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技师徐明泽您好故障码是什么知道吗？ -
马莎莎不知道
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马莎莎我是不是得去4S店看看
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽 -
马莎莎
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马莎莎
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技师徐明泽 -
马莎莎？
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技师徐明泽 -
马莎莎好滴，那明天有空先去我们这看看
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马莎莎这个暂时开着没有问题吧
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技师徐明泽行，然后有什么疑问找我就可以 -
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技师徐明泽可以。不能跑高速 -
马莎莎👌
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车子是奥迪a4l 2017 2.0t。最近偶发出现4000转限速灯和epc灯同时亮起。重启后有时消失 有时会出现发动机故障灯亮起。昨天出现了一次防冻液过热的情况 爆红灯。以下是厂里给我的故障代码。从代码上看 是哪里的问题？咨询了朋友 有的说是节温器 有的说是水泵 我也乱不清楚了。这两个东西 如果换原厂合理的价位大概在多少？副厂合理价位又是多少？谢谢！我们这边换原厂件，然后总体算下来的价位大概在2500元，地区不一样，价位可能有偏差，建议您换总成得！
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2020款奥迪A4L 新车只开了3800公里的时候开始出现电子节温器异响，早上开车十分钟左右，等红绿灯的时候自动启停开启的时候发动机熄火后约一秒钟之后开始出现蜂鸣声。到达目的地停车熄火后同样出现一样的异响。4S店说是电子节温器自动工作。为什么之前的几千公里又没有异响？只开了几千公里发动机就过热是不是有问题？您好这种情况 需要跟4S售后服务部协商 有的部件 不是他们不帮您解决 大多数是由于厂家那边原因，还有就是这个声音属于正常，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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奥迪A4L，开了两年5个月，今天开车的时候突然跳出冷却液异常指示灯，去了附近的维修店看了一下冷却液只剩一点点了，差不多少了有2升，就是今天突然跳出警示标示，之前没出现过，然后我去4S店检查了，说水壶有裂纹，还有散热器，水泵，节温器都要更换，我的车一共才开了2万多一点，怎么会出现这么问题，求大神指教豪华车维修成本本来就高。
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你好，2011年的奥迪a4l行驶15万公里，从去年12月到现在，每隔几天就发生一次怠速熄火，均是早上行驶5到20分钟的时候，水温刚90度左右，有时候等红绿灯，有时候是堵车，熄火一般立刻能打着，当天不会再有问题，如果早上行驶半小时还没熄火当天也不会有问题。检查无故障码，换过火花塞，电瓶，凸轮轴位置传感器，高压油泵，问题依旧。是突然熄火，没有抖动。您好，根据咱俩沟通了解。需要处理漏油，线路虚接这些问题。还有检查正时是否拉长。油水分离器是否损坏
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我是2010年的奥迪A4l，开了12万公里，今天刚加了油，跑了大概20分钟左右，发动机故障灯亮了，今天一天都是亮着的，不知道怎么回事，一直没出现过这个问题，加油我也一直是在中国石化加的，还有就是车子方向盘在原地打转的时候会产生抖动和响声，请问这是什么情况。
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本来好好的开着，没有过任何问题，今天停了几个小时又准备开，就出现红色的故障灯，提前转向存在故障请不要驾驶，然后到修理厂用解码器读取后是下面图片上这种情况，我们这边地方小，也没有能专业修奥迪车的人，修理厂的人都不怎么懂这个车，告诉我就是方向机坏了，换一个就好了，怎么坏的他们也不知道，能不能修好他们也不知道，我想在这里详细的问一下这个情况到底是什么情况，这个方向机坏是什么造成的，会不会换了后以后还会出现这种情况。你好，通过你说的，和故障码分析就是扭矩传感器坏了导致，建议先看看能不能维修，如果不能只能换新的了，没有其他好的办的的！
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您好师傅，奥迪a4l 15款，买的二手的，不带一键启动，按下钥匙打火的，正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间，这已经是第三次了，隔三四天就会出现这种情况，遥控开车，仪表盘没有时间显示，按下钥匙打火无反应，多数出现在下午六点之后到晚上，然后第二天10点左右就恢复正常了，但是电子系统一堆故障码，方向盘灯亮，转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了，过两三天又会出现这种，第二天又自己好了然后又没有转向助力，报一堆电子系统的故障码。买的二手车，买之前了解到后视镜折叠是后加的，车买来之后方向盘有一点跑偏，做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地，当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接，后叫来一个专门修汽车智能锁的，用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别，当时没带备用钥匙，第二天车自己又能启动了，清除故障码我就开回来了，过了两天又出现这种情况，自己两把钥匙都试了，都是打不着火，车里仪表盘无反应，但是按下钥匙，折叠后视镜，日间行车灯，喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的，检查加装的can线转接插头有没有松动，拔掉加装的，用原装的插头试一段时间，can线一般转接在空调面板上或者网关上
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我的a4l是13年2.0t的，变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡，爬坡的话油加不上去，转速下降，（有时会憋灭车）变速箱离合分离完了转速就上去了，（因为还踩着油门）变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下，一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样，猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后（开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障，但会好点）就没有此故障，变速箱油也换过了，只有冬天凉车出现故障，没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好，建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低，检查阀体有没有坏的
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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