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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友问题就是电尾门打不开,汽车电脑读不出故障
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技师孙晓哲你直接控制行李箱盖锁,继电器,是否可以打开
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匿名网友继电器在哪控制
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匿名网友怎么操作
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技师孙晓哲继电器,外壳撬开,然后直接按压控制触点
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技师孙晓哲你按开关时,看数据流,有没有变化
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技师孙晓哲
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匿名网友后尾门继电器在哪
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技师孙晓哲发动机舱,保险丝盒里面
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匿名网友
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匿名网友都是韩文看不懂
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲对这图看
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲标记继电器,保险丝测一下有没有电
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匿名网友保险丝有电
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技师孙晓哲继电器,外壳撬开,然后直接按压控制触点
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技师孙晓哲继电器座测一下,是不是两个电源
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匿名网友对调了一个继电器,还是不行
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技师孙晓哲不是让你对继电器, 继电器座测一下,是不是两个电源 继电器,外壳撬开,然后直接按压控制触点
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匿名网友是两个电源
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技师孙晓哲现在后备箱无法打开么处于关闭的么?
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匿名网友机械钥匙打开了,
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技师孙晓哲哦,继电器,外壳撬开,然后直接按压控制触点,看看工作不
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匿名网友电尾门电机不工作
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技师孙晓哲按压继电器触点了嘛,工作不
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匿名网友开关动
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技师孙晓哲按压继电器触点了嘛,工作不
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匿名网友按压继电器,后门开关动,按开关电机不工作
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技师孙晓哲开关怎么动?
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匿名网友
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匿名网友这个电尾门电机继电器有吗
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技师孙晓哲那个电机继电器
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技师孙晓哲现在按开关,后备箱可以解锁打开么?
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匿名网友不行
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匿名网友开关打不开
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技师孙晓哲副驾驶手套箱位置是不是有个开关
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技师孙晓哲你按这些开关,数据流有没有接到开关的信号
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技师孙晓哲
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匿名网友有
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技师孙晓哲你按手套箱那个开关,背箱盖上的锁有反应么
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匿名网友没
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技师孙晓哲那测一下背箱模块,按这个开关时,模块有没有信号出来吧!
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匿名网友没信号
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技师孙晓哲它是负极信号
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匿名网友什么是负极信号
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技师孙晓哲就是你按开关,这跟线是一个搭铁,给背箱锁继电器
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技师孙晓哲模块插头10号针脚,如果测没有负极信号,那可能是模块有问题! 你在测一下背箱模块,四根线,7/8/14/18四根线是电源,16/17是搭铁,测量一下是否正确
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匿名网友实在是搞不懂啊
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技师孙晓哲根据我说的,你去测量一下吧
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匿名网友负极信号万用表怎么量
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技师孙晓哲红笔接正极,黑笔接需要测的线上,如果有电,就是有负极
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匿名网友
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匿名网友测这个吗
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技师孙晓哲嗯是的,插上插头测10号脚
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2011款现代雅科仕3.8行李箱打不开,用电脑检查无故障,是什么问题?车主反应后背箱打不开,初步怀疑门锁开关,电机,线路有异常,重点检查
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09年现代雅科仕3.8排量仪表亮安全气囊故障灯电脑读出来故障是驾驶席安全气囊电阻过高(2级)尝试清故障码清不掉,然后检查主驾座椅下面插头发现插头的线有点破皮了处理了下故障依旧。你好!根据你的描述,你需要加电阻测试一下看是否正常,或者是用电脑读取一下数据流看是否有异常。 如果接上两个电阻,数据流正常了。那就是气囊炸药包内部有问题。 如果没有变化,只能是检测气囊插头到游丝下部在到各个气囊插头及线路是否有磨损、破损、腐蚀、氧化、松动等等。
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现代雅科仕2011年的车底盘升降不起了,报故障是C1620,1次设置没有完成(高度传感器不工作)用电脑做设置,设置不了,请问什么问题?你好,执行传感器校准就可以了,这个需要专用的诊断仪!
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现代雅科士3.8缸内直喷,就是怠速抖动,加油都好的,电脑没有故障码,我把火花塞换了,六缸的,三缸燃烧不是很好,缸压好的12个,这个车第一次见,就问问有没有比较了解这个车的!!谢谢这种情况你检查一下点火线圈,如果点火线圈能量不足的话,建议先更换新的点火线圈。既然高压没问题,火花塞又换了新的,你再把高压油泵拆下来,发动机上方有一个圆形的铁的高压油泵 拆掉之后看一下高压油泵内部的弹簧是不是由于太多造成高压油泵卡滞清洗干净之后重新装上再试一下,如果还会出现抖动的话,那这种情况就可能是朋友嘴坏掉了。 这个喷油嘴总是在缸体上安装的,如果更换的话比较麻烦
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11年雅科仕3.8,前悬挂升不起来,客户开来的时候前面整个是落到最低的,一直升不起来,启动车也听不见打气泵的声音,用电脑控制升降也都不起作用,保险,继电器都是好的,我用道通做了水平校准没有成功,之后就一直显示一次校准未完成故障,多次校准都未成功,没有思路了,能不能给点意见总结,电脑控制时候线路来不来电,没电检查打气泵线路是否断路短路!!怀疑线路可能性最大,若都没问题,就可能电脑版了!!
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现代雅科仕仪表亮安全气囊故障灯,检查完换了气囊游丝发动车一会又亮了,看数据流正常没故障码,还是亮气囊灯。你好,根据您车故障描述,现代雅科仕安全气囊灯亮,更换,气囊油丝还是亮、没故障码怎么回事,一,如果原厂的还不行,则需去4s店做气囊电脑编码才行。
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雅科仕C1620故障怎么解决
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C1514故障码 刚更换完打气泵 打不起气把高度传感器重新校准一下高度数据,标定一下,空气压缩机累计工作5min以上,系统压力依然没有变化,这时电控空气悬挂控制模块就会记录故障码C1514, 系统在正常高度的模式下,前部的绝对高度数据应在140~145左右,后部的绝对高度数据应在130~135之间,只能使用专检了进行校准,别的电脑操作不了,会出现C1620的故障,C1514的故障是空气悬挂减震器和管路有漏气的问题,
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后备箱打不开,2010年现代雅科仕那这种情况 可能是后备箱的闭锁器坏掉了,也有可能是线路上的问题 或者是控制模块上出了问题,首先建议您最好是到修理厂找维修人员,帮您拆开后方检查下,使用万用表或者是试灯去进行测量 测量后备箱闭锁器插头那里,在开启的时候有没有电源通过,如果有的话这种情况,就需要更换新的后备箱闭锁器,如果没有接通电源的话,就需要检查控制模块到后备箱闭锁器的,线路是否出了问题?检查线路通断,并且看一下保险有没有烧掉
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现代雅科仕。空气悬架升不起来报c1514故障。根据你描述的故障情况需要使用专检先校准完高度传感器,然后按照我上面说的步骤读取出来弹簧阀的数据,看那个是处于打开位置就知道是那个漏气了,数据流空气弹簧阀的数据流能读取出来就能知道是那个减震器漏气了,遇到多数情况都是前面两个一起漏气
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