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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡1.6还是1.8?
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羊羊1.6
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羊羊自动挡
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技师黄克凡怠速1千?看数据流转速这个,有期望转速和实际转速,看下
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羊羊我是车主,没有仪器测
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羊羊这种情况一般是怎么回事
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羊羊上次维修师傅说用仪器测确实怠速高,从新匹配节气门好了,再开到3000转又不行了
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羊羊
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技师黄克凡
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羊羊有可能是发动机电脑坏了?
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技师黄克凡是啊,有空读下数据流我看下
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羊羊换发动机电脑大概多少钱
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技师黄克凡原装的也就一千多块钱
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技师黄克凡但是要读数据流我看下才能确定
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羊羊行呢,我晚点看看
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技师黄克凡好
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羊羊师父空气流量计有坏的可能吗
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技师黄克凡空气流量计坏了有故障代码,不会怠速变高,而且坏了的话怠速会抖
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羊羊怠速偶尔也会抖 抖的不是太严重
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技师黄克凡抖是指针抖是吗。没有故障代码空气流量计没问题
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技师黄克凡坏了就是不能检测了,拔掉插头你试下
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羊羊车身抖动,转速表指针也会略微抖动
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技师黄克凡车身抖和发动机没有关系
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羊羊不是行走的时候,灯红绿灯怠速的时候空档
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技师黄克凡我知道,怠速有点震脚
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技师黄克凡这个和发动机支架,离合器有关系
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羊羊好的
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技师黄克凡嗯
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羊羊流量传感计拔了还是1000转
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技师黄克凡但是拔了有故障代码的
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羊羊
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技师黄克凡这样你开下感觉明显不一样
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羊羊和以前动力差不多
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技师黄克凡呵呵,还有这情况,这个有问题一定要故障灯的
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技师黄克凡那你换一个试试
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羊羊一般拔了流量计怠速会高吗
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技师黄克凡怠速会高,车子不稳
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技师黄克凡而且没有瞬时油耗,(带天窗的仪表)
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羊羊感觉和以前一样
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技师黄克凡拔掉怠速不会变化,
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技师黄克凡刚刚车子没热
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡没有瞬时油耗
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羊羊车一直热的
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羊羊
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技师黄克凡我知道,我说我这个车子
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技师黄克凡和空气流量计没关系的
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羊羊确实没有顺时油耗
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技师黄克凡看数据流吧。看目标怠速和实际的怠速
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羊羊好的
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技师黄克凡嗯
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福克斯2.0运动版.自动挡,现在我的车挂空挡加油门还能给上油,一挂档就给不上油了,没有动力,车冒黑烟车,凉时候还有点动力,开空调就完全没有动力了,给不上油,去4S店检查缸内压力,油压,火花塞,喷油嘴,点火线圈,进气道,都没问题,又洗喷油嘴节气门也没有解决问题!我感觉进气问题,但就查出来,问题故障灯报氧传感器拆朋友车换上还是不行,后来刹车也没有了,刹车硬没有气就进去空气换几家修车店都没能查出问题,现在就是说混合气,油多气少,愁死我了您好 从您的情况来看,故障码报的是氧传感器故障,那么首先还是需要先从这方面来入手的。首先需要检查下看氧传感器的工作电压是否有问题的。如果说工作电压不正常的话,那么需要检查氧传感器这块的线路了,有可能是线路出现问题也不说不定的,建议再进行检查下看看。
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动,开空调后会更明显有时候还会跳到熄火,一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀,清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17,拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器,早上试好的 到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂 或者别的方面问题你好,建议检查是否漏真空,气门间隙等,再考虑正时相位
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问: 2012款新福克斯自动风尚版2013年4月的车开了4万8千多公里。启动后行车电脑显示引擎故障,过几分钟就消失不再显示。刚开正常过20多分钟后就会跑不动,油门加下去发动机怠速会上去,车辆走不动像在空档一样。档位拉到s档也没反应。s档有时无法显示s1,s2,S3,S4 【车型:福克斯】
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2011年买的福克斯三厢 平常很少开 就每周六开一会 到现在总共3万公里左右 今天开了下 好像有故障了 在等红灯时 空档状态下 转速突然提升到了2千转左右 转速忽上忽下 车子有点轻微抖动 注意⚠️水温表水温突然到最低位置60度 然后我熄火 在点火启动时 打火半分钟才启动 然后一切正常 开了不到半小时 在前进档状态下 转速突然到2000+ 水温到最低位置 放掉油门 爬坡状态下60码 后过半分钟 水温到正常90度 转速也恢复正常 请高手帮忙问问 这是怎么回事 万分感谢 🙏注:3个月前清洗过节气门 做过保养 变速箱机油 买来到现在没换过 其他所有都没换过 需要换什么东西或哪里坏掉了吗 谢谢
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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请问下经典福克斯1.8原车是什么版本,昨天我开去保养时没问题,保养回家路上开的感觉不对,油门踩到底都没什么动力,超车也一样,油门加大,明显听发动机噪音明显大,就是没动力,当时保养好后,因我气囊灯长亮他用了VCM2设备在检测故障,老板之前一直叫我动力升级,我说不用了,所以我怀疑是不是在用VCM2检测气囊故障改了我原车的参数或刷了我刷车的原版本程序,请问能看到版本刷机时间吗,我该怎么去排除维修店没有刷我的原车 版本程序升级电脑出故障
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车型:2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件,为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油 今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵),还是有以下故障! 故障描述: 自动启停功能开启后,以下两种操作方式: 1.松开刹车,不踩油门, 车子缓慢往前移动,3-4秒的时候有强烈的顿挫感, 2.松开刹车,踩油门, 感觉动力不足,3-4秒后突然往前窜动, 如果自动启停功能启动后,挂上N档,起步的时候,以上情况基本不会出现。 关闭自动启停功能,换挡正常,没有任何异常 总结:感觉就是变速箱没挂上档,4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。 请问各位大神,到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫? 图是我去做大保养的项目,保养之前一切正常!方法和原因已告知
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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2021-05-14
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新车怠速1000转不下,什么原因?
如果是车辆在冷车状态下,1000左右的转速,这个是属于正常现象的,因为车辆冷车启动以后,发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下,还是在1000的转速,那这种情况就是不正常了,说明车辆发
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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