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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-杨路,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好.是不是踩刹车时候.发动机舱里面响.
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匿名网友不踩也响
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匿名网友开钥匙门 就响
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技师刘佳是一直响.还是响一会就停?
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匿名网友响一会 停一会
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匿名网友就这样来回折腾
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技师刘佳你打开发动机机舱.看一下.是不是刹车助力那个罐里面响
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技师刘佳是振动那种响.还是漏气那种
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匿名网友对
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技师刘佳
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匿名网友啾啾的响
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技师刘佳是这个罐子那位置吧
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匿名网友
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匿名网友它是这样的
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技师刘佳你拍下总泵那位置.
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匿名网友换完这个还响
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技师刘佳两个问题.一漏气.二就是蓄力罐问题
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匿名网友车现在 不在我这里啦 下午去给你拍
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技师刘佳这都是常见通病问题.
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匿名网友蓄力罐换了
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匿名网友漏气也没有漏气的
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技师刘佳
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技师刘佳是这种的总泵吧.
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匿名网友对 就这玩意
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技师刘佳然后就听到罐子那位置响.是吗
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匿名网友嗯 但是感觉是刹车油管传出来的 摸的油管都振手
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技师刘佳那没错啊.这通病.百分之八十都是这玩意坏.你换的是拆车的吧
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匿名网友新的太贵了呀
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匿名网友之前这个车就换过一个新的
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匿名网友但不是在我手里换的
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技师刘佳我换过.就两个事.一个漏气.不漏气就换它.正常.这玩意用得费的.换完半年多就坏.
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技师刘佳不严重的情况我都不建议车主换.
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技师刘佳刹车踩着硬吗?
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匿名网友漏气 这个泵 也没有漏气那一说吧
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技师刘佳新的好像8.9百吧.
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匿名网友不硬 挺软
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友要是换上不好 那不就自己留下了吗
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技师刘佳我建议那就搞个拆车的试试.
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匿名网友没事是 没事 司机听的烦
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匿名网友现在发回来一个 撞上还那样
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技师刘佳一般都是它的事.如果司机认可.那换总成肯定好.对吧.但价格肯定承受不了.所以这玩意就跟司机沟通好
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技师刘佳我以前给客户换新的.然后用个半年多就又响了.然后不厉害就那样开着了.这V73就这毛病.
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技师刘佳有时候开钥匙门.就响一会就不响了.然后来回踩踩刹车又响了.
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技师刘佳轻微的就响一会.严重就是响的时间长点.
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技师刘佳还有就是这个里面电机也爱坏.坏的时候就是刹车硬.不灵.然后一般可能会出现ABs之类的报警.你现在都没有这些情况.那么百分之八十就是那个罐的事.
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匿名网友嗯嗯 我又叫他发了一个拆车的
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技师刘佳这玩意就这样.跟司机沟通好.开V73的车主.估计也都玩车的.多少能懂点.换新总成肯定好.但要是嫌贵.那没办法.就得折腾.
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技师刘佳再说.即使换拆车的.好了.也保不了能用多久.对吧
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匿名网友嗯嗯 这都和他说了 拆车的就包装车
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技师刘佳对.估计司机自己知道.开V73.哪有没换过的.这么老的车.对吧.
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技师刘佳排气排干净些.多排几遍.
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匿名网友这玩意不是不用排空气么
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技师刘佳黑色的这个里面是液压油蓄力的.
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匿名网友是 那这个这么排空气啊
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技师刘佳就松那个油管.多放几次.
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匿名网友开钥匙 还是关钥匙啊
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技师刘佳这个响声.主要就是往里续压力那个声.然后一会续一会停.那个啾啾声.
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技师刘佳泵一会.关钥匙.放点.然后再开.反复几次.
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技师刘佳你就大胆换吧.放心吧.你这情况就是这个蓄压罐的事.因为你现在这情况是不踩也行.响一会就停.这种情况就是蓄压罐存不住压了.
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技师刘佳实在不行就给换个二手总成.就这点事
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19年 三菱 电子手刹不工作, 电脑不通讯您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查手刹模块的电源,接地及通讯,如果以上线路都正常,诊断电脑进不去,可以更换其它诊断电脑测试,如果都一直进不去维修或者检查手刹模块
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03年三菱帕杰罗原地加油正常跑个一公里左右加不上油 电脑进不去发动机系统你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗原地加油正常,跑个一公里之后加不上油,发动机电脑进不去怎么回事,一,首先用缸压表量一下油泵压力是否能达到4千帕,如果低于4千帕,则需先更换汽油泵,如三元催化器是否堵塞,三元催化器不堵另外再更换一组火花塞及清洗一下节气门和喷油嘴。
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19款三菱帕杰罗电子刹车泵的刹车油怎么换,电脑进不去你好,根据你的描述,这个刹车排空按平常的去排就可以了,就是别启动车最好把电瓶线断掉,保证刹车油壶里面不缺油最好是采取刹车排空设备去拍这样比较好。
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三菱帕杰罗11年。仪表发动机故障灯不亮 无法启动。不来油 没有高压火 发动机电脑板有常火线 接地线正常。Acc送电正常你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗11年,发动机故障灯不亮,无法启动,不通电怎么回事,一,三菱帕杰罗11年发动机故障灯不亮,无法启动怎么回事,首先用万用表测量一下发动机电脑板插头,是否有供电,acc及打铁线,线路正常则是电脑板问题,没有供电acc则是电脑板线路问题。
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三菱进口帕杰罗08年的 压缩机散热风扇不工作 换过3个压力开关了 都只能用几天
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广汽三菱,压缩机工作,电子风扇转一分钟压缩机继续工作,风扇不转,发动机电脑版进不去,高压压力高于1.5mpa时风扇转动,况且还有机械风扇。如果不转动检查继电器控制电路,压力开关,发动机电脑进不去,发动机能够运转,有可能原因出在与诊断接口通迅异常,或者发动机诊断仪系统问题。空调制冷系统,压力正常,空调压缩机工作,管路无结霜,空调冷热转换正常,都正常问题出在冷媒,以及加注时操作有误。
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01款进口三菱帕杰罗四驱打开点火开关正常,一挂两驱就在不能挂了除非打开点火开关分动箱挂在四驱高速或低速才可以,故障码34前轮电磁阀你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗四驱打开点火开关正常,一挂两驱就不能挂了,除非打开点火开关分动箱挂在四驱高速或低速才可以,故障码为34,怎么回事,一,三菱帕杰罗四驱报故障码34前轮电磁阀故障码怎么回事,一,首先用万用表测量一下空滤壳下面有四驱电磁阀,电磁阀插头有电压12V,更换四驱电磁阀,如果不行,再升起车检查前桥驱动器及前桥四驱开关才行,如前桥开关损坏,则先更换前桥四驱开关处理。
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三菱帕杰罗v73档位不显示什么问题,就停在3档位置,电脑检查没有故障,档位开关也换了,该车是03年的
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三菱帕杰罗中东版V97新车,仪表esp off灯常亮,电脑报83转向未调整,断电,方向左右打死学习过不起作用,需要怎么解决你好,这个主要检查方向机转向角传感器安装位置是否正确,如果传感器本身没问题,建议用电脑匹配学习试试看。
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三菱帕杰罗自动踩刹车你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗自动带刹车怎么回事,一,三菱帕杰罗自动带刹车怎么回事,首先用电脑读一下故障码,无故障码则先升起车对四轮分泵排空气,排完刹车分泵空气还是不行,则是刹车总泵或总泵顶杆问题导致此故障出现。
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