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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友什么原因
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技师孙晓哲你好,电脑故障码是什么啊!还有发动机型号
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匿名网友电脑没故障,只有仪表盘提示
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匿名网友发动机ea888
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技师孙晓哲你说机油压力小于最小阻值什么意思!
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匿名网友二代
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技师孙晓哲好!
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技师孙晓哲仪表提示,应该有故障码啊!你电脑检测下读发动机系统
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匿名网友没有故障
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技师孙晓哲是行驶中提示么?
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匿名网友只有仪表盘提示最大转速不能超过4000
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匿名网友等红绿灯的时候
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技师孙晓哲有EPC和发动机故障灯亮么
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匿名网友不亮
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技师孙晓哲那这个情况,没有故障码,也不好判断!
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技师孙晓哲看了你换的配件,建议你,换下机油滤芯,检查机油滤芯座下面有个芯,检查一下
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匿名网友换了
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技师孙晓哲机油滤芯也换了吗?
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匿名网友除了发动机缸内喷油嘴其他都换了
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技师孙晓哲你换的配件都是原厂的么?
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匿名网友换了
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技师孙晓哲机油压力测量多少
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匿名网友对
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匿名网友刚点火18,怠速12
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技师孙晓哲什么单位
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匿名网友兆帕
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技师孙晓哲12兆帕
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友就是这个故障
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技师孙晓哲不可能12兆帕啊
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匿名网友
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匿名网友这个单位
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匿名网友1.2
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技师孙晓哲直到哪里
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匿名网友12
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匿名网友18
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲怠速时是到这里么
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匿名网友对
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲加油2000转呢
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技师孙晓哲怠速机油压力低些,还不到一个压力
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匿名网友25兆帕到30之间
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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匿名网友千帕
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匿名网友kpa
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技师孙晓哲
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匿名网友
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匿名网友之间
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技师孙晓哲
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匿名网友怎么解决
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匿名网友怠速时报故障
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匿名网友加油不报故障
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技师孙晓哲
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匿名网友....
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匿名网友这个知道
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匿名网友还有没有别的可能性
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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中修完了凸轮轴有异响,最开始加油有点电流声,现在加速到1200-1500之间响声很大,过了这个速度就没有多声音了你好,根据声音异响判断,你先看下声音位置,听类似润滑不行,建议检查一下过桥支架,三位四通阀有没有问题都会有的影响!
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奥迪q511年,2.0t。冷车热车有时候难着车,有时候需要踩油门方可启动。启动后怠速抖动厉害。着后死火。热一点回复正常。打开机油盖非常大汽油味。电脑检测显示故障如下。。换过氧传感器,13和24缸油嘴调过还是显示气缸列1。加尾气臭,加油冒黑眼。这车刚刚大修过。重点检查一下高压油泵,和喷嘴。
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各位大师 我的事是2012款奥迪Q5 2.0T 8挡手自一体 4.5万公里 最近一超车加油门时发动机故障灯就亮 电脑显示风门位置什么的 具体我也忘了 以前是偶发 现在是静态的 修了3 ,4次还是老问题 节气门也洗了 油路也洗了 火化塞也换了 进气传感器我也换了 求大师指点。
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2月19日车借出去,还回来之后邮箱满油,尾气检测灯就亮黄灯,跑了800公里,还在亮,刚才检测故障码有6个,不知是什么问题 6 个故障码已找到: 4629 - ECM/PCM电源继电器断电性能 - 太早 P068A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试. 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 22 自动重置计数器: 109 里程: 4007 km 日期: 2004.00.04 时间: 30:52:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:22 4007 - 怠速控制系统 P0507 00 [104] - 转速高于期望值 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 12 里程: 118435 km 日期: 2018.02.20 时间: 15:32:24 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - - 故障指示灯MIL 亮 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 7780 - 发动机关闭定时器性能 P150A 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35 4201 - 燃油油位 P1250 00 [032] - 过低 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 118390 km 日期: 2018.02.19 时间: 19:37:35燃油液位低,这个不用说吧 发动机关闭定时器性能,是发动机存在无法启动的故障存储 怠速转速高于期望值是车辆在启动的时候。踩油门造成的 进气系统泄露,这种情况是车辆进气支管或者是进气软管有漏气的现象造成的。 继电器的问题,是车辆连续启动车造成的。
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奥迪q5 发动机报p256300增压压力位置传感器不可信故障 间歇性故障 故障可以删除 正常急加油门推杆也会工作 只要epc灯亮 泄压阀会卡在打开位置 就会报故障 熄火重新启动 泄压阀电机可以回位 故障灯也会熄 但连续加几脚大油门 有时会卡打开位置看一下涡轮增压器卸压阀是不是卡住了,用润滑剂喷一下,来回反复活动一下
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我是11年的Q5,到现在跑了5万公里左右,但发动机总会过段时间就出现加不起油的问题,每次用电脑检测,都是某某缸失火,和油管压力不足,但换了火花塞,燃油泵,点火线圈,这个问题还会出现,想问问大师,这是个什么问题呀?
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奥迪q5冒白烟,三代888,故障码如图,我测量了一下有5伏电压,有加热电压,有根黑色的线不知道是不是搭铁线,对地,对正都测不出电压,您好,这个前氧传感器有两根是加热线,一个电源一个接地,可以点亮功率试灯,剩下的几根线直接通往发动机电脑的信号线,可以万用表电阻档测量一下前氧插头到发动机电脑之间线路有没有阻值,如果阻值过大重点检查线路,线路测量正常建议您先更换前氧试下,发动机电脑可能性很小
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我的车是2011年3月的国产2.0T奥迪Q5,现在车跑了9万公里,8个月以前车有点加速抖动,超过2500转以上车加速不抖正常提速,现在10个以后车打着火怠速抖动,车舞没有故障码,经电脑查看。发现二缸工作不好,轻微私火,经更换火4个喷油嘴火花塞,还有二缸一个点火线圈后,车依然抖动,二缸私火工作不好。昨天发动机故障灯闪烁一会,去修理厂电脑显示1缸燃烧不好纪录,请问我的车在更换了喷油嘴火花塞点火线圈后,车依然怠速抖动得瑟,我的车到底哪里出了毛病??请大神明查!
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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12款奥迪q5凉车点火一切正常,停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事,必须启动4次左右才勉强启动!几乎所有的零部件都换过,水温控制器,汽油泵总成,水泵,喷油嘴,火花塞,等等包括发动机都换个新的,到现在依然没解决问题,请问大神有没有可以处理这种情况的!最后一次试过把水温传感器插头拔掉,试了一天没出现点火困难的状态,只是通电后风扇一直运转!最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题!真是没办法了!建议跨接水温传感器线路来判断一下
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泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现
泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中,泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化,并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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2023-08-22
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凌渡机油增压阀故障怎么处理
凌渡机油增压阀故障,这个一般都是机油压力阀的问题,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下机油压力是否正常,如果机油泵滤网堵塞,或者是机油泵供油压力不足的话,就也会造成这个故障,那这种情况
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2021-11-29
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减压阀的作用,减压阀的作用与原理
减压阀的作用在汽车领域中,减压阀是一种重要的设备,它的作用是调节和控制汽车内部的压力,确保系统的正常运行。减压阀的作用主要有以下几个方面:1. 安全性保障:减压阀能够确保汽车内部的压力不会超过系统所能
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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怠速哒哒哒异响,加油门消失,这种故障大概分为两大方面原因: 第一方面,发动机内部液压挺筒导致的异响,这种故障表现一般都是机油滤网堵塞导致的机油泵供油压力不足,或者是液压挺筒磨损老化导致的,需要重点检
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标题:凸轮轴减压阀工作原理解析|摩托车凸轮轴减压阀如何工作了解凸轮轴减压阀的工作原理前,先来了解一下凸轮轴减压阀的定义以及它在摩托车中的作用凸轮轴减压阀是一种用于可控制摩托车发动机总体气缸内压力的装置
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