-
匿名网友请问膨胀阀一般就是那个两头的滤网吧!是不是还有一个大的膨胀阀呢?它们各有什么作用呀?谢谢
-
技师常金杰你好,膨胀阀一般都安装在防火墙那个位置,就是两头滤网的,它的作用就是氟经过冷凝器降温以后变成低温高压的氟,在膨胀阀这里雾化形成低温低压的液滴。
-
匿名网友那请问那个防火墙上那个大的是什么东西呢,就是高低压管都从那里面穿过的!大部分都是那种银白色的方方的东西叫什么?
-
技师常金杰您说的是膨胀阀吧,
-
技师常金杰绝大部分车都安装在防火墙那里
-
技师常金杰作用就是把制冷器雾化
-
匿名网友是的,那膨胀阀到底是指两头滤网的呢?还是指这个方方的一部分呢?
-
技师常金杰这个方方正正的就是膨胀阀的外框,它对膨胀阀是保护作用,如果清洗只需要清洗滤网就可以了,如果更换最好是一体更换。
-
匿名网友哦,平时说的更换膨胀阀就是指更换这个两头都有滤网的就行了吧!
-
技师常金杰对,如果可以单独更换只更换它就行,有的车是一体的不能单独更换,就需要正体换了
-
匿名网友哦,我明白了!谢谢😜
-
技师常金杰不用客气
-
技师常金杰你好,这种情况一般是因为膨胀阀堵塞或者蒸发箱温度传感器有问题造成的,低速时候空调泵运转慢,部分水分还可以循环,高速时候转动快,功率大,就会结冰而且无法制冷。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
故障码:B2175空调请求信号对地短路 我的车是09款福克斯1.8手动,我的压缩机换了两个了,压力开关也换了,膨胀阀也换了,制冷效果很好,怠速时压力正常,2000-3000转的时候压力还是正常,还是出现以下问题: 1:打开空调怠速的时候很正常,但是压缩机一直工作,空调也凉。 2:当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动,而且启动时间是1-2秒钟(就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动)很烦人,尤其是跑高速的时候,压缩机不是来回启动吗,汽车就发顿, 3:压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。建议挂示波器检测信号和蓄电池电压,及鼓风机,和AC开关,继电器,等电压值变化,找个靠谱的电气维修师傅,钱可以花在技术上,别花在无用换件上了
-
本人也是机修工 有没有哪位大师专修福特 在下有问题咨询06年1.8L福克斯水温过高 车来的时候说是温度高,经检查是水箱上水管漏水造成防冻液缺少更换水管后温度到120风扇不转,打开空调风扇还是不转 然后接着检查风扇控制器,经检查风扇控制器进线火线有电 地线有电 控制线没电,开空调控制线也没电 水温传感器插头有5V电压 更换新控制器 温度97左右风扇低速转动,现有两个故障开空调风扇还是不转 而且风扇还没有高速 请问哪位大师能帮在下解决故障,或有电路图也行 在此先谢过了
-
13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
-
车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
-
17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
-
请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
-
师傅你好,我的07经典福克斯三厢,现在怠速空调不制冷。已经更换压缩机,风扇总成,全车断电,更换节温器,还是老样子。怠速开启空调后,车温升高后,超过了100度,风扇也是不急不慢的转,开启空调,没冷风。请问这可能是哪里的问题。首先很抱歉没能及时回复您的消息,您这种情况还是建议您检查一下车辆的水温,把水箱进行清洗处理的,以及看一下搭铁线有没有锈蚀得情况,把节温器拆掉试一哈呢
-
你好!我的福克斯是12款经典福克斯,刚好6年车龄。最近发现我的车子在怠速时开空调不制冷,而空调压缩机频繁通断;在路上跑的时候,空调制冷正常,当车停下之后,又出现上述情况;汽修厂师傅检查冷媒压力正常。请问,这是什么问题?你好,风扇可能有问题,没有给空调散热导致怠速不制冷。
-
福克斯车不动(怠速)空调制冷效果差,正常跑起来后空调正常。用水喷洒冷凝箱后怠速状态下空调正常,跑起来正常。你好,根据你描述情况分析,这个明显是空调怠速情况下散热不好造成的空调不亮,建议检查冷凝器和电子风扇,很高兴为你解答
-
一万四公里,怠速抖动,开制冷就不抖动,什么原因呢?你这个车提速的话,应该也会有一点点抖动,怠速抖动的话,可能是发动机右支架支架有问题,你可以到4S店去免费更换
-
空调管结霜什么原因,空调管结霜什么原因?空调粗管结霜怎么处理
空调粗管结霜,咋回事儿? 哟呵,各位乡亲们!今天咱来聊聊空调粗管结霜的事儿。这空调啊,就跟咱河南的天气一样,有时候让人热得受不了,有时候又让人冷得直哆嗦。这不,空调粗管结霜了,这是咋回事儿呢? 空调粗
汽车故障
2024-06-21
-
空调管结霜是什么原因,空调粗管结霜是什么原因
空调粗管结霜,咋回事儿? 咱河南话里,把空调粗管结霜叫做“空调粗管起白霜”。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来谝一谝空调粗管结霜的那些事儿。 原因一:缺氟 缺氟是导致空调粗管结霜的常见原因之一。啥叫缺氟
汽车故障
2024-06-20
-
冬天结霜原因,冬天结霜原因有哪些
冬天空调外机结霜,咋回事儿 冬天到了,你有没有发现空调外机上结了一层霜?这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲冬天空调外机结霜的原因。 空调的制热原理 首先,我们得知道空调的制热原理。空调不是“
汽车故障
2024-06-21
-
空调粗管结霜什么原因,5匹空调粗管结霜什么原因
5 匹空调粗管结霜,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来聊聊 5 匹空调粗管结霜的事儿。这空调啊,就像咱河南人的脾气,有时候会有点小脾气,比如说粗管结霜。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 空调
汽车故障
2024-06-20
-
空调高压管结霜原因,格力空调高压管结霜原因
空调高压管结霜,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调高压管结霜的事儿。你说这好好的空调,咋就结霜了呢?这可不是个小问题,得赶紧弄明白咋回事儿。 氟利昂泄露了? 咱河南话说,这空调高压管结霜,有可能是氟
汽车故障
2024-06-22
-
空调高压阀结霜原因,空调高压阀结霜原因分析
空调高压阀结霜,咋回事儿? 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱空调上的高压阀,听说有些伙计们的空调高压阀结霜了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 空调的“小毛病” 先来
汽车故障
2024-06-21
-
低压管结霜原因,汽车空调低压管结霜原因
汽车空调低压管结霜,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车空调低压管结霜的事儿。这要是在夏天,你开着车,突然发现低压管结霜了,那可得注意了,这可不是啥好现象。 正常的结霜 咱先来说说正常的结霜。就像咱夏
汽车故障
2024-06-21
-
空调低压管结霜原因,汽车空调低压管结霜原因
汽车空调低压管结霜,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调低压管结霜的事儿。你有没有遇到过空调低压管结霜的情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 空调低压管结霜的原因 1. 制冷剂过多。这
汽车故障
2024-06-20
-
空调蒸发器结霜原因,空调蒸发器结霜原因及解决
空调蒸发器结霜,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说空调蒸发器结霜的事儿。这在咱河南话里,就叫“空调蒸发器上挂白霜”。你说这好好的空调,咋就结霜了呢?别着急,我来给大家伙儿讲讲这是咋回事儿。 蒸发器
汽车故障
2024-06-21
-
低压管结霜什么原因,中央空调低压管结霜什么原因
空调低压管结霜,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调低压管结霜的事儿。你有没有遇到过空调开着开着,低压管突然开始结霜的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 结霜的原因 1. 制冷剂不
汽车故障
2024-06-21