-
技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好
-
匿名网友我的车原来有这个吗
-
技师黄卫标4.4是吧
-
匿名网友拆下来没见有买回来管路不合适
-
匿名网友是的4.4
-
技师黄卫标稍等
-
匿名网友好的
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标没有
-
匿名网友那我现在装个上有影响吗
-
技师黄卫标你能装上去吗?
-
匿名网友买了两个接头
-
匿名网友要破管
-
技师黄卫标这个没试过。你自己看着弄。都是原来什么样的就买什么样的。改的话我没改过 你自己看着弄吧
-
匿名网友
-
匿名网友那我的碳罐电磁阀在哪
-
技师黄卫标
-
匿名网友出现这个故障码
-
匿名网友
-
技师黄卫标嗯
-
匿名网友是电磁阀问题吗
-
技师黄卫标嗯嗯
-
匿名网友你查清楚没有啊车上有插头的
-
匿名网友
-
技师黄卫标那要看你车是哪里。北美市场的就有这个泵
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
匿名网友这个怎么看它是哪里的
-
技师黄卫标不是。你原车有没有这个泵
-
匿名网友拆下来没有
-
技师黄卫标没有的话那原先这个插插哪里的
-
匿名网友就是放在哪里的这是接别人的车
-
匿名网友你意思是原来它是有的?
-
技师黄卫标这个插头这么新一看就是刚拔的
-
技师黄卫标怎么是放在哪里的。是不是插在其他地方的
-
匿名网友本来是有个盖子的是我拨下来的
-
匿名网友盖住的
-
匿名网友那这个阀有什么作用
-
技师黄卫标那就是原来有这个泵的啊。后面让别人换成没这个泵的
-
匿名网友管路也换了现在不合适?
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标里面是资料
-
匿名网友要割断弄这个接头才行
-
匿名网友
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标搞的都蒙了。你现在旧的跟新的放在一起拍个照片给我
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标如果你车上有2这个东西那么你这个车原车是有个泵。 如果没有那就是没有这个泵
-
技师黄卫标你先确定这个东西
-
匿名网友旧的是这样的
-
技师黄卫标有这个插头不代表就有这个泵。
-
匿名网友
-
技师黄卫标你先去看图片上有没有2这个小罐子
-
匿名网友你发的图是哪两个啊?
-
技师黄卫标
-
匿名网友可有真图
-
技师黄卫标他这个图片2这个东西你看下有没有
-
技师黄卫标没有
-
匿名网友这个是在管那头吗
-
技师黄卫标加油口下面
-
匿名网友好像没有
-
技师黄卫标没有的话你现在装个带泵的怎么可能装的上去
-
匿名网友哪装上去有影响吗
-
技师黄卫标你能装上去?
-
匿名网友接好管就可以了啊
-
技师黄卫标那你接吧。隔壁呢
-
技师黄卫标何必呢。换一个不就行了
-
匿名网友你是说直接换个带泵的?
-
技师黄卫标换一个跟你旧的一样的啊
-
匿名网友问题我们以为是缺少这个才出现故障
-
匿名网友那没有这个泵原来的碳罐应该是好的
-
技师黄卫标嗯嗯
-
匿名网友哪接口剪断了怎么办
-
技师黄卫标沾回去啊。或者换啊。不行你就改上去试一下呗
-
技师黄卫标这个东西要改的那肯定原车就是不带的。如果是原车带泵的后面被人换成不带泵的哪肯定也要改的痕迹。
-
匿名网友它有什么功效
-
技师黄卫标资料我发给你了。你自己看资料可能更明白
-
匿名网友原来的碳罐是有这个泵的螺丝空的哦
-
技师黄卫标
-
匿名网友哪个2淘宝能搜出来图片不叫什么名字啊
-
匿名网友你说的也是
-
技师黄卫标里面是个滤清器
-
技师黄卫标
-
匿名网友那查车架号又有这个配件
-
技师黄卫标以实际为准
-
匿名网友哪你说没用哪个2装上也是没用的咯
-
技师黄卫标
-
匿名网友……
-
匿名网友原来如此
-
技师黄卫标嗯嗯
-
你好师傅,是这样的我这有个路虎发现3前段时间车身分离,发动机修了缸头,现在装好了准备发动,打不着,开钥匙就仪表亮,钥匙拧到底一点反应没有,发动机电脑进去不,变速箱电脑也进不去,大部分电脑都进去不,进仪表里面有高速CAN通信总线永久故障,这个是CAN线断了吗?点击图像加关注有问题随时联系方式 建议测量can线电路,正常高速can电压2.8伏左右,低速2.2伏左右,电阻60欧母。这个车好多模块都通讯不上,根据电路图看下这些模块在哪条共用线上,着重去检查那跟线,如果看不到问题把整个网络can线从分为二到三段,可以从分段点测量,如果电压正常了,说明断开的后半部分有问题,然后去检查后半部分,如果电压还不正常,在往前分一段,这样可以缩小范围,分段的从大段到小段分割,这样就不盲目检查,如果怀疑哪个模块有问题,拔掉该模块插头然后再去测量can线电压,如果电压正常了,说明确实此模块有问题,如果不正常就不是他的问题,can线是一个网路可以断开或者拆除它网络线上的模块不影响整个网络通讯
-
你好 我这有辆路虎发现四14款3.0的 现在就是没有前后雷达 雷达不工作 刷驻车辅助模块也不好使 找个一个拆车模块装上匹配完还是不好使 中控台上雷达键摁着也没反应 电脑检测前4个雷达没有数据 前杠插头到模块上的线也都通 最后把模块装到别的车上 别的车一点问题都没有 请教下接下来该怎么查该问题,客户是第二次问我了! 从客户得知 1.该车雷达模块供电和接地良好 2.从雷达到雷达探头的线束良好 3.该车雷达模块装在其他车上可以正常使用 4.测量发现雷达模块输入到每个雷达探头无信号输出 5.更新雷达驱动软件成功 有以上检测个人认为该车极有可能没有倒挡信号输入到雷达模块,引发雷达模块不工作,建议检查倒车信号
-
你好 我这有辆路虎发现四14款3.0的 现在就是没有前后雷达 雷达不工作 刷驻车辅助模块也不好使 找个一个拆车模块装上匹配完还是不好使 中控台上雷达键摁着也没反应 电脑检测前4个雷达没有数据 前杠插头到模块上的线也都通 最后把模块装到别的车上 别的车一点问题都没有 请教下接下来该怎么查该车的这种情况应该进行以下检查,首先模块通讯是正常的,不然会报相关故障码, 检查驻车辅助模块有无输出,挂倒档后,用手指触摸传感器有无震动感, 如果有震动感需要检查模块与音频方面的问题, 如果没有振动,说明模块没有对探头提供电压,探头也就无法反馈, 还有一种情况是模块没有收到R档信号,这种情况可能会是多个模块不兼容造成的,可以用专检读取一下相关模块内存储的车架号,有无异常 还有就是用专检做车辆止动,或者刷一遍车辆配置文件,将原车数据下载恢复到原始状态
-
你好 我这有辆路虎发现四14款3.0的 现在就是没有前后雷达 雷达不工作 刷驻车辅助模块也不好使 找个一个拆车模块装上匹配完还是不好使 中控台上雷达键摁着也没反应 电脑检测前4个雷达没有数据 前杠插头到模块上的线也都通 最后把模块装到别的车上 别的车一点问题都没有 请教下接下来该怎么查把原则告诉你吧,模块,导线,探头,和功放,任何一个有问题都不行 按照这个原则,召开诊断!
-
06年 发现3 4.4排量,发动机故障灯亮,读取故障码为 蒸发排放系统流量不正确,更换碳罐电磁阀后 清除故障码,故障灯熄灭。一周左右再次发动机故障灯亮起 故障码再次显示 蒸发排放系统流量不正确,然后再次更换碳罐电磁阀,之后又是5天 故障再次出现,怎么办 ?会不会是电脑的问题?请高人指点!根据你的故障现象描述,建议你: 1,你检查一下油箱到碳罐,碳罐到电磁阀,电磁阀到进气歧管,有没有漏气 2,再检查碳罐是否正常,路虎车碳罐,因为装的位置特殊,很容易堵塞,新的碳罐不可轻易相信是否没有破损或堵塞,必须自己亲自验证。 3,仔细检查油箱换气或油气分离器是否正常 4,再检查进气歧管,废气阀及管道,有没有轻微漏气,单向阀等是否正常。 5,检查排除蒸发排放系统泄露检测泵及线路是否正常 以上几项,希望你仔细检查排除,根据简便经济优先选项原则为排查顺序。
-
你好,路虎发现3碳罐电磁阀在哪儿碳罐电磁阀安装位置如下图所示
-
路虎发现3 碳罐电磁阀的位置碳罐电磁阀的位置请参考聊天记录图片
-
你好!08年路虎发现3汽油4.0的18万公里,冬天放外边一晚上启动就没反应,打开钥匙门一档仪表和正常一样,但是中控屏和音响还有暖风都不好使,打开钥匙二挡急行灯自动亮起,发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的,就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了,急行灯也不闪了,车里暖风音响中控屏都正常了,启动一下就着火了,就能正常来了,着火1小时左右突然急行灯亮了,这时接着暖风音响中控屏都没电了,车是一切正常,能开,但是不要熄火,一旦熄火就和开头说的一样,启动没反应,但是热车等10分钟左右就正常启动了,就这样已经2个月了,我就是这样将就着开呢,找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下?
-
路虎发现3 4.0碳罐电磁阀故障咨询经过和客户沟通,是汽油蒸汽通过敞开的碳罐电磁阀进入发动机,导致发动机难以启动,冒黑烟和动力不足,建议检查并更换碳罐电磁阀
-
路虎发现4废气压力调节器出风口电磁阀电路断路,碳罐电磁阀换过了,3.0t,麻烦您给看看你有路虎专检吗?431可能翻译有问题,汽油版的是没有废气压力电磁阀的,你去借个路虎的专捡,再读一下故障码,看看它真正的含义是什么?
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
汽车知识
2023-04-21
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
-
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码
13年帕萨特碳罐电磁阀P0441故障码如果您拥有一辆13年的帕萨特汽车,并且最近遇到了碳罐电磁阀P0441故障码的问题,那么本文将为您提供详细的解决方案。帕萨特车型是大众旗下的一款中型轿车,由于其出色
汽车故障
2023-08-28
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
汽车知识
2023-10-19
-
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现,这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一,当其出现问题时,也会给驾驶者带
汽车发动机
2023-09-18
-
碳罐电磁阀的作用
碳罐电磁阀的作用是:节约燃油,环保的作用。 1.碳罐电磁阀安装在碳罐和进气管道之间,电磁阀有两根线,一根连接保险丝,打开点火开关就有电,另一根连接发动机电脑,电脑控制电磁阀的负极。当热车后,电磁阀间歇
专家讲堂
2022-11-29
-
碳罐电磁阀多少钱一个
1、碳罐电磁阀的价格,分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机,自然吸气发动机碳罐电磁阀比较好更换,价格便宜点,使用原厂配件更换下来就是200左右。涡轮增压发动机碳罐电磁阀安装位置比较隐藏一点,拆装麻烦一些
专家讲堂
2022-09-23