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技师杨秀伟您好
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@**命
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@**命
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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@**命换了3个。机电单元
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技师杨秀伟这个车我们聊过是不是
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@**命原来是变速箱异响,加油不走车,然后检查发现变速箱里有个轴承坏了。分解变速箱换了,然后机电那报行程调节传感器2。就跟着换了一个机电。结果就变成4了。
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技师杨秀伟故障码可以清除不
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@**命对。聊过。你建议是机电不行,就又换了一个,还是报传感器4不可信信号
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@**命清除不了
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技师杨秀伟嗯嗯 什么质量的
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@**命最后一个机电报这个
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@**命
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技师杨秀伟你有专用电脑没有
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@**命最开始俩个是再制造的,后来一个新的,加上这个车原来那个旧的,就是报传感器2那个。也安回去试车了,结果原来报2的不报传感器2天。也跟着报传感器4了?
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@**命没有。只有431和道通
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技师杨秀伟C端有吗?
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@**命都没有
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@**命啊。对了。做那个系统基本设定显示这个,这几个机电单元都是这个
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@**命
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@**命255-1024
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技师杨秀伟如果是现在排查了机电单元的问题。那可能是数据上导致的
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@**命这个能是变速箱机电的线的问题么?
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@**命啊。对了。还有一个问题。最后那个机电单元安上以后,互相码没有传感器4了。只有那个数据总线那个故障码也清掉了,结果电瓶没多少电了,电压低,就给电瓶充电了,充好了以后本来想做那个系统基本设定的,然后有人上车给打着火了,我再读故障码,就又出传感器4不可信信号了
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技师杨秀伟
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@**命你觉得还是数据没做好?
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@**命我朋友那到是有一个。
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技师杨秀伟嗯嗯 对
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技师杨秀伟现在车辆的症状现象是不走车吗?
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@**命有没有可能是机电单元总插头线束的问题么。
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@**命也不能一直报一个故障码啊
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@**命一直报同样的故障码
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技师杨秀伟这个故障码可以清除的吧
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@**命清除不了。
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@**命清除了还有,
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@**命点击清除。然后还是有故障码,
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技师杨秀伟线路的可能性不大。因为你是拆了变速箱后有的
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@**命嗯。原来是传感器2。最开始显示的,才更换的变速箱机电单元。然后现在这个报传感器2的安上去。再读故障码。也报传感器4了。都是不可信信号
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技师杨秀伟现在车辆的问题是不走车是吧
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@**命前进档有。就能跑20-30码。倒档没有。
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技师杨秀伟你添加一下我的微信号
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技师杨秀伟你把C端找到
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@**命行,怎么加你微信
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技师杨秀伟您好、师傅!APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师杨秀伟
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大众速腾23款1.4T变速器液辅助液压泵启动信号不可信报P279700
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大众速腾制动真空泵启动,不可信信号这个是电子真空泵的问题,但对行驶这些没有影响的,只是故障灯会亮
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一汽大众速腾报ABS液压泵电路电器故障怎么查按照说的方式检查这两条供电线路以及接地线,如果这些都是正常的,那就只能是ABS泵本身的问题。
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大众老速腾1.8T故障码报冷却液温度传感器不可信信号1,电子扇不停的转根据描述,你好!4线的带模块,先读一下故障码,然后把码发给我。还有就是水温传感器以及线路也会引起风扇常转,其次就是风扇模块故障。
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大众速腾老报驱动角度传感器不可信信号和控制单元损坏不可信信号你好,根据您描述的情况。需要检查或者更换一个油门踏板试试。应该是踏板信号不对
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15年大众速腾报ABS制动器控制单元不可信信号和仪表板控制单元不可信信号这个按说的方式检查这个轮速传感器和外界温度传感器之类的就行,这两个信号不对就会报这些故障
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一汽大众速腾1.8t发动机辅助冷缺液泵起啥作用,装在哪个位置
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老款大众速腾节气门驱动器角度传感器2不可信信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障码,建议检查节气门到发动机电脑版的线束是否有接触不良或者虚接的地方。线路没有问题的情况下考虑节气门自身故障。 以上故障诊断是根据我 10年 维修经验地所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众速腾故障码显示燃油压力传感器不可信信号,无法启动,怎么回事诊断仪故障提示油压故障,油泵故障。虽然动作测试油泵能工作,这只能说明油泵和油泵线路正常,而汽油有没有送到高压油泵,再进入气缸还不一定。 建议先确定一下汽油压力具体是多少?确定一下喷化油器清洗剂能不能着车,如果能着,那么重点检查油路。
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老师这个车是 报制冷剂压力低于下极限值 2020年的大众速腾1.2t的 还有一个制动器真空泵启动 不可信信号报制冷剂低于下限,这种情况需要检查冷媒是不是缺了,报制动器真空泵启动不可信需要检查保险丝以及真空泵继电器有没有问题
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