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技师王红星这个都是自费的
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的
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您好，我买的16年12月的B8迈腾，车子行驶了8万公里，大前天车子在行驶过程中，突然仪表盘报警显示变速箱进入紧急状态，不能挂入倒档，去4s店维修，查看故障码是17360还是17306有点想不起来。说要换变速箱电脑。说让厂家发货，免费更换。然后就把变速箱重新恢复设置，让我先开着，可这几天我开感觉车子又好像没有毛病了，跟以前一样。就想咨询一下师傅这是什么情况？还要不要更换变速箱电脑，是不是原车的比较好
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2012年7月迈腾18t，2017年6月个人已二手车买入，现行驶9、3万公里，近日在4s店维修保养时告知，该车15年因离合器大众厂家免费召回在4s店做过更换，现可以免费更换比之上20版本更高的3.0版本离合器，因行车电脑检测出2个问题而不符合条件不给免费更换。问题1.离合器行驶电脑记录7.7万公里，与仪表显示9.3万公里不符，2.变速箱低表盘数据，与电脑显示841机械电子设备识别码数值不符。具体信息见图片，不知4s店说法是否成立，本人能否有权益申请售后免费维修更换离合器。你好你可以打投诉电话
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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迈腾跑了6万公里需要保养什么，变速箱油要不要更换，16款的根据您的描述：6万公里需要做大保养的！变速箱油也是需要更换。6万公里需要更换变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，汽油滤芯。清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器。4~6万公里需要更换一次。机电控制单元里面的油是对机电控制单元有影响的。这个需要换专用油，有这个修理厂或者4s店，人家就都知道。
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迈腾1.8T干式变速箱，3.5W公里，快7年的车了。4S店保养说要换变速箱齿轮油2000块，要换吗？变速箱油建议6万公里更换一次，变速箱油120一升，更换一次需要2升。可能不同地区价格不同。
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14年迈腾7速变速箱，6万公里了需要换变速箱油吗变速箱油三年或者六万公里更换一次的，不更换脏了。会影响阀体工作的
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我的车是1.8T，dsg双离合变速器，是否需要更换变速箱油？4s店说是终身免维护的。说法准确吗？谢谢这个变速箱厂家标准确实是不用换油的，但从保养上来说还是建议6万公里换一次，油本身不贵换了会有好处
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crv几万公里大保养，crv几万公里换变速箱油
CRV是众多家庭用车中的一款佼佼者，凭借其可靠性、耐用性和舒适性备受消费者喜爱。但随着里程数的增加，车辆出现问题的可能性也会增加。因此，定期进行大保养是保持车辆状态和提高安全性的重要措施。同时，更换变
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2023-06-13
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新车几万公里大保养，新车几万公里换变速箱油
新车几万公里大保养和新车几万公里换变速箱油，是汽车保养中的两个重要环节。新车开了几万公里后需要进行的大保养，是为了确保汽车各个部件的正常运行，以达到安全和舒适的驾驶体验。而变速箱作为汽车传动系统的核心
汽车保养
2023-05-31
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宝马波箱故障码是否要换油,宝马波箱故障码是否要换油了
宝马波箱故障码，换油还是不换？ 大家都知道，那宝马车可是不少人的心头好呀！今儿个咱就来唠唠这宝马波箱故障码的事儿，到底需不需要换油呢？这可让好多车主都犯了嘀咕。 官方咋说的 咱先瞅瞅官方咋解释的。宝马
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2024-08-05
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象，特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主，车子要定期按时维护保养，多数车主对于这善意的提醒都非常满意，但是个别品牌的4S店却不是这样，本来
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2016-06-13
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本田缤智多少公里保养，本田缤智多少公里换变速箱油?
本田缤智是一款受欢迎的SUV车型，作为汽车爱好者，保养对于我们来说是非常重要的。在使用过程中，本田缤智每行驶一定公里数需要定期保养，这是非常重要的，可以保证车辆性能的长期稳定和有效使用寿命。那么本田缤
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2023-08-10
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什么原因需要换波箱，什么原因需要换波箱油
波箱油，汽车的“血液” 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的“血液”——波箱油。啥是波箱油呢？简单来说，它就是变速器里的润滑油，就像人体的血液一样，起着至关重要的作用。 波箱油的作用 1. 润滑：波箱油能
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卡罗拉几万公里大保养，卡罗拉几万公里换变速箱油
卡罗拉是日产汽车旗下的一款热门车型，由于其性能稳定、价格实惠、耐用性强等特点，深受广大汽车爱好者的喜爱和追捧。如何做好卡罗拉的保养？一般来说，卡罗拉的大保养是在车跑几万公里后进行的，同时会涉及到一些重
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2023-10-16
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高尔夫6保养十万公里保养，高尔夫十万公里保养项目
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汽车保养
2023-10-17
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手动挡变速箱油需要换吗，手动变速箱油千万别换手动挡变速箱油的换油频率手动挡变速箱油是汽车中重要的润滑剂，它起着润滑、冷却和密封的作用，对于变速箱的正常运行至关重要。然而，关于手动挡变速箱油是否需要定期
汽车知识
2023-10-18
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宝马换完变速箱油有故障码，宝马换完变速箱油有故障码怎么回事
宝马换完变速箱油有故障码，咋回事儿 嘿，咱今儿个就来唠唠这宝马换完变速箱油咋还出故障码的事儿。咱都知道，宝马那车可是不少人的心尖尖儿，可这换完变速箱油出故障码，可把好多车主给整懵圈儿啦。宝马、变速箱油
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2024-08-09
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