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技师范成荣暖风那
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匿名网友水温正常。暖风也就正常
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技师范成荣下坡水温偏低?
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技师范成荣节温器是多少度的
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匿名网友82
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匿名网友如果是长下坡。就直接没有温度了
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技师范成荣节温器度数太低,发动机水流,水循环太好,除非改一个87的
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技师范成荣水温下降也就是下降一点
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匿名网友他装一个新的节温器。上面很烫,下面不热
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匿名网友把节温器打一个小孔。就循环正常,就下坡温度低,
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匿名网友风扇也正常工作。就是时间转的比较长。把下水管都扇冷了。才停
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技师范成荣下面不烫,上面烫,水温是多少,为什么打孔,高温了吗
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匿名网友水温90多
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匿名网友不打孔。不循环呢
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匿名网友节温器没开。风扇转了
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技师范成荣转的时间长是因为发动机温度高了,节温器你打的孔小水循环不够,
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匿名网友那这种。我应该怎么解决呢
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技师范成荣节温器不打孔,正长怠速运转,暖风热不热
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匿名网友热
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技师范成荣高温了,节温器都不开吗,
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匿名网友嗯
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匿名网友打不开
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技师范成荣比如电脑读数据流水温105以上以后还是上水管热,下水管不热吗
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匿名网友90度风扇就转了
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匿名网友节温器都没打开
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技师范成荣那要是加油门也不高温吗
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技师范成荣你这车水流有问题
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匿名网友加油有时候节温器能打开循环,怠速就不行
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匿名网友才3万公里啊,水泵也是好滴
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技师范成荣你按厂牌查一下节温器形状,有的三菱机是节温器头部代一个底座有弹力的
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匿名网友他原车拆下来。对比了。一模一样,
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技师范成荣加油门节温器能打开没问题,这车有涡轮以后,水流不够,正长没有涡轮怠速节温器就能打开,
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匿名网友啥意思
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技师范成荣这车就这样,最开始因为什么修的
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技师范成荣就因为怠速节温器不开吗
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匿名网友开始节温器打不开开锅了
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匿名网友然后在外面换了好几个节温器都不行
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技师范成荣只要加油门节温器能打开就行,水管里面没有太大压力就行,^
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技师范成荣而且三菱发动机缸垫都差不多,要用水道眼哪里是大孔的
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匿名网友感觉一加油门 管子里有气样
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匿名网友那他这个 没法修了么
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技师范成荣摸水管一加油就胀一下
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匿名网友恩
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技师范成荣缸盖垫你换的那个缸筒之间水道眼肯定是下园的,换大圆的会好很多
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匿名网友行吧
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匿名网友修不好了
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技师范成荣差不多吧,
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匿名网友好滴
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技师范成荣老款欧蓝德我用的风骏的缸盖垫暖风就正常了,水管里压力也小了,不然总爆水箱
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匿名网友我再看看。好滴。感谢
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技师范成荣不客气
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长丰猎豹CS10水温不正常,节温器,水泵都是好的,慢慢的电脑数据一直上到100°风扇一直转,节温器打不开,把风扇继电器拔了,节温器正常。你好,你这个要检查水箱大循环好不好,然后水温传感器用原厂的,还有水温传感器插头针脚看看有没有腐蚀,再就是水箱电子风扇高速档和低速档是不是都工作正常的。还有节温器拆下来检查有没有脏东西卡住,还有就是汽缸垫冲了
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猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题【车型:猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾驭版】
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你好 猎豹CS10 风扇转这不停 把车在原地停着 空气什么都排了 上水管 也是热 下水管也是热 风扇是正常的 但是把车有开到路上以后 在把车停下风扇有一直转着不停 上水管热 下水管凉 节温器也换了新的 用了透明管把两个接起来 看了也没有空气 有用了铁管把俩个管子接起来 把车开出去 在开回来一切正常 你说这个是不是 暖水管堵了建议方案:用铁管隔开暖风水箱后一切正常。表示小水箱内部有堵,小水箱堵了后,会使水流速度减慢。而你在上路试车的时候,是踩着油门的水温上来的很快。而水流速度慢。就会造成发动机水温高。而水箱里面的水温低。原理是啥呢小水箱堵了之后会使水流速度变慢。而你在跑高速的时候,是踩着油门再跑,此时发动机的里面的水温上升的会快。并且在跑的过程中,从外部吹向水箱的风也是可以进行散热的。就是啥呢?发动机里面的热水,还没有经过大水箱循环,就已经被风吹冷了。原因就是,水的流速变慢,导致热水流速变慢。解决办法更换暖风小水箱
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水温高温 节温器换了 还是一样你好,根据您车故障码描述猎犳CS10水温高,节温器换了还是一样,怎么回事,一,首先打着车等水温上来95度,把电子扇插头拔了先,等水温高了,打开了再插上试下,看正常,不正常,需更换原厂82度节温器才行。
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我的车风扇常转,水箱下水管凉的温度正常检查一下水温传感器,看一下有没有问题。这种情况有可能是水温传感器温度高了之后检测的,这个信号不准确,给电脑反馈之后反馈的这个信号一直出现温度比较高,然后电脑就会控制这个散热风扇一直转动的,其实这个温度是不高的。是的。水箱的上水管热下水管凉,这个是正常现象,说明这个散热风扇工作,而且这个水箱散热也是正常的。这个风扇常转是有问题的。就是说风扇常转,他有可能这个水温传感器检测到的水位信号给电脑的信号不准确,电脑会控制散热,风扇一直转动的。可以把水箱拆下来之后,然后检查一下这个水箱,看一下有没有堵塞。这个拆下来之后就是。在水箱里面打空气,然后看一下有没有出现循环,如果说有循环的话,那就没有堵塞。节温器如果打开的话,它这个上水管是热的,散热风扇如果没有转动下水管也是热的,如果散热风扇转动,下水管是温度稍微低一点 。
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长丰猎豹cs10水温高,下水管是冷的,走起来节温器打不开,你好,这种情况的话首先排下空气看是否有空气循环不好节温器打不开其次就是节温器本身看是否有问题,还有缸垫换过还不行水泵管路空气排下,都不行节温器去掉看是否可以
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猎豹CS10水温突然高 风扇长转水温高建议检查节温器。
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水温不高风扇一个转什么问题你好,根据您车故障描述,猎犳CS1O水温不高,风扇一直转怎么回事,一,猎犳CS10水温不高,风扇一直转,首先测量水温传感器插头是否有供电打铁,信号,线路不正常,则用万用表测量水温插头到电脑插头线路是否导通,线路导通则是电脑或空调压力开关问题。
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这个车上水管是热的,下水管冷的,风扇一直转,节温器换过了,水温传感器换过了,水泵也拆下来看过没有什么问题,节温器不装的时候,上下水管温度都不高,仪表上温度也上的很慢该车需要把水温传感器换上去观察
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我的问题就是猎豹CS10车辆启动后水温正常的情况下风扇一直转车辆信息:2017款猎豹CS10 客户反应:风扇一直转 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,之前是因为缺少防冻液后你自己添加防冻液才出现这种故障!目前你需要检查一下有没有漏的地方造成少防冻液仪表报警!检查一下里面是否有空气,防冻液是否在上刻度线!需要注意安全请不要在高温时打开水箱盖以免烫伤自己!建议你去附近的修理厂让专业人员,用电脑读一下水温数据流看看仪表温度和数据流是否一致!免得给自己造成不必要的麻烦!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合!
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