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技师马小伟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查进气链轮进油道是否堵塞,泄压 建议:更换原厂改进后的进排气链轮。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户9053d1
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大师用户9053d1出现故障的时候加油无力闷起不管挡
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大师用户9053d1过一会儿又好了油门也正常故障也没有了
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大师用户9053d1
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技师马小伟这个故障码,可能Vvt阀卡滞,Vvt链轮泄压,油道堵塞,机油压力不足,还有可能凸轮轴及轴瓦磨损,
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技师马小伟有没有机油集滤器有没有堵塞
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技师马小伟油底壳机油集滤器有没有堵塞
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大师用户9053d1刚修了发动机
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大师用户9053d1都清洗干净的
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大师用户9053d1没换链轮的时候还不油车 换了进气链轮有时候还油车一抽一抽的
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技师马小伟
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大师用户9053d1跟原车一样的
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大师用户9053d1主要是没换的时候还不油车只是有时加不起油而已
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技师马小伟
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大师用户9053d1自学习过了一样的
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技师马小伟
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大师用户9053d1我看那个实际点火角那数据在5左右就不油车
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大师用户9053d1在18以上就油车有时还跳到180左右
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大师用户9053d1给一角油门又正常了
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大师用户9053d1是的
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大师用户9053d1换了链轮更严重了
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技师马小伟
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技师马小伟
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大师用户9053d1油道的话全部都清洗好了的
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大师用户9053d1正时是没问题的
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大师用户9053d1我在想会不会是链轮的问题
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大师用户9053d1关键是进气链轮是换了的呀
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技师马小伟
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大师用户9053d1全新的
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技师马小伟
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技师马小伟
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大师用户9053d1那会不会是电脑板给的指令不对呢
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技师马小伟
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大师用户9053d1因为那实际位置直接就干到一百多
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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大师用户9053d1电磁阀可以互换 我都对换过了
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大师用户9053d1都是换的新的
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟故障思路我已经有了,我把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评。
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技师马小伟都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢
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哈佛h8大修发动机后冷车跑10几公里后报p000a26近气VVT(可变气门正时系统)运行故障(迟缓)清除故障后又能跑一段里程,随后一直反复,更换了进排气执行器,故障依旧建议检查油道是否被胶堵塞,检查单向阀是否堵塞。
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15年哈佛H8防盗喇叭在什么位置你好,根据你的提问分析, H8的防盗喇叭是在雨刮那里的通风盖板下的。
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你好,我想咨询新哈弗H8性价比新款哈弗H8,装配2.0T涡轮增压,缸内直喷发动机,匹配采埃孚8AT自动变速器,性价比高。
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