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技师马小伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：可变调节轮损坏，电磁阀卡住或者机油压力太低导致的问题， 建议：排除可变调节系统的故障之后，检查机油压力和发动机控制系统。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师马小伟出现进气可变正时系统运行故障迟缓，常见的原因是可变正时调节轮损坏或者机油压力不足引起的，可以先检查一下机油是否太少和调节电磁阀可变调节轮这些地方。 -
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技师马小伟针对这个报码的情况，你那边都检查过哪里了？ -
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大师用户9053d1 -
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大师用户9053d1 -
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大师用户9053d1更换了电磁阀还有进气链轮 -
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技师马小伟好的，针对这个情况你那边都检查过哪里了？ -
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技师马小伟故障码清掉之后重新发动就出来吗？ -
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技师马小伟 -
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大师用户9053d1要跑一会儿 -
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技师马小伟啥都看不清 -
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大师用户9053d1时不时的没有 -
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技师马小伟和冷热有关吗？ -
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大师用户9053d1 -
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技师马小伟现在正时，可变调节轮和电磁阀都没有问题，对吧？ -
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大师用户9053d1有时没问题 -
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技师马小伟现在这三个地方，能确保没有问题吗？ -
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大师用户9053d1出问题的时候加速无力 -
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技师马小伟就是你那边不是已经换过电池阀和可变轮了吗？就是现在包括正时在内，这些地方能确保是好的不？ -
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大师用户9053d1拿的4S店的货 -
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大师用户9053d1是的 -
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技师马小伟排除这三个地方之后检查机油压力。 -
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技师马小伟热车之后，水温90以上，怠速状态，发动机没有任何符合，风扇不工作，机油压力需要大于1.2。 -
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技师马小伟你先看一下是不是机油压力太低。 -
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大师用户9053d1现在我看了这个正时数据感觉不对 -
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大师用户9053d1我发个视频给你 -
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大师用户9053d1![]()
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大师用户9053d1只要这个实际点火角到100多发动机怠速就不稳 -
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技师马小伟正时，你那边不是已经排除了吗？ -
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技师马小伟正是对准了就不会有问题。 -
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大师用户9053d1我在想是不是材料有问题 -
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技师马小伟证实，调节轮，电磁阀都没有问题，凸轮轴也不卸油，检查一下主油道油压。 -
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技师马小伟你换的都是原厂件啊。 -
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技师马小伟你先保证这三个地方没问题，然后再检查其他地方。 -
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大师用户9053d1正时数据只要在5左右就正常 -
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技师马小伟证实你不是已经对过了吗？证是不是准的嘛？ -
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技师马小伟现在你能不能确保，正时没有问题？ -
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大师用户9053d1正时是没有错的 -
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技师马小伟这三个地方你能保证的话，咱们查其他地方 -
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大师用户9053d1主要是链轮还有电磁阀啊 -
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技师马小伟你现在检查一下主油道的油压 -
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大师用户9053d1好的 -
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技师马小伟链轮电磁阀不都是4s店拿的货吗？ -
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大师用户9053d1老板跟我说是 -
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技师马小伟你那边和老板合计一下，我这边可以做远程，开视频会议，手把手指导，可以包找到问题，有一点费用，如果那边老板不同意的话，按照平台的要求，可以为您提供思路和方案。 -
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技师马小伟故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 （企微名片） -
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技师马小伟 -
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技师马小伟现在平台有优惠活动，可以加我的企业微信领一下优惠券，下次提问花一块钱就行，或者在微信上直接联系我都可以。 -
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技师马小伟麻烦您在服务结束之后，帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您的帐户，下次提问的时候花1块钱就可以。感谢您的支持！ -
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技师马小伟您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。 -
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大师用户9053d1我想问一句机油格里面是不是应该有一个调压阀 -
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技师马小伟机油滤芯里面吗？有一个。 -
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技师马小伟这个故障是保养之后出来的吗？ -
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大师用户9053d1 -
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大师用户9053d1这个是空的 -
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大师用户9053d1修了发动机后 -
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大师用户9053d1但是它机油灯不亮啊 -
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技师马小伟你先检查一下油压吧，看一下油压到底是多少。 -
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技师马小伟机油压力都正常的话，这些地方就不用检查了。 -
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大师用户9053d1感觉不够啊 -
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大师用户9053d1只有0点89的样子 -
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技师马小伟你别感觉，你实际检测 -
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技师马小伟那就是不够 -
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技师马小伟最低1.2 -
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技师马小伟故障原因找到了，就是机油压力不够引起的 -
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技师马小伟重新在检查机械方面吧 -
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大师用户9053d1这个就麻烦了 -
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技师马小伟麻烦是肯定麻烦了，但是为了找到问题，也没办法。这种情况肯定不能交车的 -
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大师用户9053d1没换链轮都没有这么严重了 -
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大师用户9053d1换了链轮就严重了 -
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技师马小伟这个油压肯定不行。 -
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技师马小伟0.89的话根本推不动调节轮 -
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大师用户9053d1 -
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大师用户9053d1但是调节轮看数据都在动了 -
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技师马小伟这是0.5啊 -
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技师马小伟这个油压肯定不行。 -
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技师马小伟内圈到一，过一点才可以。 -
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技师马小伟红色的那个1。 -
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技师马小伟不客气 -
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技师马小伟麻烦您在对话结束之后给我一个五星好评 -
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大师用户9053d1那这个一般是哪个地方应起的呢 -
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大师用户9053d1好的 -
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大师用户9053d1瓦些是没有问题的 -
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技师马小伟这个只能你们自己来检查了，因为这涉及到发动机内部的轴瓦间隙和机油泵这些地方 -
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技师马小伟要么本身机油压力就不足，要么就是有卸油的地方。
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P000A26哈弗H8进气VVT正时系统运行故障迟缓怎么处理据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查进气链轮进油道是否堵塞，泄压 建议:更换原厂改进后的进排气链轮。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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哈佛h8大修发动机后冷车跑10几公里后报p000a26近气VVT（可变气门正时系统）运行故障（迟缓）清除故障后又能跑一段里程，随后一直反复，更换了进排气执行器，故障依旧建议检查油道是否被胶堵塞，检查单向阀是否堵塞。
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P001778 哈弗h8 2.0的报那个排气凸轮轴位置跳动，刚大修换了vvt轮正时一套。来之前就已经报这个故障码了故障码可以清理掉原地加油门到高转速车子就会抖动然后故障码就出现了你好，建议检查喷油嘴雾化和喷油嘴线束插头针脚插孔有没有扩孔虚接。
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