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技师阎许根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先给低压油路排空下看看,假如排空了还是不行。 建议:重点考虑发动机内部机械气门密封是不是不严卡滞了啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师阎许你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,最好录个启动时候的视频发我看看吧,仪表显示也拍照片发我看看吧。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许提速正常
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匿名网友
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技师阎许动力咋样呢?有没有限速
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匿名网友打不燃
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技师阎许进气口喷低温启动液
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匿名网友校了喷油嘴,洗了节流阀后出现的
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匿名网友可以打然
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技师阎许连接电脑进发动机系统看看碳载量数据流
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匿名网友喷启动液可以打火
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匿名网友
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技师阎许现在是直接启动不了还是怠速熄火呢?
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匿名网友没有数据流选项
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匿名网友
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匿名网友启动不了
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技师阎许视频中来看是低压油路有空气啊
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技师阎许油水分离器前段螺丝打开排空下再看看
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技师阎许低压油路先排空下看看
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匿名网友昨天晚上我喷启动液打燃了半小时
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技师阎许对,先给低压油路排空
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匿名网友油路不会有空气吧
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技师阎许有的
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技师阎许低压油路排空下
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匿名网友喷油嘴那儿?
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匿名网友这车电子油泵的
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技师阎许不是,油水分离器
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技师阎许大梁上的油水分离器排空
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技师阎许喷低温启动没有问题,目前来看就是两个问题,要么低压油路有空气,要么气门密封不严
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技师阎许咋出现的问题?
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匿名网友
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匿名网友只有一个柴油芯
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匿名网友我看了下面,没有滤芯了
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技师阎许对,排气阀拧开,反复打开钥匙门几次,然后排气阀拧紧再试
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匿名网友
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技师阎许出油了,装好启动测试
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技师阎许假如还是不行,考虑气门密封不严,有卡滞,有可能就是你清洗节流阀掉进去的脏东西卡滞气门了
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技师阎许在没有其他问题的,你试试吧。
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匿名网友
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匿名网友节流阀怎么匹配
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技师阎许发动机特殊功能就行,不是匹配的事
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匿名网友
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匿名网友没有故障码了
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技师阎许现在喷低温启动液启动没有问题的,就是低压油路排空下,不行的话就是气门密封不严卡滞了啊。
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技师阎许和匹配无关的
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技师阎许低压油路排空了还是不行,考虑气门密封不严,有卡滞,有可能就是你清洗节流阀掉进去的脏东西卡滞气门了
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
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匿名网友节流阀是拆下来洗的
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技师阎许看看气门密封吧,
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技师阎许这种情况就是这两个问题其他不会的,人为故障啊又不是之前启动不了
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电喷柴油国五依维柯行驶熄火,滑行熄火,怠速偶尔熄火,大油门不熄火,换了高压油泵,油嘴,电动燃油泵,柴油滤芯,清洗了油箱,疏通油路换是不行,什么原因您好,根据您车的故障分析,如果轨压数据怠速和加速时候都是没有问题的情况下,你需要检测一下高压泵前端计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,如果二极管试灯点不亮的话,线路也是通那你需要检测一下发动机电脑本身是不是合适。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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冷车打燃火就熄火,怠不了速,必须给油门才不得熄火,热车就好了,清洗过节气门,怠速马达已更换,还是车一冷,打燃火马上给油门才不得熄火你好,建议完全冷车时读取水温数据是否与环境温度一致,如正常,更换燃油
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12款吉利全球鹰自由舰,120000公里,今天去清洗了节气门喷油嘴,还换了怠速马达,出了修理店走之后在路边摊上买东西,车没有熄火,然后怠速突然升到将近5000转,赶紧熄火,再打着怠速依然直奔5000,怠速高,可能故障是怠速马达,节气门,进气系统有漏气都能导致怠速过高,建议先换个怠速马达
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你好,我的全球鹰gx315车,11年,跑了7万了,最近凉车打火后怠速很不稳,有时熄火,熄火后很难在启动,换了火花塞,喷油嘴,清洗节气门,怠速马达,问题依旧
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汽车行驶中空挡偶尔熄火,节气门喷油嘴进气管道,都清洗过,火花塞也没问题,怠速阀新换的。你好,师父此问题无非两种原因一个是怠速马达,一个就是气门间隙问题!如果怠速马达没有问题那就要检查调整气门间隙
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11年凯越 怠速 一段时间就自动熄火 熄火后打几下有着了 怠速个2分钟左右有熄火 火花塞换过没用 分缸线跳火好的 公里速5万左右 节气门怠速马达清洗过 他喷油嘴和点火线圈前2年换过了 会不会是怠速马达不好了是怠速马达的问题,建议先清洗,没有效果的话需要更换
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福特野马2.3t 怠速抖动熄火。更换火花塞后,怠速不会熄火。但是抖动依旧。报故障吗P0300!多缸随机失火已清洗节气门和更换点火线圈。还是怠速抖动,请问很喷油嘴有关系吗车主反应怠速抖动,问和喷油嘴有关系吗?初步诊断这个故障码说明发动机电脑检测到有缺缸现象,需要排查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴雾化如何,碳罐电磁阀,EGR阀工作状态,以及氧传感器工作是否正常
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请问,09款海马福美来,28万多公里。去年发现怠速不稳,行驶途中熄火,车冷后又能点燃,清洗节气门,更换怠速马达后,怠速正常。才半年,最近又怠速不稳,行驶途中又熄火,一直未点燃。维修换了一个保险,能点火,但怠速不稳一直未解决,时好时坏。望指教。车子怠速问题,建议检查调整怠速,按照资料调整方法 其次更换的怠速阀质量要有保障,否则维修会走弯路。
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10年马自达3自动,冷车给油能启动,收油熄火,清洗节气门后,测试怠速阀通电没反应,是不是确定是怠速阀坏了?开关点火开关的方法无法测试怠速马达好坏,可以通过通/断电方法判断电磁阀是否工作,正常车,怠速马达更少损坏,检查节气门和汽油泵好坏。
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