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技师许晓蕾您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机模块本身损坏导致的问题。如果油泵吸合声不点火那估计就是发动机模块内部的问题。油泵继电器以及点火线圈的脉冲唤醒信号电压都是直接从发动机模块内部直接给出来的。 -
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匿名网友师傅你好 -
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技师许晓蕾你好，直接跨接汽油泵继电器有没有反应呢？ -
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匿名网友现在有听到油泵工作的声音，火花塞不点火 -
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技师许晓蕾那你全车扫描有没有故障代码呢，接个二极管试灯检测一下点火线圈的脉冲信号电压对不对呢？ -
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匿名网友没有二极管啊 -
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技师许晓蕾如果油泵吸合声不点火那估计就是发动机模块内部的问题。油泵继电器以及点火线圈的脉冲唤醒信号电压都是直接从发动机模块内部直接给出来的。 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师许晓蕾那基本也是的，油泵有吸合声音那继电器以及保险肯定好的 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾目前你就是需要检测一下点火和喷油的脉冲信号电压对不对吧 -
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技师许晓蕾和这两个通讯故障无关的。 -
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匿名网友我换油泵的时候有电油泵不工作才换的啊 -
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技师许晓蕾没有点火信号肯定也不对的啊。 -
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匿名网友不可能同时出现问题吧 -
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技师许晓蕾我上面不是说了吗，点火和喷油的脉冲信号是从发动机模块内部给出来的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个电压不正常吧 -
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技师许晓蕾没有点火信号电压的话，和机械部分无关的。 -
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匿名网友这个控制模块电压才0.05V -
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技师许晓蕾实际接个万用表检测一下看看啊，检测一下发动机模块本身的供电针脚电压看看啊 -
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技师许晓蕾如果下次有任何汽车问题或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师许晓蕾
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15年本田飞度，1.5升L15B2发动机，空调泵新换的品牌的，空调泵吸合后，加油门，声音大，有可能是哪儿的问题啊？
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2013本田 飞度 自动1.5 LHGGE8877D2006359 故障现象:开电门、AC关闭,不启动,冷却风扇常转不停丶空调压缩机耦合器 一直吸合。(启动后 即使空调开关保持关闭，空调也一直运行 ，蒸发器温度过低时会停机) 断开车身电脑到仪表的B-CAN后一切正常，但空调开启失效。怀疑车身电脑故障，请问 正确吗...更换车身电脑可以直接更换吗..你好，根据故障描述分析，此情况是由于仪表板下的多路控制器损坏，造成车辆无空调，更换多路控制器后，进行匹配即可。
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2015年本田1.5飞度l15B2发动机，5.5万公里。冷车启动1缸失火，热车后开空调1缸缺火，3000转以上无失火，换挡瞬间偶尔有失火。缸压已测量无问题，火花塞已更换，点火线圈已更换，喷油嘴1-2 3-4清理并对换。气门口 气门座 燃烧室 活塞已清理。症状依旧。来个真大师别来个假的，我比你懂的还多。着重点就是检查一下油路与证实还有这个经 油路这一块。
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04年3箱本田飞度，因烧机油严重大修后，跑了两千多公里，发现车子发动机发动后抖动，有少许噪音，车子开空调行驶抖动会加大，加速有点费力。另外车子左边轮胎有时会发出如过减速带似的异响声音。麻烦问下是什么问题。要修复的话大概多少钱
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我的2005款两厢本田飞度刚启动开空调时会有那种“激激激激”的那种异响，有点像皮带打滑的声音（也许又不是皮带的声音），马上一关又会停止，然后立即开就会消失了，这是什么问题？到底是皮带的问题还是空调压缩机的磁电离合器有问题，求大神解，尽可能详细点，谢谢^ω^
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本田一代飞度cvt的，21w公里，最近在低转速的时候车子出现一串一窜的现象并有点抖动，转速或速度起来后无异常，开空调后，怠速抖动，低速情况加重。问了2家店，一家说是离合器压片的问题。一家说是发动机动力不知的问题，让我先更换火花塞及点火线圈和清洗喷油嘴。请问大概是什么问题？车辆描述的故障判断是发动机相关故障。建议检查火花塞 检查更换汽油滤芯。来判断故障
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我的车子是本田飞度2014自动舒适版，早上启动的时候发动机声音很大，换好机油了，还有就是在行驶过程中有踩着油门但是却没有动力转速直接到2000转，就像是手动挡话空挡踩油门的感觉不知道是什么问题，车子是二手的买了半年多一点跑了1万公里刚做好保养
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大师们好，我开的是10年8月份的飞度，是手动挡1.3，因为我买的二手车，我看他之前换了冷仪器的，我想知道他换的是不是正厂的，有什么标识吗，在问一下，我想买一个张紧轮，不知道买什么牌子的好，请大师可以说一下吗，我不知道开空调跑的时候，感觉前面有风声，就是风吹到风扇的那种声音，是正常的吗，在就是车子走带速的时候，开空调有电流的声音，稍微加点油门就没有，这是正常的吗.最后一个问题，就是发动机声音有点大，是什么情况呀大师们
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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里 现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害 这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调 抖动更加厉害.如果冷车启动 等30秒后挂D档或R档 发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音 而且感觉车子前进或者倒退无力，猜油门反应给到的速度反馈也很慢，这时发动机转速会不稳定 一会儿1000转一会儿又200转。 如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声，和加油门无力，转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话，还是会抖的比较明显，开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门 清洗了。火花塞换过 点火线圈检查了没问题 。麻烦了大神们！
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师傅们，你们好， 我的车是本田飞度04款自动1.3排量 问题是；今天下中雨，过一点积水路面哦（大概没有淹过排气管）加大油门过去了，之后，中控就显示发动机故障灯，我熄火3分钟左右启动，故障灯没亮，但是挂空挡，或者刹车，加油门就不行了，要熄火再启动又好好的，或者油门踩到底一会儿又好好的，然后就是爬坡没力气，走平路又可以。 请教各位师傅这是什么原因？谢谢告知你好，根据故障描述分析，此情况最好是首先使用诊断仪读取下故障码，以便分析判断，涉水大致导致车辆抖动的原因有如下。首先建议检查进气系统是否有水导致发动机进水。检查下点火线圈火花塞的工作情况。检查下三元催化是否有水，导致排气不畅。重点检查下燃油箱内是否有水导致燃油管路中存在水，使发动机出现无规则的缺火现象。然后是拆下火花塞，最好是启动发动机排下缸内的水。
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