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技师许晓蕾检查更换电磁阀,再者后期提醒车主不要加小加油站的油,不然会加剧这些部件损坏。
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技师许晓蕾吹洗泵更换了吗?碳罐电磁阀有没有更换
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匿名网友只换了吹洗泵
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匿名网友电磁阀没换
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技师许晓蕾电磁阀也更换啊,吹洗泵更换的质量没有问题吧
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匿名网友没问题,原厂的
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技师许晓蕾正常我们都是两个一起更换,单独换一个不行
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匿名网友像这个故障,就这两个能引起吧
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技师许晓蕾是的,一般没有其他问题
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匿名网友加小加油站的油对这个也有影响吧
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技师许晓蕾那肯定啊,小加油站不能加
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匿名网友👌,给他发个电磁阀换试试
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匿名网友感谢
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技师许晓蕾嗯嗯,不用谢
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技师许晓蕾换完要提醒车主不可以加小加油站油
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匿名网友好的
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技师许晓蕾嗯嗯
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请问18款本田思域报P0014,正时换了,滤网洗了,电磁阀换品牌的,试车后还是故障依旧
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老师好,本田思域1.0T三缸,大修过,然后车辆行驶出现发动机故障灯,启停功能闪烁,然后返修,更换了可变正时电磁阀,凸轮轴链轮,试车200多公里后又亮灯,还是报出了P0014 VTC这个故障码!我该怎么处理?求解!!!谢谢主要清洗发动机机油道还有就是涡轮增压器
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我的车是2009年款东风本田思域,D档指示灯闪烁,估计换档只能到3档,高档不会上。电脑检测故障码P0843,第二离合器油压电位高。今天去修理,更换油压开关故障依旧,师傅说电磁阀不会坏,坏了也是显示电磁阀故障的,说只有拆修变速箱。真有这必要吗?求救各位大师,急!
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你好,我得车是本田思域十代1.0T的车,在别处保养出现了涡轮增压器故障,现在已经更换了,全车滤网都更换了,正时也换了,现在有一个原因,早上起床后很难起火,我想问一下原因不好启动,这个需要检查一下这个汽油泵的压力,还有高压油管的压力,看看有没有问题。还有就是冷车启动牵扯的那个进气温度传感器,还有水温传感器,需要检查,看一下有没有问题。还有需要检查喷油的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。需要着重从这几个方面检查的。如果花车上面的汽油比较多的话,那就说明这个火花塞没有点火,或者是发动机的进气比较少。那就需要检查节气门,还有进气支管。还有就是启动的时候需要检查这个曲轴位置传感器。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是需要着重检查的。这两个传感器的话就是。是需要着重检查的。把车辆和电脑连接,然后启动启动的一瞬间用电脑检测这个这两个传感器,看一下有没有信号。如果没有信号的话,那就是这个传感器导致的,如果说有信号出现,那就需要检查这个。车辆启动之后车辆和电脑连接,然后用电脑读这个发动机的数据流,数据流的话就是发动机上面的各个传感器来传输的这些数据来。4s店是有这个数据标准的,然后可以对照这个数据标准来进行对照和检查。但是这个凸轮轴位置传感器,它这个和冷车和热车的关系不太大。如果有问题的话,热车也会出现故障的。主要还是检查这个进气温度传感器,还有水温传感器。还有就是车辆停放一晚上,第2天早上启动的时候需要测量这个启动这个油压,。
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东风本田思域08年的;十万多公里、在低速(30)左右会前后挫两下是什么问题?发动机、变速器无故障码;换了火花塞、点火线圈(4个,汽油滤芯,清洗了喷油嘴、节气门等还是不行
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东风本田思域,早上冷车怠速低容易死火,我也更换火花塞了,节气门也清洗了,用电脑检测发动机也没有故障码,也匹配节气门。还是好不了,请大师傅帮帮忙
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12年本田思域,低速加速行驶30~60码时,左前部响哒哒哒的声音,车内同时也会出现发麻的现象,已做了一些维修,更换四条减震,四条轮胎,左前刹车分泵,左前半轴,试车故障依旧,这是什么问题?有遇过相关故障吗??你好,根据故障描述分析,重点检查变速箱机脚,倾振腔是否漏气,以及变速箱内部导致。
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八代本田思域,07年的车跑了八万公里,最近早晨冷车启动困难,启动后全天任意时候都好启动,无故障。已清洗节气门,更换火花塞,但是早晨冷车启动还是困难。电脑检测无故障码。求高手帮忙
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本田思域 方向有时候很重有的时候正常。电脑读了个0416-68 VSA什么的 去了4s说偶发故障 清除之后再没有出现过,但是问题依然在,油门也是忽轻忽重,有的时候轻轻破4000转,有的时候到2000不用劲踩根本不动,还有就是转弯刹车开过不平整路面后面发飘,自动启停有时候工作有时候不工作,左前头应该有事故,具体不知道换了什么。电瓶是去年刚换的。你这一个主要就是一个网络通讯的一个故障,你看看其他的有没有故障的?像发动机电脑这一块
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08年本田八代思域,市区行驶时开空调不制冷,跑高速或省道不堵车一切正常,停车怠速是压缩机间隔五六秒就频繁吸合断开,压力一切正常,更换了原厂冷凝器,故障依旧,压缩机能够提供压力应该也没问题,还能是什么原因造成这个故障
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碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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