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技师张光庆空气泵正常，看一下管路有没有漏气，就是那个二次空气泵的管路，如果没有漏气，那是要拆发动机清一下缸盖里面的积碳 -
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匿名网友车子现在不在身边，还在修理厂 -
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技师张光庆这个得先检查一下，二次空气泵工作正不正常？可以用诊断电脑做一个动作测试 -
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匿名网友空气泵正常的 -
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匿名网友修理厂说要把发动机抬下来才能打开缸盖把管路疏通 -
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技师张光庆空气泵正常，看一下管路有没有漏气，就是那个二次空气泵的管路，如果没有漏气，那是要拆发动机清一下缸盖里面的积碳 -
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匿名网友 -
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技师张光庆空气泵和管路，如果外围那些没问题，那肯那就是缸盖积碳堵死了，没有其他办法，只能抬发动机清理 -
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匿名网友哦好的！谢谢啦 -
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技师张光庆麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星不客气，好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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14款5系 525li n20b20发动机 发动后发动机灯亮黄灯 去修理店检测说是混合气偏稀 开着车感觉不到有什么感觉 前段时间去换过油底壳 不知道是不是这个原因 消除过一次故障灯两天后又亮了混合气过稀，影响尾气排放。需要治理。去修车店检查看是什么数据超标
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我的车下大雨水比深但我强行冲过去啦车子没熄火‘但我第二天去开的时候发动机亮了黄灯…我就开到附近的修理车用电脑检测了一下…故障灯消失了.发动机没进水.但不能保证连杆会不会受损.于是我又开到4S店去…师付用内窥镜检查了下说什么几个缸缸压都正常请问这样就能放心了吗您好，对于您所描述的这个现象来说，虽然你驾驶车辆强行通过了积水路面，但是发动机也没有强行熄火，车辆使用也没有出现动力不足和怠速过程中发动机明显抖动现象，只是第2天伴随着发动机故障指示灯点亮，对于这个发动机故障指示灯点亮的原因来说，有可能是线路或传感器进水导致信号不良所引起的清除以后故障没有再次提示出来，说明只是偶发性的故障，而且能让4s店及修理店都帮您具体检查过，发动机也没有进水现象使用内窥镜查看过缸内也是正常的，那您就不必担心没有什么问题的放心行驶即可。
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你好老师，我车是停了好长时间没开了，保养到期，昨天回老家比较急忘记保养了，在高速上出现传动系统故障，过了一会我到服务区上个厕所，再次点火出现发动机故障灯亮了，今天去修理厂看了下，发动机故障灯是混合气过浓，传动系统故障会经常亮起是这样的，没有具体的故障码，就光是混合气过浓分析有几种原因，燃油品质时间长了过期了燃烧不好，火花塞点火不良，燃烧室积碳过多，碳罐电磁阀损坏长通，喷油嘴卡滞雾化不好，空气流量计损坏信号错误！
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你好，发动机故障灯侧滑灯亮，去修理厂电脑检测说是二次空气泵坏了，换了一个新的装上消掉故障码后跑了半个小时熄火，再发动故障灯又亮了屎什么原因？需要用电脑读一下故障码，如果还是二次空气喷射系统故障，需要检测二次空气泵是否工作正常，检查空气泵管路有无漏气和堵塞。
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你好，我这车前天去专修店检查，冷却液不缺，用电脑把故障码清除了，清除后开回来没有出现发动机亮灯。昨天出去跑了五六公里，发动机的灯没有亮，水温表温度正常，90度左右。这车现在是不是说明是正常的？还要不要观察检测？能不能上高速？你好，我这车前天去专修店检查，冷却液不缺，用电脑把故障码清除了，清除后开回来没有出现发动机亮灯。昨天出去跑了五六公里，发动机的灯没有亮，水温表温度正常，90度左右。这车现在是不是说明是正常的？还要不要观察检测？能不能上高速？【车型：奔驰B级 2012款 B 180】 根据你的描述跑的有点短，一般来说需要试车50公里左右，你也可以多使用一段时间看看怎么样
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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上周车子启动或行驶过程中仪表盘发动机亮黄灯，跳传动故障，然后动李明显下降，后来去修理店检测结果见第一张图，后来更换了涡轮增压的电磁阀（带螺杆那这个），开两天还是跳传动系统和发动机亮黄灯（见第二张图）后来修理店做了极限位置学习，开了三四天没有跳传动系统，但是启动发动机亮黄灯，（手机检测还是121201故障码，压力过高）没有去管它，直到今天中午开跳传动系统，手机一测多了两个故障码根据故障码内容及用户描述 更换增压压力传感器 再检查增压压力
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福特翼虎 发动机故障灯亮了 过两天又不亮了 开了一个星期又亮了。最后去修理厂用机器扫描消除了故障码说是偶发事故 可是开了一个星期之后现在又亮了。烦请知道一下 谢谢
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2012mini，经常出现发动机故障灯报警，经检测为前氧传感器故障，更换了原厂氧传感器，故障灯消除。过了2个月，发动机故障又出现了，去修理厂检查，又是前氧传感器故障，因配件更换时间不长，修理厂直接消除故障灯，过了2星期，发动机故障灯要出现了。现在就没修，故障灯有时消失，有时出现，没规律，汽油用的是中石化的95＃，同时还加燃油宝，自第一次发动机故障灯亮后，燃油宝一直加你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换原厂的前氧传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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