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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是由于发动机机械问题导致的,建议拆缸盖重点检查缸套跟气门有没有漏气。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友此车到店故障灯点亮读取故障码为3缸缺火
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匿名网友别处更换过火花塞,本店更换过3缸点火线圈,喷油嘴对换过
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匿名网友缸压10个左右
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技师张满辉其它三个缸压为多少
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匿名网友一样的
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技师张满辉
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技师张满辉对
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉对
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技师张满辉好的
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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我的车06款07年凯美瑞,二缸缺缸(不是一直,但频率较高),换了火花塞,洗了喷油嘴,互换了点火线圈,换了点火线圈接头,用其它车的电脑对调测试,都没有解决问题。在缺缸测时试,2缸火花塞有火,缸压7个左右,2缸喷油嘴只是在发动的头1~2秒种工作,然后就不工作了,实际也是着车一瞬间2缸工作,随即就不工作了,所以怀疑电脑问题,换了一个同型号的,故障依旧!请问是哪里的问题?你好,喷油系统这个是很简单的。既然喷油嘴没有问题,电脑也没有问题。那么问题就出在线路上面,我建议你把喷油嘴两端的线给剪掉,直接搭两条线上去,然后观察一段时间,如果不会出现的话就把线给换了。
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09年丰田凯美瑞,故障码报混合气太浓,喷油嘴检查了节气门清洗了,火花塞更换了,水温塞更换了,氧传感器更换了,氧传感器供电正常,缸压也打过了,现在读数据流第一列氧传感跳动电压不正常达到了3.多伏,求解检查空气流量计,空气滤芯。
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凯美瑞大修后怠速抖动做在车里可以感觉到感觉像断火,但是火花塞,点火线圈,喷油嘴,都看了,正时没有问题,这车是因为缺机油后瓦响做的大修,曲轴平衡轴都换了平衡轴正时之前装错了,,车辆共振,现在平衡轴是对的用电脑检测发动机没有故障码,读取数据失火检测1234缸都有时有,有时没有一会儿自己又清零了。把气门间隙调大点,这车气门间隙小了不行的,很多人都遇到过,从新搞大点就可以了
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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3.4缸缺缸,缸压正常,点火线圈火花塞喷油嘴都换过,偶尔又怠速平稳,偶尔缺缸缺到熄火这个水淹后出现4缸失火,偶尔3缸也有,而且一时好一时坏,这个就比较麻烦的。所以还是先要确认点火线圈和火花塞的好坏以及喷油嘴,燃油压力,油品,这都要排除的,还有就是燃烧室进过水,会不会是燃烧室活塞环锈卡住导致缸压不对,这都是有可能的
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奥迪A4,缺缸3缸 火花塞调换一下开几天又淹缸咋回事你好,火花塞和点火线圈缸压都排除没有问题的话火花塞发黑还是燃烧不好混合气异常,重点烟雾剂进气系统看是否漏气其次氧传感器碳罐电磁阀及水温传感器看是否信号异常导致电脑版控制有问题导致的
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以前车子有过缺缸想象 跑了两天 故障码没了 有时间的时候在网上买的一套线圈 自己换的 换完以后一直缺缸 凉车打火的时候就有缺缸的现象 然后踩两脚油门就好了 火花塞更换的时间也不长 也就四千公里左右 火花塞跟线圈都倒着换了 一缸换二缸 三杠换四缸 但是报的故障码一直都是重点就是要检查一下缸压另外检查一下点火线圈和火花塞还有一个方面就是要检查一下喷油嘴和喷油嘴的线。
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14 年凯美瑞 2 缸缺火高压包火花塞喷油嘴都对调了 线路电压正常 缸压也正常车辆一直都是2缸失火,这失火就需要三方面油电气,缸压四个一样的,可以排除气方面,喷油嘴互换过,油压正常,油轨不堵,暂时排除油方面,点火线圈的电源和搭铁都正常,跳火也是正常,反馈信号的线束测量也是正常的,那点火的电就是没问题。初步怀疑可能就是电脑版,而且2缸的火花塞有点黑和湿湿的,这就确定2缸燃烧不好。 还有P0031的故障,空燃比加热电路,这个没有加热信号,而且电脑的ha1a信号一直都是没有电压变化,这也怀疑是电脑了,所以这两个故障码同时怀疑电脑,所以建议先更换电脑。
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凯美瑞看数据流显示,1--3缸失火,,火花塞,,点火线圈都换了,还是一样,缸压也一样,没有故障码,偶尔抖,,偶尔1--4缸也有,,3缸最多这个情况就是要重点检查一下第三缸的跳火是否正常。另外一个方面就是检查一下缸呀,还有检查一下喷油嘴和喷油嘴的线路。
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2缸4缸缺缸,2缸4缸火花塞有很多积碳,更换火花塞后能正常行驶100公里,然后继续缺缸,你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查点火线圈。火花塞,喷油嘴。检查发动机电脑版。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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