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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友大修后报正时过度滞后
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匿名网友马自达6 2.0的
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技师刘勇可变正时有问题,重点往这个方向检查
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匿名网友缸盖是新换的
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技师刘勇P0012吗?
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匿名网友可变正时VVT轮也是新换的
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技师刘勇车子名牌发一个
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匿名网友故障码我忘记,这车大修好几个月了,开一段就亮
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技师刘勇什么原因大修的?高温吗
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匿名网友对
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匿名网友没缸压了
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匿名网友车现在没在身边
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匿名网友高问防冻液一点都没有了
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技师刘勇哦
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匿名网友正时我是用专用工具对的
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友正时的我是知道,我在想是正时轮轴这方面的原因还是凸轮的原因
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匿名网友当时换凸轮也是担心里边有杂质,毕竟高温会把机油焦化
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友正时轮我没打开,就是固定正时轮的螺丝拆开了
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匿名网友因为要换缸盖嘛,高温导致缸盖变形了
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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马自达6报凸轮轴位置正时过度滞后根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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你好,我的马自达6报,凸轮轴正时过度滞后可能原因: 1,凸轮轴位置传感器(cmp)损坏 2,凸轮轴位置传感器的感应靶齿老化松动, 3,可变正时电磁阀油道堵塞或者损坏 4,发动机正时不对(测试缸压判断) 5,曲轴皮带轮老化错位, 6,曲轴位置传感器ckp线路接触不好。
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马自达6开空调冷风后刹车特别硬车主反应马自达6开空调冷风后刹车特别硬【车型:马自达6 2006款 2.0L 自动超豪华型】初步诊断这个建议检查一下真空助力器以及连接的真空管路,还有压力传感器
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06年马自达6正时凸轮轴过度滞后您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查凸轮轴位置传感器的信号盘的位置和安装正时都对不对?一般Vvt链轮建议更换原厂的,因为我们这边汽修厂之前也遇到过这种,更换了副厂的还会报故障的。机油压力怎么样?Vvt电磁阀工作怎么样?Vvt电磁阀的油道是否正常?
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07年2.0马自达6过度滞后询问得知,是换了压缩机后有的还代码,那么该故障代码的故障原因可以锁定的: 1,拆皮带时,导致曲轴皮带轮或者感应齿错位 2,曲轴位置传感器或者线路异常 3,压缩机不符合规范。 后续的维修后还是有问题, 那就是需要对曲轴位置传感器和凸轮轴传感器质量,安装位置和以上的可能原因进行检查了。
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马自达6报凸轮轴位置正时过度滞后,第1排根据您描述的情况,正时滞后,主要是正时位置或者可变正时这块有问题,重点检查这两个方面。
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一汽马自达6大修后正时响声
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马自达6正时过度提前根据您描述的情况,这个故障码很常见的,大多是电磁阀有问题或者可变正时轮坏了排除这两个方面,那就要考虑发动机电脑了。
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长安马自达6跟一汽马自达6谁好
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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凸轮轴位置正时过度滞后,凸轮轴位置正时过度滞后第一排马六
凸轮轴位置正时过度滞后,凸轮轴位置正时过度滞后第一排马六汽车发动机是一个复杂的机械系统,凸轮轴的正时控制是发动机正常运行的重要因素之一。如果凸轮轴的位置正时过度滞后,会导致发动机性能下降,甚至损坏发动
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2023-09-18
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