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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威空流几根线的？ -
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技师荣威威公里数43万？ -
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匿名网友是的5线 -
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技师荣威威测电压，给钥匙门，拔掉，插上，启动都要测，都是对地电压，标上线的颜色，写到纸上，拍照片 -
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技师荣威威空流电压 -
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匿名网友 -
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技师荣威威空流码能清的掉吗？ -
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技师荣威威启动的电压呢？ -
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匿名网友 -
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技师荣威威插上启动后1.58的这根线，加油门有变化吗？ -
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技师荣威威绿色的 -
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匿名网友没有 -
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技师荣威威粉色加油门变化吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友每一根都没有 -
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技师荣威威粉色线插上和启动后电压变化这么大？ -
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匿名网友怠速还高 -
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匿名网友是的 -
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技师荣威威数据流中，空流多大？ -
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技师荣威威空流和进气温度都是多少？ -
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匿名网友 -
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技师荣威威空流拔掉和插上，数据流有变化吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友节气门位置传感器电压要加到5次油门才有反应 -
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技师荣威威加油门也不变吧，这个电压不对，你用OBD读一下 -
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技师荣威威可能软件不对 -
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匿名网友 -
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技师荣威威拔掉了吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友第一个是不插的 -
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技师荣威威这个对 -
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技师荣威威剪短粉色线 -
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技师荣威威现在启动了吗？ -
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技师荣威威看一下启动后空流多少？ -
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技师荣威威先别建 -
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匿名网友剪了后为0 -
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技师荣威威218是启动后的吗？ -
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技师荣威威还是插上不启动就218 -
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匿名网友剪断启动后218的变成了0 -
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技师荣威威不剪给钥匙门显示多少？ -
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匿名网友不启动也是0 -
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技师荣威威我觉得空流还是有故障，或者风帽子 -
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技师荣威威启动后电压一下上到4V多 -
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技师荣威威看一下褐色接地那个，有没有虚接 -
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技师荣威威原来空流电压是多少？ -
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匿名网友风帽子是什么 -
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技师荣威威就是空气滤芯盒 -
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技师荣威威发动后和给钥匙门，剪短的粉色线，传感器那头的电压是多少？ -
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匿名网友启动后5.02 -
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匿名网友不发动1.01 -
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技师荣威威是空流那边的吗？ -
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技师荣威威那你把空流上的螺丝拆掉，让空流能插上和拔出来 -
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技师荣威威然后把空流拿出来测电压，再放里面测一下 -
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技师荣威威空流很可能有问题 -
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匿名网友我拿旧的量粉色的是数值为0 -
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技师荣威威新旧传感器，粉色电压不一样对吗？ -
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匿名网友是的 -
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技师荣威威再换空流 -
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匿名网友好的，我重新拿一个试试 -
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技师荣威威嗯
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我的车是别克GL8 路尊 3.0 07年的车 之前显示氧传感器和空气流量计有故障 换了新的故障没了 但还是缺缸 钢线、火花塞、点火线圈都换了还是不行 不知道哪的毛病 钱没少花 毛病还是没有找出来
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06年的别克陆尊，前两天洗车，手贱，把发动机冲了下，现在车抖的厉害，没劲，加不起来油，跑着很费劲！！求大神，高手指点，火花塞，缸线，点火线圈都换过了，还是不行，这个故障灯跑着一直闪，是节气门，还是空气流量计出了问题？
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别克GL8ES。2020年。2.0T 车主抱怨前风板没有导向 只有吹上 后来发现 一断电就好。不知道什么时候就坏 经我们检查后发现故障码全是后风机故障 发现后温度翻版不工作 检查线路没故障 发现后空调线去了空调电脑 换了电脑故障码依旧 现在后部冷热电机不管用 前部空调面板显示自动 不能调风。此车事故车 火烧车（钣金时后空调线术着火 粘连 后来处理后这样了您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前大致分析了一下，他应该是你的线路。接的有问题导致的，他目前出现了线路控制异常。所以你继续检查它的线路
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08年，别克JL8两月前大修了发动机和变速箱大修了一次，之后跑了3000多公里车辆情况很好，可昨日车主说车辆突然打不着，电脑读出故障曲位，所以我换了两个曲位，还是打不着，之后检查油路，喷油嘴，高压火及火花塞都好着，现在拔了曲位和空气流量计插头电脑故障都不出，显示无故障，这是什么原因建议测量气缸压力。检查正时是否正常。
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2000年的别克G8，2500转以下正常，过2500转加油没反应，到3000转发动机很响，现在怠速不稳，节气门清洗过了，空气流量计换新的了，喷油嘴洗过了，汽油滤芯换了，但里面油很脏，高压线火花塞换新的了，有故障灯，电脑查总是有气缸列一燃油系统浓，求哪位高手指点一二？谢谢
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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了， 是什么原因引起她不着火了。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响，原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右，前几天，室外温度44度，故障灯亮，满载，乘坐7人，开空调，油门加不上来，5秒左右自己憋熄火，再次启动加不上油，放置十几二十几分钟后正常，但是故障灯继续亮，高速上开空调，也会出现加不起油，回来检测故障码，显示燃油压力低，问下各路大神，这个怎么解决，还有我这款车燃油压力值是多少，因为是缸内直喷，所以有个汽油高压泵，高压值又是多少呢？车是14年2.4排量的车，目前只换了原厂油箱油泵，故障灯消失，但是车一启动开空调还是吱吱的响，发动机带空调负荷在40左右，哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障，一般就是皮带本身的问题，或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响，还有可能是曲轴皮带轮的问题，具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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你好，麻烦咨询下，别克gl8胖头鱼3.0L的机头，12万公里，P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动，偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动，那种感觉你应该能懂😄，一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病，6缸车按道理应该特别稳，这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过，清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过，基本没什么效果，还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢？仪表指针有轻微晃动是正常的，怠速有共震，需要检查发动机支架是否老化引起的，找个千斤顶，顶住发动机下面试试，共震是否消失，消失的话，检查或者更换发动机支架，
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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别克GL8报发动机故障别克GL8出现空气流量计的故障码，常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气，排气堵塞，以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下，还是不行，检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整，气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高，可以使用92号汽油，但一定要用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察，发动机怠速的时候，进气量为0,拔掉国际流量计插头，会增加故障码，说明线路或电脑都是正常的，建议更换纯原厂的空气流量计。
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