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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!这个是四驱模块不通讯了,需要检查分动箱上的四驱模块的供电和搭铁以及通讯线路有没有问题
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陈**四驱模块供电是几伏?谢谢,
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技师陈新安供电12v电源
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技师陈新安四驱模块的3号红蓝是常电源,1号黑灰钥匙电源,7号和2号棕色搭铁,7号和8号橙棕和橙黑是通讯线
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陈**请问师傅,四驱模块插头四线除电源和接地外,其他两线是什么?
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技师陈新安两根电源,两根搭铁,两根信号
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技师陈新安3号,1号电源线,2号搭铁,7号和8号通讯线
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技师陈新安刚看错了只有一根搭铁,两根电源,两根信号
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陈**供电继电器和保险丝有电,但模块插头无电源,象这种情况通常故障点在那里?谢谢!
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技师陈新安看下你的插头是几线的6根线的,只有一根钥匙电源,一根搭铁,两根通讯线,两根耦合器泵电机线
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技师陈新安保险丝没有问题,你需要去扒掉四驱模块插头测量线路判断,如果四驱模块的供电和搭铁以及通讯线路正常就是四驱模块坏了
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陈**插头五线四插,其中两根合一插,四插都没电
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技师陈新安插头线颜色拍照给我看下
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陈**车暂时开走,拍不到
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技师陈新安打开点火开关,扒掉插头,试灯测量插头上都没有电吗
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陈**是
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技师陈新安检查保险丝
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陈**保险丝没问题,有电
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技师陈新安那需要检查保险丝到四驱模块之间的线路
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陈**谢谢师傅!
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技师陈新安不客气
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技师陈新安你明天车来了先检查一下,如果找不到问题,你再联系我
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陈**好,谢谢!
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技师陈新安不客气
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11年上汽大众途观全轮四驱控制单元无通信测量一下供电以及搭铁,如果正常,测量信号线,如果信号线没有电压,拆后边座椅,下边有线插,可能线插有问题
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大众途观报p3045故障码,无法启动,请问油泵继控制器在哪里?你好,油泵控制器在油泵的上方
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上海大众途观。故障显示防滑灯。气压灯一直闪。故障显示四轮驱动控制单元故障已解决。
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2011年的大众途观,故障码显示与暖风空调系统控制模块无通讯,预热点火。是什么故障
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大众途观车洗车后无法启动,且通电后风扇高速常转,故障码多个系统无信号是什么问题?
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大众途观换了游丝制动电子装置里面报故障码转向角传感器无信号/通讯 仪表亮侧滑跟胎压您好,根据您的描述分析,需要重新更换气囊油丝,并匹配转向角传感器!
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15款大众途观1.8T顶配,正常触控开门后,车辆无法启动,电动助力转向系统故障指示灯长亮,之后车门无法锁上你好,这种情况下很可能是电瓶电压不够,更换后,需要时间调整和玻璃一键功能设定,
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12年大众途观1.8,忘记熄火,第二天没电没油,跟换电瓶和油泵,还是无法着车,仪表报B200049故障控制单元损坏,根据你的描述,需要测量低压油泵压力,如果低了需要检查汽油泵以及油泵控制器。
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我是上海大众途观2010款菁英版2.0T的,现在行驶了10500公里现在出现故障码:进气管道控制(IMRC)电气故障,请问怎么解决换什么配件该故障出现,需要先检查外部的真空管连接情况,检查电磁阀电阻,电磁阀插头的电压。如果正常,拆下进气支管,检查翻板灵活性,清理积碳。 如果故障依然存在,更换进气支管总成
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上海大众途观无法启动,x431检测只有一个00332燃油箱通道激活这个故障。请问是什么原因?应该怎么激活?
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