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技师刘勇……问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您务必提供以下信息: 1,告知您是车主还是技师,避免沟通中不能理解相互表达的意思。 2,故障车辆的大致行驶里程和车辆名牌。 3,提供该车的故障现象和针对该故障的维修情况。 技术咨询仅仅针对本次提问的单个问题及相关的可能原因进行分析,如需要咨询其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重回答。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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路**烧我是车主
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路**烧10年上牌的长安马自达2,目前公里数9万多,
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路**烧我两年前买的二手车,油耗一直居高不下,
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技师刘勇1.3L还是1.5L
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路**烧1.5的,4AT
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技师刘勇市区开吗?
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技师刘勇发动机缸压数据有吗?
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路**烧城乡结合,小城市,不堵车,限速60呢,
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路**烧没有数据,
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路**烧修车店用小平板连接obd那个,没有报任何故障。
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技师刘勇发动机大修过吗?
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路**烧没有任何拆卸的痕迹,
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技师刘勇平时开车都开的很短距离吗?
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路**烧有长有短吧
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路**烧长途不多
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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路**烧旧的当场就扔掉了,换火花塞的师傅说不是很黑,
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路**烧但是车子动力好的出奇。给又就窜
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技师刘勇
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路**烧会不会是前车主刷过行车电脑,提升动力的那种。
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技师刘勇
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路**烧当时洗三元催化的时候。将氧传感器拆下,发动汽车,都没有任何故障报警
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技师刘勇
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路**烧还有就是一般车子都有限制转速踩到一定就上不去了,我的可以登顶
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技师刘勇
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路**烧那我现在应该怎么办?
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技师刘勇
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技师刘勇
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路**烧我们车友会里的朋友同款同年份才三毛一公里,我的车也能做到吗?
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技师刘勇
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路**烧行,我换套原厂火花塞试试,
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技师刘勇
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技师刘勇很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因并给出最专业合理的检修方案。通过我的解答,您对当前问题如果还有疑问,请继续追问;如果没有了,我稍后会对本次对话做一个总结,邀请您在问诊结束后给予五星✨好评,您还可以使用微信小程序"汽车大师"或者"汽修圈",搜索🔍我的名字 高龙 ,点击我的头像并关注,以后遇到马自达,福特,日产品牌任何问题都能第一时间一对一图文和视频连线咨询,解答您的任何车辆相关的困惑。
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路**烧我找了一套新的原厂的,不过是16年产的,行不行?
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路**烧还有一个问题,变速箱油不知道前车主换过没有,我实在是没钱换,不换行吗?
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技师刘勇
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技师刘勇
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路**烧循环机换才400?
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技师刘勇
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路**烧我问的之前1000块,12L循环机换
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技师刘勇
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技师刘勇
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路**烧你的意思最好去4s店重力换一下行了。
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技师刘勇
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路**烧
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路**烧
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路**烧
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路**烧
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技师刘勇看不出来的
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路**烧好吧,先试试,没效果再去4s点吧
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技师刘勇嗯
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路**烧主要是我这个城市没有马自达的4s店,
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路**烧200公里外的乌鲁木齐才有
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技师刘勇那你自己看
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路**烧好吧,谢谢你了
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技师刘勇不客气
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马自达2 1.3自动现在特别费油(百公里15升),换过前后氧(副厂),喷油嘴和火花塞还是没有效果,今天修车师傅把空气流量计插头拔了跑了几天油耗恢复正常了(百公里8升左右),因为查不出问题空气流量计插头也没接后遗症就是怠速不稳,之前只是报过混合气过浓的故障码其他故障码没也没出过,现在查不出问题,求大神解答,谢谢!重点就是要检查一下空气流量计和进气压力传感器包括氧传感器,另外还有可能就是喷油嘴出现滴漏也有可能是三元催化堵塞。
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我的马自达2现百公里耗油11升左右,之前清洗过三元催化,现在经常出现故障码而且耗油,还出现过u0401,p2177p2097故障码,现在前氧现在数据还不对234ua左右,换了2个副厂一个原厂都是这样,请专家帮忙分析原因谢谢!建议使用正规的原厂的氧传感器,检查三元催化器。
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马自达2.2008款,打火有时候不好打,怠速时候车身会抖动,城里油耗达到9.5到11L,火花塞刚换,节气门也刚洗过,请问正常吗?
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十年车,8万公里,长安马自达2,自动,做保养要做些什么?需要的检查维修项目: 1,机油,机滤,放油螺栓垫片(每5000公里/6个月); 2,清洗节气门(每一万公里); 3,清洗进气道和喷油嘴(每2万公里); 4,添加原厂的燃油添加剂; 5,电瓶检查(一般2到3年寿命); 6,刹车片厚度低于2MM必须更换; 7,刹车油(每2年/4万公里); 8,变速器油(每2年或6万公里); 9,轮胎检查(胎压,胎纹路,外观); 10,雨刮片,灯光检查; 11,水泵和发电机皮带检查(每6到8万公里/3年); 12,空气和空调滤清器检查(每1.5到2万公里/1.5年); 13,火花塞检查(8到10万公里更换); 14,汽油滤芯(每4万公里/2年更换); 15,防冻液检查。 以上项目仅供参考,需要根据车辆的实际情况进行检修。
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热车难打火,换火花塞之前就是,换了火花塞还是一样,节气门也清洗了
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车子行走起来油门加不上去到汽修理厂去了换了爆振传感器空气流量传感器火花塞油路合清洗了油泵正常根据您描述的情况建议您,测一下燃油压力是否正常,还有就是三元催化是否存在堵塞排气不畅的现象。最好是能通过电脑检查数据流是否存在异响的现象。
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不到三年的马自达2.0升发动机,急加油亮机油灯,换了机油,滤芯。还是存在以上问题,请高手指点迷津!连接机油压力表,测量真实的机油压力值,若压力正常,应检查机油压力感应塞和线路情况,若机油压力表测量的机油压力不正常,应检查机油泵和机油泵滤网
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2005年的马自达323,前个月由于机油干了,自动熄火,我找朋友给我送来机油然后开回家了,现在每一次只要跑10公里左右就发动机高温然后自动熄火了,等他休息几分钟,然后又可以走,但是很快就高温。点火非常顺畅,只要不高温,每次都一次点着。请问这个要去修什么东西?根据你的描述,这个就看这个防冻液有没有出现缺少的情况,如果说防冻液出现经常缺少,那这个需要更换发动机的汽缸垫。更换活塞环,更换气门油封。那就是当时这个防冻液是缺少的,导致了这个发动机高温。需要更换发动机的汽缸垫。更换活塞环,更换气门油封。还有这个缸体的缸臂要检查一下,看一下磨损是不是比较大,如果比较大的话还需要进行镗缸。。
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马自达2火花塞多久更换一次?
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跑100码就三千转,跑一百二就四千了检查下火花塞及三元催化堵塞没有
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
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三元催化器的指示灯点亮相关的原因有以下,这几点: 第一,燃油品质太差导致的这种现象,这个是建议清洗油路,然后加点高标号的汽油或者是燃油添加剂 第二,排放系统中的三元催化器有堵塞的现象,这种情况是需要清
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故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
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