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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷那现在都做了那些检查了?
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技师孙廷以前这个车有动过什么吗??
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歧**6没有做过
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歧**6我更换了原厂喷油嘴还是老样子
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技师孙廷??
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技师孙廷你哪个失火频率高吗??
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技师孙廷是刚启动时失火,还是一直失火??
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歧**6
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歧**6
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歧**6要跟一两公里就失火
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技师孙廷这个失火频率不至于的
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技师孙廷有失火的故障码吗??
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歧**6没有
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歧**6
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歧**6就这个故障
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技师孙廷那你有测漏气吗??
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技师孙廷用发烟机测泄露
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歧**6还没测
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技师孙廷先测这个呀
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技师孙廷哪个失火频率太低,影响不大的
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技师孙廷这个车有漏气的
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技师孙廷还有就是氧传感器
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技师孙廷这两个问题比较多
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歧**6好
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技师孙廷嗯
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歧**6没有漏气
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歧**6
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技师孙廷没有漏气的话,重设一下氧传感器以及空燃比,然后再跑跑试试
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技师孙廷如果这些还是在出现,直接换氧传感器就可以了
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技师孙廷这个有很多氧传感器有问题的
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歧**6换那-个氧传感器
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歧**6
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技师孙廷前氧呀
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技师孙廷17是前氧
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技师孙廷这个就两个氧传感器,怎么还一个25???
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你好。问一下沃尔沃S60报曲轴位置传感器凸轮轴位置沃尔沃·沃尔沃XC60(进口) 沃尔沃XC60曲轴位置凸轮轴位置关系(缸组1传感器A元件故障,性能故障或运行你好,根据你车的故障描述分析,经测量可变正时电磁阀和凸轮轴位置传感器都工作正常,可以确定是凸轮轴可变皮带轮损坏,建议更换凸轮轴可变正时皮带轮并重新校对发动机正时
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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2014款沃尔沃s60,非s60l,目前安全行驶8万多公里,半个月前,正在行驶过程中,突然仪表盘各种报警,什么刹车系统故障,安全气囊故障等出现了一堆,挨个出现,随即将车停车熄火,又重新启动后,一切正常,几天前,又出现了这个问题,随即再停车,然后就启动不起来了,刹车踩不下去,无法打火,无奈,找朋友拖走了,目前在朋友修理厂在检测,用电脑目前检测出了多个问题,cem中央电子模块15处故障或者失效,pam泊车辅助模块4处故障,pbm驻车制动模块5处故障,请教各位大师指点该做如何处理?以及修理方式思路?你好,这个根据你发的故障码,进行分析,这个应该是CAN线的问题,这个建议先检查一下总线,然后再检查一下节点上的CAN线。
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沃尔沃系统过稀(缸组1)一般故障信息无子类型信息你好根据你车问题描述分析 这个车空流 歧管压力没问题 前氧数据流看着不对 建议更换前氧 谢谢
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曲轴位置/凸轮轴位置关系(缸组1、传感器A)机械故障-定位或调节错误这个故障和正时有关。正时动过,那就先调整曲轴位置传感器,如果你上下都调节了,电脑也重设了,还是报故障码,那就需要拆气门室盖重新对正时
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沃尔沃s60系统过稀怠速关闭缸组1
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沃尔沃系统过稀(缸组1)一般故障信息无子类型信息你好,造成这个问题的原因很多的,例如漏气,空气流量计,喷油嘴,EVAP,氧传感器油品等,这个需要一个个的去排查的。
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15年沃尔沃S60L系统报P017200系统过浓缸组1您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,排气堵,进气漏,正时,传感器本身,这才是这个故障有可能的原因,所以我建议对这些进行检查即可
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沃尔沃s60报p0016故障遇到过,就是正时都对,凸轮轴后面信号感应器有问题的。如果发动机故障灯不亮,发动机不抖就不用理它
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您好?沃尔沃S60报正时故障灯换挡抖正时没问题,没修之前就报,换完正时皮带和缸垫还报这个故障你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议先检查证实安装是否正常。检查机油压力。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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