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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,首先检查这个线路以及电磁阀是否出现了卡滞的现象导致的这种情况以及正时系统是否出现了错乱。 建议:更换配件人也需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标志经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况出现了这个故障,首先检查电磁阀是否出现了卡支的现象,以及有脏东西,然后,进一步的检查证实,是否出现了问题,导致这种情况
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技师杨敏你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
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匿名网友东风标准3008 1.6t2015款
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技师杨敏这个车都做了什么检查?
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匿名网友报凸轮轴故障
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技师杨敏故障码发过来
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匿名网友现在正在修理厂,解决不了
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技师杨敏你是车主还是修理工
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匿名网友车主
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匿名网友搞了几个小时了
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技师杨敏
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匿名网友好像是p003还是300
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏
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匿名网友
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技师杨敏好的
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匿名网友故障代码pa11300
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匿名网友是什么故障
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技师杨敏故障码发过来
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技师杨敏
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技师杨敏您可以添加企业微信。以后有什么问题可以直接咨询。企业微信里提供资料。
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15年标致3008,正时,废气阀,轮子都换了,依旧间歇性报同样故障,要怎么处理。这个是检查一下凸轮轴电磁阀是不是脏了导致的、废气阀他是和气门室盖一体的更换总成
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孙师,你好,请问一下,我的车是标致3008 15年的,2.0排量 手动,现在报的故障码是可变气门齿轮电磁阀指令上止和下止,间歇性的故障,这个什么问题呀,要怎么解决故障码是指vvt电磁阀打开角度在最大/9最小位置。发动机电脑控制vvt电磁阀从而通过控制油压来控制vvt轮的提前与推迟,通过凸轮轴位置传感器来反馈电磁阀的执行情况。造成此故障码的原因有,vvt电磁阀卡滞/工作不良,vvr轮卡滞,油压波动。建议清洗润滑系统,更换vvt电磁阀,机油选择粘度稍大点的。
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标致3008驻车制动故障,间歇性,现在频率比较高,以前几天不出现,已做过换了汽车电池,座椅底下的电子刹车模块总成,故障依旧!同时用了两个电脑读的都一样故障!abs系统和电子驻车系统故障可以清楚,故障出现的时候才有故障码!麻烦大师们帮忙看看!如果实在不行也可以换一个拆车的刹车总泵试一下。
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标致3008排量2.0一年车,冬季冷启动,气温低于零下二十度是,启动后一分钟左右,怠速运转,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,同时风扇狂转,反复启动,水温上升后,在启动所有故障灯消失,一切正常。去4s店维修过,换了火花塞和点火线圈,依然没有改变,气温不低于零下二十度,一切正常。请问是什么原因?您好,您这种情况可以更换一个寒区的进气歧管。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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标致14年13款,3008 2.0手动挡。 目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门,发动机转速降低在升高,伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高,油门比较跟脚,踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起,等红绿灯。因需要给脚油门,有时候感觉别都要熄火了,甚至真的熄火了。 更换了火花塞,对换过车友的点火线圈,节气门清洗并初始化过(节气门不是很脏),清理了燃烧室积碳,汽油滤芯更换,空气滤芯更换,燃油泵也更换(不是燃油泵的问题又换回来了),空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解?求助……你好,这种情况只有几种可能性,1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。 你需要重点检查一下这几个地方。
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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你好,标致3008发动机报故障怎么办?你好,标致3008发动机报故障怎么办?【车型:标致3008 2016款 2.0L 自动经典版】 刚加完油跑起来故障灯亮了,可能与燃油品质有关。
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3008左前轮传感器故障,标致3008凸轮轴传感器故障
标题:3008左前轮传感器故障,标致3008凸轮轴传感器故障解析1. 3008左前轮传感器故障据报道,标致3008车系的部分车辆出现了左前轮传感器故障的情况。这种故障可能会导致车辆的稳定性下降,驾驶体
传感器
2023-08-23
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发动机报凸轮轴故障,名爵发动机报凸轮轴故障码
名爵车主遭遇发动机报凸轮轴故障发动机是车辆最核心的部件之一,而凸轮轴则是发动机中非常重要的组成部分。然而,近日一些名爵车主意外遭遇发动机报凸轮轴故障的问题。这给车主们带来了不小的困扰和疑惑。下面我们来
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