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技师任德智我给您诊断思路是：奥迪A5机油压力低，报警更换机油和底座胶圈故障依旧，那么需要检查机油泵本身工作能力，轴瓦间隙，过桥支架，平衡轴是否泄压， 建议：先排除机油泵。 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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匿名网友清洗机油压力调节阀，压力还是低，车辆定时保养，没有维修过 -
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技师任德智首先排除机油泵工作压力，其次发动机本身磨损，轴瓦，过桥支架，平衡轴等 -
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匿名网友怎么排除机油泵？换一个吗？ -
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技师任德智只能尝试更换 -
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技师任德智或者拆下来，看能不能看出异常 -
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匿名网友三位4通阀会不会导致怠速油压低 -
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技师任德智一般不会导致泄这么多 -
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匿名网友好吧 -
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技师任德智你这边先按照我的思路进行维修，如果没解决，可以添加我的企业微信，平台可以编程，包解决等，企业微信有汽车大师官方监管，对您有保障 -
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技师任德智你好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我对您的解答有帮助，请在问题结束后给个五星好评！平台会送您优惠劵，下次可以抵现金使用！ -
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技师任德智你好，汽车大师平台有原厂配件，电脑板维修，变速箱维修等服务，需要的话可以扫描二维码进行沟通。 -
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技师任德智
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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。低速多缸失火抖动，无故障码，需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常，其次检查气缸压力是否过低
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09年柴油途锐， 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 （共轨最头上的大阀）故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题，柴滤和高压泵已更换，就油箱里滤网没有检查，应该就是它了。
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大众途锐09款柴油，目前21万公里。轮胎265-65-17，问题1转向半圈会出现轻微咕的声音，并且振手，慢慢转就会发觉，低速最为明显，在转30-180度之间持续转向会有，过了这个角度就没有， 原地打方向不会出现。做过动平衡，四轮定位。7家修理店没有检查出原因，都是叫我直接换方向机，助力泵，或者高压油管您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，判断助力泵有异常，就是渗油了，不管方向机有没有其他故障表现，都应该把方向机换新的。渗油随时会油压冲来密封圈，导致抛锚。
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高温更换活塞和正时链条，现在车子只能跑到40迈左右大众途锐，高温更换活塞和正时链条，现在车子只能跑到40迈左右，读取故障码报多缸失火，怠速还可以，加油门车辆失火严重，已经排除了点火和喷油，读取数据流，高压低压压力，混合气正常，判断是发动机内部问题，拆解检查！
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12款途锐，怠速多少最好，发动机怠速声音较大，怎么解决？行驶了500公里后发现机油格少了一个正常吗？你好，你车子跑了多少公里了，这个损耗机油的话平常保养怎么样，用的多大粘度机油，这个如果500公里少一格的话损耗有点大，这个时间长了废气阀及活塞环，气门油封间隙大的话都是会损耗大点，这个正常怠速在850转左右最好，这个怠速噪音大的话只要怠速不高，机油不少问题不大的，这个只要没有异响，可以做下隔音会好点
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怠速有时不正常一会高一会低该车怠速不稳加速无力，电脑读取无故障码，无失火，读取发动机油轨油压数据流为3000kpa时候发动机游车，油压在3570kpa发动机怠速相对稳定，正常怠速油轨油压为4000kpa，明显油轨油压过低，打开机油盖发动机内有明显的汽油味，建议先排除喷油嘴泄露后更换高压油泵。
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柴油途锐行驶中熄火，然后怎么也打不着了，用电脑查了一下，也没有故障码，在修车厂拆下喷油嘴，启动后喷油嘴不喷油，喷油嘴没电，喷油嘴电磁阀不开启，是什么原因，下面是车架号【车型：途锐】途锐柴油发动机出现行驶中突然熄火再也无法启动的情况，检测发现喷油嘴没有脉冲信号输出，这种情况与电脑本身损坏，曲轴信号，凸轮轴位置信号和高压油泵计量单元这些地方有关，可以用诊断仪进发动机电脑当中读一下打启动时候的数据流，看一下发动机转数能否达到120~170转之间，以及燃油压力能否达到400个以上的压力。出现燃油压力偏低的话，检查低压供油高压油泵计量单元，出现转速信号异常，检查曲轴传感器，凸轮轴传感器，传感器到电脑之间的线路以及发动机电脑本身，此车常见的原因是计量单元出现问题出现卡住的情况造成的，可以拆掉之后重新清理干净再试一下。此发动机平时一定要使用国标的燃油，每次保养的时候都更换柴油滤芯，以免柴油过脏导致计量单元卡住或者滤芯堵塞，以及造成高压油泵和喷油嘴的异常磨损以及发动机出现突然熄火的故障。
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大众途锐3.0怠速机油灯亮，报机油低压开关故障根据你提供的故障信息及和你的沟通，更换原厂尺寸一致的机油滤芯！
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怠速声音大这个情况可能是你的节气门和怠速电机问题，对节气门和怠速电机进行检查，看看有没有出现积碳过多
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途锐怠速声音大，稍微给点油声音反而没了，请问怠速可以调高一点吗？怎么调你好，这个怠速是不能调的，这个怠速也是正常的，
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江淮嘉悦A5发动机怠速转速低怎么回事？
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