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技师侯明丞你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。 -
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技师侯明丞你好 喷油嘴有没有问题 -
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技师侯明丞这个检查了没有 -
小**修缸内直喷的，没有
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技师侯明丞还有你这个气缸压缩比故障 这个是气门积碳多导致的 -
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技师侯明丞现在在不在车子身边 -
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技师侯明丞103 106 数据流给我 -
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技师侯明丞师傅在忙吗 -
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技师侯明丞如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。 -
小**修不好意思，刚才在排查故障，刚忙完
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技师侯明丞嗯 -
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技师侯明丞油嘴看了吗 -
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技师侯明丞也怕油嘴坏了 坏了冒白烟 -
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技师侯明丞这个是典型特征 -
小**修刚才也在排查油路，汽油泵压力有点低
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技师侯明丞看看是不是油嘴泄压 -
小**修油嘴没看
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技师侯明丞或者油泵泄压 -
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技师侯明丞高压油泵泄压 -
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技师侯明丞都有可能 -
小**修喷油嘴能看出好坏吗
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小**修
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小**修这是今天拍的数据流
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞油压低了 -
小**修
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技师侯明丞这个是汽油压力吗 -
小**修这是用吊瓶打压试也是那样
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小**修
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技师侯明丞你这个汽油压力没问题6 -
小**修这个是汽油压力
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技师侯明丞4个问题不大 -
小**修打着车是5
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技师侯明丞换了钥匙指针保压吗 -
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技师侯明丞会不会到0 -
小**修不会
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小**修就是5个来回闪
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小**修
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小**修
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技师侯明丞来回动 摇 -
小**修新的换了了，还是这个故障
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技师侯明丞那是调压阀在起作用 -
小**修嗯
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技师侯明丞调压阀关开 指针就摇一摇 -
小**修嗯
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小**修整一天了，头疼
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小**修他这个汽油泵是不是一换就是总成呀哥
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技师侯明丞嗯对的 -
小**修好
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技师侯明丞你看下103 106数据流 -
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技师侯明丞熄火钥匙打开看数据流油压会不会下降 -
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技师侯明丞下降就是泄压 -
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技师侯明丞泄压油泵 油嘴 -
小**修好的哥
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技师侯明丞关注我 -
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技师侯明丞不懂在问我 -
小**修明天看吧哥，今天太晚了
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技师侯明丞好 -
小**修好
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技师侯明丞好的👌 -
小**修关注了哥
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小**修谢谢了哥，早点休息吧
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技师侯明丞好
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福特福克斯10款，空调怠速时制冷正常，加油门到3000多转时就不制冷了，高低压压力正常，排除空调系统有空气，膨胀阀也更换了，所以也排除膨胀阀故障。现在不知道到底是空调压力传感器故障还是压缩机故障，还是干燥瓶？因为压缩机前年刚刚换的。求专业大神解答，感激不尽！谢谢！
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福特福克斯1.8发动机，车子没有故障码，但是加速无力，更换了原厂汽油泵总成。更换了之后用烟雾测试，发现真空管漏气，也换了，然后也发现喷油嘴胶圈漏，也换了，现在试车，加速还是无力。数据流观察长期燃油修正是17％上下，有点高，短期为±5％变化，正常，我判断为混合气稀，但是现在找不到故障点，麻烦您指点建议把换成原车的汽油滤芯，用另外一个车的同款车的氧传感器观察一下。
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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动，开空调后会更明显有时候还会跳到熄火，一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀，清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17，拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器，早上试好的 到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂 或者别的方面问题你好，建议检查是否漏真空，气门间隙等，再考虑正时相位
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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福特福克斯，2015年 1.6 拆下清洗节气门之后匹配的方法首先试车，发动机故障灯常亮，故障确实存在。用福克斯专用诊断仪IDS读取故障码为P0172系统过浓、P0175系统过浓，燃油压力高。 2、从发动机控制系统原理及故障码的含义可知，造成混合气过浓的可能原因有以下几种可能： （1）燃油系统故障； （2）进气系统故障； （3）发动机控制系统故障。 3、从读取到的长期燃油调整系数值（－17.96%）及氧传感器数据可知，故障车确实存在混合气过浓的情况，在怠速读取到的空气流量传感器信号、歧管压力信号和正常车辆的数据基本一致，并且加油时空气流量传感器信号、氧传感器信号会随发动机转速变化而快速的变化。 3、为了排除空气流量信号传输干扰的问题，笔者在空气流量传感器插头用万用表测得的空气流量电压信号和PCM接收到的电压信号基本一致为0.64V。通过测量的数据及所获得的数据分析基本排除了进气系统故障的可能性，即：空气流量传感器本身故障，歧管漏气故障，空气流量传感器，氧传感器信号误差故障等。下面重点检查燃油系统，先检查燃油系统的压力，用燃油压力表测得的燃油压力大于700kPa，远远大于正常的燃油系统压力380～450kPa的范围值。 4、为了确保一次性修复故障车辆，拆下喷油器放在喷油器测试仪上检测，喷油器喷油雾化良好，各个喷油器喷油量基本一致，不存在喷油器滴漏现象，排除了喷油器故障的可能。为此基本确定了故障灯点亮的原因是由于燃油泵内部调压阀无法正常调整泵油压力，燃油压力过高，单位时间内喷射的燃油量过多引起的混合气过浓所致。此车的燃油系统是普通的低压燃油系统，燃油泵由BCM通过继电器控制，不存在燃油泵模块控制。
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12款福克斯1.6自动档 热车后怠速1000转左右，清洗节气门，没解决，更换了节气门也不行，换了废弃阀和废气管也没有用（这些刚更换完做了匹配怠速760，之后上路跑只要超过3000转开车停下来怠速又成了1000转）不知道什么原因，请问师父这种情况该怎么修什么故障？需要看目标怠速和实际怠速。如果目标怠速高问题在发动机模块或者程序（水温误报也会影响）
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大众迈腾排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
大众迈腾排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
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大众探歌排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
大众探歌排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众探歌排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
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2023-11-22
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大众凌渡排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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2023-11-22
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2023-11-22
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大众捷达VS5排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
大众捷达VS5排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众捷达VS5排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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2023-11-22
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大众高尔夫·嘉旅排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
大众高尔夫·嘉旅排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫·嘉旅排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、
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2023-11-22
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大众迈腾加油门车抖动怎么办？
大众迈腾加油门车抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾加油门车抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致大众迈腾加油门车抖动
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大众斯柯达速派排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
大众斯柯达速派排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达速派排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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2023-11-22
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