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匿名网友就是换三件套就可以了吗?变速箱是没问题了?
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匿名网友原先呢,车子停了几天再用的时候,起步明显有离合器打滑的现象。
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技师好 我的车是风行景逸 11年的车行驶了六万多公里 最近冷启动发现变速箱有那种吱吱的异响声 踩离合就消失了 车子半离合起步的时候还发抖 速度一上来之后就会听到变速箱那块有很明显的异响 请问大师这是变速箱出现问题了吗 需要更换离合三件套吗
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我的车是12款的东风景逸1.5LV,现在已经行驶了12万公里,最近发现车在原地调头打方向的时候方向机发出咔咔咔的声音,但在正常行驶过程中却没有出现这个声音,但4s店里去检查也没有发现问题,请问是什么情况。另外,每次起步行驶的时候,右后轮总有金属与金属片碰撞打磨的声音,去当地4s店做轮胎刹车盘解体检查也没有发现任何情况。请问大师,这是什么原因,如何解决。检查底盘各橡胶衬套,检查半轴。后轮建议更换原厂刹车片
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你好师傅:请问景逸1.5xl.2011款AMT的最近出现有时挂挡后车不走,重新挂挡松刹车车会往前窜,或者就车辆憋熄火了,好像是离合器突然结合了,跑起来换挡一档换二挡也会出现顿挫感,再往高档换就没有顿挫了,也没有问题正常的,挂倒挡也会出现挂挡松刹车就窜,熄火问题,注意观察了一下,车停下挂到空挡离合器执行器会发出哒哒哒的声音,响一阵就不响了,跑到一档和二挡的时候能听见发动机舱哒哒哒的声音,只要踩刹车就不响了,请问这是什么故障?谢谢根据你的描述,这个声音是离合器执行器里面的电磁阀发出来的。有可能是里面的这个电磁阀有问题,这种现象的话需要更换这个离合器的执行器。这个没有办法调节的。这个是这个执行器里面本身有问题,只能更换。没有位置要求的,直接装上就可以。
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师傅您好!我的车是东风风行景逸1.8T手动,发动机型号为18K4G同荣威550和名爵6一样的发动机,发动机怠速时哒哒响,踩下离合声音消失,起步加速三档四档都很吵,松油后马上不响,前几天去了修车铺检查了一下,晃了晃左侧半轴有间隙,换了左侧内球笼,依然没效果,怀疑以下原因: ①更换后的球笼依然有间隙,需更换整套左半轴? ②检查前轮轴承是否松动,更换轴承? ③变速箱一轴轴承有间隙松动,抬波箱? ④离合器分离轴承老化,更换分离轴承? 求大师支招解决!谢谢
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你好,我的车现在开了15000多公里,刚提车的时候开着正常,有天早上启动车子发现发动机舱有一直持续不断的哒哒哒声,在车里也能听见,冷车和热车的时候都响,车子起步加速的时候随着转速和车速的加快,哒哒哒的频率也加快,车子行驶的时候不踩油门也有,只要是车子启动了声音一直都有,去4S检查也没查出任何问题,但是觉得这种声音就是不正常,因为对比了同样车型排量的车子就没有这种声音。请专家在百忙之中能给予帮助,分析下应该是什么原因发出的异响。
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你好,我的车是刚提车的时候开着正常,有天早上启动车子发现发动机舱有一直持续不断的哒哒哒声,在车里也能听见,冷车和热车的时候都响,车子起步加速的时候随着转速和车速的加快,哒哒哒的频率也加快,车子行驶的时候不踩油门也有,只要是车子启动了声音一直都有,去4S检查也没查出任何问题,但是觉得这种声音就是不正常,因为对比了同样车型排量的车子就没有这种声音。请专家在百忙之中能给予帮助,分析下应该是什么原因发出的异响。
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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景逸x3空挡一松离合器变速箱有咔嚓声
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五菱龙卡刹车有咔咔异响声怎么回事?
五菱龙卡刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱龙卡刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致五菱龙卡刹车有咔
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领克03刹车有咔咔异响声怎么解决?
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北京X7刹车有咔咔异响声怎么办?
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吉利博越刹车有咔咔异响声怎么回事?
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广汽影豹刹车有咔咔异响声怎么回事?
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