奔驰E260L前轮一边高低，相差6毫米，高速偏右_奔驰_奔驰E级

最佳答案

你好，前轮左右高低相差过大首先排除轮胎气压是否正常，以及底盘有无受损或出现过碰撞，影响高低的底盘件有减震下摆臂以及前桥给建议用卷尺测量前轮前束是否正常，一般后面比前面大3-5mm之内不会跑偏前束调整依旧不行建议左右轮胎对调路试

奔驰E260L前轮一边高低，相差6毫米，高速偏右，方向盘歪的

陈凯楠

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2020-03-22 23:51:53

技师陈凯楠

你好，我是汽车大师金牌技师-文星，很高兴为你解答。
技师陈凯楠

你好，左右前轮高低相差6mm吗？
年**瓜

是的
技师陈凯楠

首先你目测一下轮胎气压是否一致
技师陈凯楠

是否收到碰撞以及底盘有无受损
年**瓜

右边始终低。昨天没换减震器的时候右边低八毫米，今天前面两个减震器全部换了，右边还是相差六毫米，一到高速，方向盘立马偏右，或者颠簸路面方向盘始终歪倒右边，朝着右边转
年**瓜

胎压都一样2.5。
年**瓜

碰撞是左前方一年前，但是换的是左大灯引擎盖之类的硬件
技师陈凯楠

更换过一对减震好了一点但是还是跑偏吗？
年**瓜

只是缩短了两个毫米没有好的迹象继续偏
年**瓜

只要不平的路面方向盘肉眼就能看到。始终往右转一点点，故而车子始终偏右走
技师陈凯楠

四轮定位数据正常吗
技师陈凯楠

方向跑偏需要测量前轮轴距前束是否正常
年**瓜

正常做了，做好不上高速好像还好点。但是一上高速跑到100一上，方向盘立马偏，始终牵引力往右
年**瓜

你说的是不是前束跟什么倾角？
技师陈凯楠

不是倾角
技师陈凯楠

前束才是影响跑偏的因素
年**瓜

我好像换过前束螺丝啥的
技师陈凯楠

那是调倾角的
年**瓜

是不是一个螺丝
技师陈凯楠

前束需要四轮定位仪校正后路试再调整
年**瓜

不懂？
技师陈凯楠

螺丝是调整倾角的
年**瓜

噢
技师陈凯楠

就是前轮前后的直接的间距
年**瓜

那高度不一样相差六毫米怎么解释呢
技师陈凯楠

方向盘歪的肯定是不正常的
技师陈凯楠

左右高度跟减震有很大关系，但是你更换过新的
年**瓜

是的
年**瓜

新的
年**瓜

方向盘准确讲叫转的偏右，不正
年**瓜

不是那种斜的意思啊，就是转度掉着右边一点
技师陈凯楠

给你的维修建议，用卷尺测量前轮前束是否正常，一般后面比前面大3-5mm之内不会跑偏前束调整依旧不行建议左右轮胎对调路试
技师陈凯楠

我知道
年**瓜

这个四轮定位的时候可以调整是吧
年**瓜

左右对调换过的轮胎
技师陈凯楠

可以
技师陈凯楠

四轮定位可以调整前束，但是高低调不了
年**瓜

高低怎么办解决呢
年**瓜

方向盘歪着右边应该是右边偏低影响的吧
技师陈凯楠

影响高低的底盘件有减震下摆臂以及前桥
年**瓜

好的
年**瓜

你说的这两个东西很贵吗？
技师陈凯楠

前桥很贵
技师陈凯楠

摆臂相对便宜一点
技师陈凯楠

先按照我说的调整前束试试能不能把方向调整好
年**瓜

好的谢得