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技师李东东你好兄弟在的
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脱**奇你好老哥
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脱**奇您看下我上面描述的问题
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技师李东东漏气吧 增压压力不够
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技师李东东漏气看了吗
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脱**奇漏气应该是不露,因为我涡轮管路都是换的全铝的
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脱**奇增压压力峰值也在2500mbar左右
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技师李东东我觉得还是漏气问题大
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技师李东东您有烟雾测漏仪吗
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脱**奇踩油门我摸接节气门的软管是硬的
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脱**奇但是这样的话为啥我0~100km/h的急加速就不会这样呢
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技师李东东你现在有故障码呀 而且还失火
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技师李东东你把这个处理好就好了
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脱**奇嗯嗯,但是清掉之后,故障码不超过120km急加速就不会出来的
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脱**奇没有烟雾检测仪的老哥,我们小作坊没那么高级的东西
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技师李东东空流数据流我看看
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脱**奇暂时没有哥,他们又出去试车去了
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脱**奇还不知道啥时候回来
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技师李东东好啵
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脱**奇空气流量数据大概多少算正常?
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脱**奇我因为刷了二阶+的程序所以会不会影响正常数据?
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技师李东东2.3
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脱**奇好的
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脱**奇
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脱**奇您看下,怠速状态
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脱**奇
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技师李东东你涡轮增压 泄压阀都是新的是吧
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脱**奇似的
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脱**奇是的
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脱**奇刚试了试,节气门那块软管加油门反而往里吸,
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技师李东东对呀
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脱**奇涡轮压力刚读了下,诶为啥打不到标准值了
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脱**奇都不到一个压
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技师李东东涡轮的在循环阀呢
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脱**奇还没看呢,大师傅去给奔驰保养去了
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脱**奇找到原因了,循环阀的插头断了
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技师李东东这回动力咋样
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脱**奇额。。。。动力为啥跟原厂似的
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脱**奇我明天换个涡轮吧,这个可能是涡轮原因,连1.4bar都打不到
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技师李东东好
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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奥迪A6L 2.8自然吸气六缸车,买车到现在没换过火花塞,已经开5公路了,多少公里换火花塞,和变速箱油,还有刹车油5万公里,除了正常保养之外,需要更换刹车油,防冻液。以及火花塞,变速箱建议6万公里更换一次。
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奥迪A6BPJ发动机一缸缺火,点火线圈,火花塞都换过了,缸压正常。根据您的描述为一缸缺缸失火!排除火花塞和电火线圈,缸压没问题的情况下,建议调换喷油嘴后试车!确定喷油器是否有问题!
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你好,我的车这段时间总是出现三缸断火,三缸的火花塞经常被淹掉,换过火花塞和点火线圈了,喷油嘴也换了,还是不行,跑几天就又淹掉缺缸了,请问该怎么办?首先只有3缸缺缸的话,故障原因有以下。1是点火线圈,2是火花塞,3是喷油嘴,4是发动机3缸缸压不够,5是气门摇臂,挺柱。6是发动机电脑板。
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13年奥迪a6 v6发动机老是提示气缸4失火。换了火花塞 点火线圈 量过缸压正常 还是提示气缸4失火 怎么解决?13年款A6L是C7 C72.5是缸内直喷。4缸缺缸。调换了点火线圈,火花塞还是一样。量了缸压是正常的。就需要对调喷油嘴来试车。是喷油嘴问题,建议更换6个喷油嘴。
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奥迪c6车身抖动厉害,怠速指针平稳,点火顺畅,急提速在80_90之间抖动厉害。电脑读三缸失火偶发,清掉故障码就没了,当时读不出来,跑一段时间就又出现。火花塞和高压包都没问题。您好,看您故障描述的话抖动是由于发动机缺缸引起的。3缸缺缸,点火线圈和火花塞排除了的话,建议更换喷油嘴试车。
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你好!我的奥迪车老是缺缸,把火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了还是不行你好,根据描述情况分析,如果火花塞,喷油嘴,点火线圈都更换了,还是缺缸,重点检查气门积碳,摇臂轴,缸压,和点火线圈插头,很高兴为你解答
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11年奥迪A6L踩油门打火可以着车,但必须维持在2000转以上,松油门就熄火,检查换了油泵,火花塞故障依旧,故障码可以消除,缸压正常根据您的描述,车子抖动着不住!首先读取失火数据流,5缸失火!排除火花塞,点火线圈,喷油嘴!就需要检查气门,摇臂,活塞活塞了!
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奥迪16款EPC灯亮,报汽车压力过高,3缸断火,换过火花塞,刮缸内积碳,换了点火线圈你好,根据故障码,首先彻底清理燃烧室,加燃油添加剂跑下高速! 实际测量下,气缸压力是否正常! 如果刚说的都检查了,确定气缸内没有积碳了!缸压对比其他一样,就看下图片的技术案例
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11款帕萨特热车时打不着火
标题:11款帕萨特热车时打不着火帕萨特热车时打不着火的现象及解决办法帕萨特作为一款知名的豪华轿车品牌,备受消费者的喜爱。然而,有一些帕萨特车主在热车时会遇到无法打火的问题,严重影响了驾驶者的使用体验。
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2023-09-13
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有关涡轮增压车的11大“谣言” 真是“不看不知,一看吓到!”
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2016-10-18
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车刚一打着就突突熄火,车刚一打着就突突熄火有漏气声
如果您开车时遇到车辆启动后突然听到漏气声并熄火,那么可能是汽车发动机区域出现了漏气或电路问题。这些问题可能导致不良反应或发动机熄火,给驾驶体验带来不便。下面是可能遇到的一些问题解决方法。首先,漏气声可
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2023-04-26
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【案例】A6L 80km/h耸车明显并伴有异响
故障车辆一辆里程3.5万km的奥迪A6L,配置2 . 0 T 发动机(CDNB)、0AW变速器。车主反馈说车子开到80km/h时耸车明显。故障分析路试的时候验证了故障现象:速度达到80km/h以上的时
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2020-05-27
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领克01变速箱换挡顿挫是什么原因,怎么解决?
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2023-11-24
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本田cb400缺缸打不着火
本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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2023-04-14
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停车以后转速下降,抖动甚至出现熄火的故障表现,这种故障建议检查一下这几方面的原因:1、检查一下点火系统是否有问题,重点检查一下火花塞是否间隙量过大,或者是点火线圈是不是有不工作的?可以用电脑读一下相
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曲轴箱强制通风阀堵塞怎么处理
1曲轴箱强制通风阀堵塞如何处理?首先,如果曲轴箱通风不良,会有很多危害:1。混合气燃烧不完全的燃油漏入曲轴箱后,机油会变稀,使润滑性能变差;2.废气中的硫、二氧化碳等形成酸,加速机油变质,腐蚀车身,废
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