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技师王志超这个问题首先用那手表检查蓄电池内部。绝缘电阻正常的应该大于10M。如果说蓄电池内部电阻过低,就会报隔离故障。也就是说我们传说中说的绝缘故障根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友检查了后备箱高压电池,不是大电池问题
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匿名网友17年雷凌双擎
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技师王志超
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技师王志超
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技师王志超
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广汽丰田,气囊报故障码b1618,广汽丰田雷凌左右传感器调换还是显示左边的话,就是这个器没问题。重点检查传感器模块之间的线路,看是否有出现接触不良导致的。
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丰田雷凌故障码分析,,仪表盘报很多故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据你提供的故障码,分析确认这些故障码可以大致分成四类,不是一起的故障。首先P042000,这个三元催化的问题,这个故障需要更换三元催化器。 还一个加速度学习,这个需要用电脑进行学习就可以了。P001200,这个故障码就不一定了,常见这个故障点有VVT轮子问题,也有是VVT电磁阀或者VVT轮子的油道堵塞问题。最后就气囊的故障,可能是副驾驶气囊插头未插) 建议:(逐个问题分析解决) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田雷凌双擎报混合动力系统故障根据您的描述,您的丰田雷凌直流发电机的电流高于阈值。这种情况可能是因为直流发电机的内部电路存在问题或者其与其他部件之间的连接有问题。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田雷凌混合动力系统故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,你的问题是这个主要是一下这个原因导致的,第一就是后备箱里面的电池散热不好,第二就是控制器问题,第三就是电池本身问题 建议:具体还是要看故障代码来分析原因 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田雷凌 仪表报碰撞制动系统故障 没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下机油压力是否正常检查一下证实) 建议:(清洗发动机内部油泥) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田雷凌报P0172故障码检查空气流量计是否怠速时在1.7左右不在范围内建议更换、检查空燃比传感器和氧传感器做主动测试喷油量是是否有变化没变化就建议更换、测量四个喷油嘴电阻是否在11.6-12.4之间没有就的更换。
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丰田雷凌1.2T报故障码我帮您看了一下那个长短期燃油修正值,它是负13,那说明现在混合器肯定是浓的,如果是浓的的话,不一定就是说有漏气的地方,这个管路上面有没有差错?这个都可以看一下,嗯,另外平台这边有时间限制。这边还是希望您能添加到企业微信,在为企业微信上面沟通,可以直接视频聊天,包括高品质的图。
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丰田雷凌1.2t报p017200故障码检查一下进气系统是不是太脏了,清洗一下
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丰田雷凌启停故障,报以下故障码这个情况是变速箱上的油泵有问题需要进行更换。
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丰田雷凌混动P30141故障你可以看下数据流里面所有电瓶电压看下第四组电压有没有异常,可以与其他组进行对比。明显不一样,可以检查大电瓶
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丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减
丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 更换动力电池后严重衰减常见原因1.电池不匹配30%的原因是电池不匹配导致丰田雷凌 双擎E+
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丰田雷凌 双擎E+ 电池管理系统(BMS)故障怎么回事?
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2024-03-07
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丰田雷凌 双擎E+ 电机抖动异常怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机抖动异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机抖动异常常见原因1.电机控制系统故障30%的原因是电机控制系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机抖
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2024-03-20
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丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低怎么回事?
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2024-03-12
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丰田雷凌 双擎E+ 电池组过热怎么回事?
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2024-03-11
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事?
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丰田雷凌 双擎E+ 高压系统警告灯亮起怎么回事?
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丰田雷凌 双擎E+ 转向力度异常怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 转向力度异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 转向力度异常常见原因1.电子助力转向系统故障30%的原因是电子助力转向系统故障导致丰田雷凌 双擎E+
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丰田雷凌 双擎E+ 电池绝缘性能下降怎么回事?
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丰田雷凌 双擎E+ 电池压差过大怎么回事?
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