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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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残**你好
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残**这个问题我昨天咨询过你们那这边的一个技师了
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残**他说氧传感器有问题换了后数据还是和昨天一样
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技师孙廷你好
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技师孙廷现在都做了那些检查了
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技师孙廷你给你的方案是什么??
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残**
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残**更换氧传感器
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技师孙廷你问是是专业从事沃尔沃的吗?
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残**不知道就是你们这边的
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技师孙廷你换的哪个氧传感器??
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技师孙廷前氧还是后氧???
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技师孙廷你问的哪个技师叫什么??
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残**前氧
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残**
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残**???
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残**人呢师傅
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技师孙廷在的
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技师孙廷这个不是维修沃尔沃的吧
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技师孙廷你这个测漏气了吗??
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技师孙廷这个必须用发烟机测是否有漏气
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残**没有1
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技师孙廷这个是前提
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技师孙廷懂沃尔沃的都知道的
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残**数据看的不出来嘛
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技师孙廷哪个集油器,以及EVAP管都容易漏气的,先确保这两个没有问题
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技师孙廷看不出来的
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技师孙廷然后就是换氧传感器,也必须要重设前氧传感器以及空燃比的
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技师孙廷不是换了就可以的,不然换了也会亮
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技师孙廷还有就是看燃油压力的波形
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技师孙廷看看熄火以后燃油压力波形是否会上升,再保持,再下降,半小时内,不能走下降才可以的
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残**集油器是啥
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技师孙廷就是上面的曲轴箱通风
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残**就是上面那个废弃阀是吧
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残**集油器 EVAP 怎么看他漏不漏气
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技师孙廷就是用发烟机测呀
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技师孙廷一开始就说了,这个是需要用发烟机的
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技师孙廷如果没有发烟机以及没办法看波形,这个只能是盲目的去换,凭运气了
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技师孙廷可能换了氧传感器就好了,这个只能是凭运气
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残**没有发烟机
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残**看看熄火以后燃油压力波形是否会上升,再保持,再下降,半小时内,不能走下降才可以的
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残**刚刚看了不漏气
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残**我用烟雾测试了
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残**你做的熄火看汽油压力钥匙要打开嘛
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技师孙廷如果没有问题,那么就重设一下氧传感器以及发动机的空燃比
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技师孙廷一定要做重设
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残**重设了
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残**空流和进气压力 氧传感器这些在怠速标准数据多少
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残**
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残**这个没办法测试
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技师孙廷质量气流是2.0左右
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技师孙廷氧传感器大概在1.0左右
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残**燃油长短期修正
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残**进气压力
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技师孙廷长短期都应该是在百分之十以内
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技师孙廷进气压力忘记了
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残**修漏气会忘记这个
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残**师傅帮帮忙
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技师孙廷进气压力一般都不看的
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技师孙廷只看质量气流
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残**这长期燃油修正17还是偏稀呀
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残**短期的为-10
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沃尔沃系统过稀(缸组1)一般故障信息无子类型信息你好根据你车问题描述分析 这个车空流 歧管压力没问题 前氧数据流看着不对 建议更换前氧 谢谢
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沃尔沃s60 most环无通讯-一般故障信息-无子类型信息 是什么故障?
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沃尔沃S60,低压洗燃油系统压力过低,一般信号故障信号过低根据客户反映情况分析,该车为油压传感器故障,建议更换
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你好。问一下沃尔沃S60报曲轴位置传感器凸轮轴位置沃尔沃·沃尔沃XC60(进口) 沃尔沃XC60曲轴位置凸轮轴位置关系(缸组1传感器A元件故障,性能故障或运行你好,根据你车的故障描述分析,经测量可变正时电磁阀和凸轮轴位置传感器都工作正常,可以确定是凸轮轴可变皮带轮损坏,建议更换凸轮轴可变正时皮带轮并重新校对发动机正时
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17年沃尔沃S60原车音响无声音,故障码有源发生器总线信号信息错误。你好,根据你的故障描述的话,这个应该是主机的问题造成的,建议你重点检查一下主机。
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沃尔沃S60。17年的车,1.5T,总是报P010602歧管压力,大气压力传感器电路范围性能一般故障信息,一般信号故障,换了传感器不管用,怎么回事你好,此问题属于进气压力数据与节气门开度不匹配导致,如果传感器没问题,且进气歧管不漏真空,建议清洗节气门,做匹配设定后试车
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沃尔沃s60,仪表显示已减低发动机性能,故障码p132b21,涡轮增压器控制A信号低,一般信号故障。换了新涡轮,但是也没好根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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你好,我是13年进口沃尔沃S60,现在通电后检测不到钥匙,仪表上提示请插入钥匙,一般是什么故障呢?谢谢你好,这个先确定遥控器电池以及车辆蓄电池都没有问题,然后就是根据你的故障码,先检查一下中速CAN是否正常,先把这几个失去通信的故障排除掉,然后再试试。
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02年沃尔沃s60的车,这些问题我该怎么解决啊?波箱已经维修过了,发动机故障显示节气门位置(TP)传感器1故障信号,第二个是变速箱控制模块(TCM)中的诊断故障码(DTC)故障信号
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11年底的沃尔沃S60,进口版,福特那款发动机,双离合。最近出现抖动,尾气重,今天特然厉害,同时报4缸缺火。打开火花塞发现已经被黑色物质胡死了,同时发现机油缺的很多。更换新火花塞,同时2 4缸点火线圈进行了互换。一会又出现故障码,p0354和p0302。怀疑点火线圈故障引起的火花塞积碳和烧机油。但是0354不是指第四缸么?请指教建议先更换更换点火线圈,再试试看。
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