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技师蔡旺车能进入ready吗?
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匿名网友你说的这个我不懂可以开。仪表上还有个感叹号
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技师蔡旺仪表上ready灯亮吗?
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匿名网友我现在在启动一下
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匿名网友ready是蓝色的亮的
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匿名网友现在仪表上ev和ready是蓝色
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匿名网友最顶部有个感叹号
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技师蔡旺感叹号是提醒
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技师蔡旺ready亮就是可以启动
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匿名网友
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匿名网友是不是出问题了我开那么多年都没有这样的情况
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匿名网友今天第一次见
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技师蔡旺突然出现的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友今天是第一次
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技师蔡旺你那边气温多少度
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匿名网友因为我们湖北疫情原因很久没有开了就是偶尔点下火跑几公里
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匿名网友温度八度左右
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匿名网友上次因为亏电还搭了一下火
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匿名网友不对今天十七度
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技师蔡旺电池滤网换过没有
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匿名网友没有
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匿名网友基本没有微信
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匿名网友基本没有维修过
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匿名网友师傅是不是出啥大问题啦
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技师蔡旺有可能是滤芯堵了,大电池散热不好
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匿名网友要多少钱啊
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技师蔡旺现在只能估计个大概,具体得用诊断电脑读一下是什么故障码
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匿名网友我没有看见大电池就看见后备箱有个电池
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技师蔡旺滤芯几十块钱
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匿名网友估计要多少钱
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技师蔡旺后备箱是辅助蓄电池
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匿名网友师傅你觉得不是什么大问题吧
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技师蔡旺应该不是大问题
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技师蔡旺可以启动,问题不大
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匿名网友那我明天去维修的话我要去哪里维修普通维修店能不能修
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匿名网友那现在除了亮感叹号还可以正常开
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匿名网友我可以直接开去维修店码
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技师蔡旺可以,先用电脑检查是什么情况
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匿名网友还有,师傅像我这车是混动的电池会不会容易坏了都八年了
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技师蔡旺正常用基本上不会坏
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技师蔡旺很少会坏的
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技师蔡旺这几年就遇到一辆坏的
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匿名网友你们知不知道如果电池坏了需要自己出钱换吗
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匿名网友还是还是保修的
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技师蔡旺八年20万公里包用,超了以后就得自己掏钱换了
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匿名网友如果电池坏了大概要多少钱
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技师蔡旺应该在一万九左右吧
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匿名网友非常感谢师傅的耐心回答一定给五星好评。希望没什么大问题,疫情原因我们都被困两个多月了伤不起
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技师蔡旺防护要做好呀,注意安全
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匿名网友嗯嗯那我明天开车维修店看一下。如果明天想宰我。我再来咨询你
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技师蔡旺好的
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匿名网友普通的维修店有滤芯吧
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技师蔡旺不一定有
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匿名网友那要去哪里才有呢
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技师蔡旺这滤芯专用的
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技师蔡旺一般都是店里才有
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匿名网友4s店吗
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技师蔡旺4s店
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匿名网友师傅我这里是小县城。没有广汽本田只有一汽丰田
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匿名网友可以吗
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技师蔡旺一汽丰田也行
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技师蔡旺诊断电脑通用
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匿名网友没有广汽丰田
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匿名网友只有一汽丰田
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匿名网友我只是维修这个我开进去他会接待我吗
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技师蔡旺一汽也行
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匿名网友进去直接找维修部吗
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技师蔡旺对,到售后
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技师蔡旺说明一下情况,会接的
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技师蔡旺我们店都接广汽的车
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匿名网友你们的店是一汽码
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匿名网友好的我知道了
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技师蔡旺是的
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匿名网友最后问一下一汽丰田有滤芯吧要不然又白跑一趟
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师蔡旺不是
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技师蔡旺是大电池滤芯
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匿名网友
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技师蔡旺就这个
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技师蔡旺你那是几代凯美瑞,就搜几代
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匿名网友2012是第几
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技师蔡旺七代
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技师蔡旺材质都是一样的,就是形状可能不太一样
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丰田凯美瑞双擎显示MAINTENANCEMODE 电瓶电,无法启动车辆,还显示混合动力系统故障,这种情况应该就是电瓶没有电了,根据这个故障码来看,电瓶需要充电。
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请问我的凯美瑞混动就在刚才行驶的时候我开启了ECO模式,然后大油门加速,以后故障灯亮了,显示检查混和动力系统这种情况您可以继续驾驶到修理厂读取故障码,才能够知道是哪里的问题。欢迎关注,将来有关于丰田车的问题,可以单独电话或者图文咨询。
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2020年8月份的丰田混动凯美瑞,事故车换了水箱冷凝板这些,现在跑起来仪表显示混合动力系统过热,输出已降低,请问是什么故障,冷却系统如何排空气呢这个主要看当时行驶的时候,它的实际温度达到了多少,因为有时候它这种东西可能电脑也会影响到存在误判的可能。
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我的车是一八款丰田凯美瑞混合动力系统车,今天上午突然岀现BS𦉫故障,请问怎么处理呢你好,根据你的故障描述,建议你检查BMS控制模块报的什么故障码,根据故障码检查问题
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10年油电混动版凯美瑞.按一键启动仪表工作.发动机没反应.显示故障.混合型蓄电池电压系统隔离故障!请问各位大师怎么解决啊?然后有空的话最好把代码发给我,我们再做进一步分析。
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2015年混动凯美瑞。出现故障提示检查混动系统用检测仪检测以后,说更换电池动力电池。小马以后消除故障码,以后故障消除。请问我这个车才跑了7万公里电池难道不行了吗?消除故障码后一切都好了,难道动力电池不行了吗?经过问诊建议客户清除故障码以后试车。如果不行的话拆下动力电池补电后解决
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14年丰田凯美瑞油点混合,事故以后出现的故障码 先是出现p3190发动机功率不良和P0A0F发动机启动失败 再出现C1259 HV控制系统再生故障和C1259 HV系统故障 目前换过发动机电脑(电脑被撞坏了)您好根据情况了解。建议你检查一下电脑版的型号对不对。如果不对建议你更换。
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10年凯美瑞混动版,跑高速仪表报“检查混合动力系统”后熄火,重启后正常可以行驶。故障码为DC-DC转换器性能,更换了个拆车的DC-DC后,跑高速故障依旧!DC-DC散热数据正常。现无法找到下手点时间上来不及,这个混动,最后发给我看的数据流也是正常的,温度还是传感器信息都正常。判断还是线束或者动力电池某个温度传感器异常。这个异常,只有在极端情况下才会出现,建议检查相关线束,查找故障点。
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10款混动凯美瑞豪华版,刚开始出现在只能用电走发动机不启动电脑显示检查混合动力系统,经过检查没问题,后期只要一启动发动机就会出现一种很大的机械声音并伴随抖动,感觉哪个地方卡主了一样这个很有可能是发动机本身工作不良,比如说燃油压力偏低或者是存在缺火。
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丰田凯美瑞2.0T15年有五万多公里了,前几天停在地下车库第二天去开就启动不了了,修理厂故障查出来是起动系统故障和怠速不稳定,什么问题重点就是要检查一下燃油压力很有可能是燃油泵上的密封圈没有安装到位。
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凯美瑞是丰田旗下中型轿车系列,而混合动力版则是凯美瑞的一种燃油经济性更高的车型。下文将深度聚焦凯美瑞混合动力版的油耗问题,从技术层面解析其节油机制。首先,混合动力车型采用的是电力辅助驱动,即在车辆行驶
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