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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-齐丹鹏,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,都维修过哪里
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匿名网友之前去维修,换了油泵
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匿名网友但是没有效果,跑了两家路边维修店也不知道问题主要在哪
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技师刘佳根据你得罪都会描述大致有几个方面。第一气门积碳过多。第二,汽油泵压力不足。第三,喷油嘴雾化不好。第三,机油压力不足
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技师刘佳你的车是跑了12万公里吗?
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匿名网友油泵换过,检查压力也是够的
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匿名网友是的
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技师刘佳那就先排除这两样,接下来得检查一下气门积碳和进气道积碳,节气门也需要清洗
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技师刘佳你的车有故障码吗?
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匿名网友没有故障码,维修店测过了。没有异常
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技师刘佳没有故障就得根据发动机数据观看有没有问题
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匿名网友我就想会不会是什么点火线圈,进气温度传感器的问题?机油10月份换的,这个问题12月份就出现了
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技师刘佳冷车主要数据看水温是否跟室外温度一样
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技师刘佳跟点火线圈没有关系,进气温度传感器可以用电脑检查好坏。机油质量如果不好冷启动发动机负荷会很大,也会有抖动缺缸的可能。冬季一定要使用流动性好的稀一点的机油
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技师刘佳铃木属于日系车必须使用5w30或是0w开头的
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技师刘佳10w或是40的机油都不行
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匿名网友机油是5w30,我们这边是南方,现在室外温度都在22c这样
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技师刘佳能确定机油品质就可以
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技师刘佳下一步你需要让修理工检查气门积碳和进气道积碳,冷车时用电脑读取一下水温数据和进气温度数据,喷油嘴要拆下来在校验台上进行清洗
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匿名网友好吧,流程大概是先检查积碳,温度传感器,喷油嘴这些对吧?
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匿名网友但是之前放在维修店查了好几次,除了以上你说的那些,还会有那些原因?
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技师刘佳对因为你的车是冷车抖动干活不好而且没有故障码所以只能排除这些毛病
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技师刘佳电瓶的电量也要保证充足
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技师刘佳基本上就这些问题
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匿名网友电瓶电压是够的,都查了
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技师刘佳那就按我说的小检查那些
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技师刘佳你的机油用的是什么牌子的
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匿名网友好的,谢谢了
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匿名网友嘉实多的
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匿名网友之前就想着会不会是点火线圈点火电压不够
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技师刘佳磁护
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技师刘佳点火线圈如果有问题热车也会犯病的
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匿名网友是的,绿瓶的
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技师刘佳那应该没有问题
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您好,我的车撞过之后,电压过低(音响、空调压缩机、大灯等所有用电器都开启的时候,驾车行驶的过程中 有时会发生车辆突然熄火又自动重启)。方向向左打非常轻,向右打非常重。升降玻璃或者打开大灯的时候车辆发生抖动、怠速降低了一下又恢复正常状态。重点就是要检查一下发电机的发电量,另外还需要检查一下蓄电池的大体点是不是连接不到位,包括蓄电池的撞头有没有出现松动。
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,又换回了10W40,换完开也没有问题,放几天冷车启动,过会发动机故障灯就又亮了,哪里的问题呢??检查火花塞,油压,测量发动机缸压检查气门
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,您看是这样吗?这个你现在使用的是低粘度的机油,,以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况,还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油,再试一下。
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我的雨燕1.5自动档 最早出现怠速680-720之间浮动 车子抖动。进行节气门 喷油嘴 怠速马达拆洗 没有效果 后拆洗进气支管 问题依旧。我就买了一个obd行车检测 发现冷车启动 后氧传感器电压高(1.3v) 排气管味道很重 随着温度起来数据从1.3降到1.0 0.9 0.8 正常行驶一般持续在0.8v. 下坡滑行后氧数据降到0.1 0.2 0.3变化。发现这种情况后我拆下火花塞4个都黑了 在没有清洗进气支管前 火花塞燃烧很好 变黑应该是在我洗过进气支管后发生。看见变黑 就又清洗了火花塞 问题还是没有得到改变。
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你好 我的雨燕1.5自动档 最早出现怠速680-720之间浮动 车子抖动。进行节气门 喷油嘴 怠速马达拆洗 没有效果 后拆洗进气支管 问题依旧。我就买了一个obd行车检测 发现冷车启动 后氧传感器电压高(1.3v) 排气管味道很重 随着温度起来数据从1.3降到1.0 0.9 0.8 正常行驶一般持续在0.8v. 下坡滑行后氧数据降到0.1 0.2 0.3变化。发现这种情况后我拆下火花塞4个都黑了 在没有清洗进气支管前 火花塞燃烧很好 变黑应该是在我洗过进气支管后发生。看见变黑 就又清洗了火花塞 问题还是没有得到改变。
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朋友们你们好 我先自我介绍一下 本人是做二手车的驾龄十年 对车知识也比较了解 最近有一个很困扰我的问题 我近日收购了一台07年1.3手动的铃木雨燕 回来发现车子跑一段路程以后就高温 有时水温表能达到红线 去修理厂拆了节温器 检查暖风水箱堵塞 之后清洗了全车水路 外部也清洗了 水泵拆下检查没有问题 风扇正常高低速都有 水管已排气 今天更换了缸垫还是不行 高温状态往储水壶反水 行驶中高温 怠速时温度会慢慢下降到正常温度 风扇启动检查水箱整体烫手 实在没有办法了 明天准备把水箱换了 个人怀疑是散热不彻底 因为小水箱堵塞通开了 大水箱是不是没有清洗彻底造成的呢 求各位大师帮忙分析分析 先谢了清洗水箱或者更换水箱
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10年雨燕冷车启动抖动,热车正常无故障码根据你的描述,检查一下进气流量传感器,还有水温传感器。进气流量传感器和进气温度传感器是集成在一起的。这种现象有可能是进气温度传感器有问题。冷车出现抖动,主要是进气温度传感器和水温传感器影响比较大,这个主要有可能是检测的这个信号不准确,给电脑反馈的信号不准确导致的。哦哦,这个氧传感器的线路一般,断了之后连接好,就会出现这种问题的。主要线路连接之后,这个会影响这个线路上面的电压传输。把传感器更换了。如果还是不行,那就需要检查进气流量温度传感器。
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铃木雨燕冷车好点热车抖动无故障灯你好根据你描述的问题,需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。希望对你有所帮助
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更换正时皮带,曲前油封,热车以后怠速不稳,喘,抖动,排气突突根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题首先考虑更换的配件质量问题或者更换操作时安装没有到位或者安装错误导致 建议:从新拆检,确认工艺符合要求,然后更换纯正原厂配件测试 以上故障诊断是根据我 13年 日韩车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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冷车启动时抖动正常吗
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08年奔驰gL450冷天打不着车
08年奔驰GL450冷天打不着车当冬天来临,有些汽车可能会遇到一个常见的问题,那就是在寒冷的日子里车辆难以启动。今天,我们将深入探讨一款08年奔驰GL450在寒冷天气中打不着车的问题,并为您提供一些解
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