,你得看
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朗逸1、6L手动长时间停车在平地挂1档、究竟对车有没有影响?
朗逸停车挂 1 档的那些事儿 嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这朗逸车停车挂 1 档的事儿哈。您说这停车吧,咋还有挂 1 档和空挡的讲究呢?听我给您说道说道。 停车不简单 咱先说说这为啥有人停
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2024-10-18