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技师黄长春您好，有异响的录音吗？我听一下。 -
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技师黄长春热车后，发动机有哒哒的声音，这个应该是碳罐电磁阀工作的声音。 -
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匿名网友是什么原理 -
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匿名网友还有车着的时候那个金属刺耳声，唧唧唧唧的 -
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技师黄长春碳罐电磁阀工作是把油箱里面的燃油蒸汽吸到发动机里面燃烧掉 -
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技师黄长春金属刺耳的声音是不是只有启动的时候才有？ -
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匿名网友车着着就有 -
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匿名网友也去问过别人，说是什么增压阀 -
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匿名网友就是那个唧唧唧唧的声音，很刺耳，特别是晚上安静的时候 -
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技师黄长春打着车后一直有吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友断断续续 -
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匿名网友是不是这款发动机都有这个声音 -
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匿名网友有时候听着好烦 -
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技师黄长春不是，如果有视频录音可能给你判断的出来有没有故障 -
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匿名网友好的，录到发给你，谢谢 -
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技师黄长春不客气，有什么问题可以再联系我。
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你好师傅，我的车是2012款别克英朗手自一体舒适版，最近冷车发动挂倒档倒车的时候发动机仓传来像是有风扇叶打石子的声音，特别是车子斜停在马路牙子的时候声音特别明显，等车热的气候声音就没有了，请问这是那个零部件出问题了，谢谢解答，盼复！因为我们没有听到声音，不好判断，建议到维修站让师傅听一下是发动机什么部位发出的声音，刹车片有异响，不影响正常使用，不影响刹车效果，没有必要更换。
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18款英朗1.0双离合。。车子热启动的时候驾驶室明显听到发动机抖动的声音，就是那种哒哒哒哒哒哒的响还夹杂着噪音，早上和晚上启动就不会有那种哒哒哒的声音，低速急踩油门发动机舱会有嘎啦嘎啦的响声持续几秒，高速度加油门就没有响声，刹车有时候也会有卡啦卡啦的声音，怠速倒车的时候有时候驾驶室有咕隆咕隆的声音，猜下油门就没有了，时有时无的，请问是三杠机的毛病吗？才去保养过还清洗了缸内积碳您好，根据您的描述，三缸机器，这不是一定的。只是大多数都这样，而且还有就是时间问题，总会这样，有的出现的早，有的出现的晚。所以这算是三缸的缺陷，处理方法，可以加更高标号的汽油，减少爆震。可以进行尝试
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师傅您好:我有个困惑很久了一直没解决。我车是13款别克英朗，开了2万公里，其实从5000公里就有敲缸现象，每次起步或上坡只要转到1500转就有哒哒哒的声音从发动机舱发出来，换了金美孚机油和95汽油能缓解两天后还是出现哒哒哒。车子没有过任何修理，按时保养，没有事故。希望大师能帮我解惑，谢谢！
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老师您好，我车子是15款别克全新英朗1.4t，现在跑了1w公里，最近发现车子在加速时，好像是发动机那里会发出“哒哒哒哒哒”的金属声音，有时候会发出，有时候就没有，我去4s店检查也没查出什么问题，因为这个声音是偶发性的，带着4s店师傅跑了好几圈都没问题，回家开了几天后又开始这样了，很是头疼，请问这到底哪里的问题？
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18款英朗1.0双离合的一万多公里，两年，车子启动发动机舱噪音大，有时候还带着很大的哒哒哒嗒的声音，好像里面有什么东西在抖动一样，开上一会就恢复正常了，去4s没解决问题，低速急加油门发动机会卡啦卡啦几声，急刹车也能听到，慢踩油门就不会卡啦卡啦的响，车子没故障灯，开起来也没啥问题，问了几个师傅都说是三杠机的通病，请问是三杠的原因吗？停放一夜后。机油从油底壳上来。需要两秒，这两秒顶部机油较少。导致异响比较大
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我是15年1.4T双离合精英款的全新英朗。现在行驶公里数46000 正常保养。现在。踩油门空转不走道。就二三十迈的速度。当转速踩到4000转的时候就顿挫一下就好了正常了。再就是挂倒挡 不走道 停顿三四秒才有反应。还有就是行驶30迈左右的时候踩油门发动机舱里会出现。嘎啦啦等我动静 就是那种金属声噶哒哒哒那么响。而且在减速停车的时候。也会出现这种声音。去4S店检查。也查不出原因。他们也就敷衍我。说没办法解决。哪位师傅知道这是什么情况。你好，根据你给我讲讲应该是变速器的问题，建议你去4s店，让他们帮你检查一下。
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2018款英朗1.0t手动进取，新车900公里，提车才20天，怠速哒哒声音，踩油门随转速增加而增加，在驾驶室里感觉特别明显 严重的问题是怠速抖动，用友趣安驾测试 中控台上是700多，档杆处是600，座椅抖动测得是1700（放置的座椅前端），感觉是水温升高抖动更严重了。凉车怠速，水温升高过程中 大概到一半正常水温的时候（正常水温是二分之一水温表，我说的一半是4分之一的水温表时候），有1-2分钟大抖动，伴随好像金属支架的晃动声音（可能是共振声） 。哒哒哒声一直有，说的都是关上车，床玻璃在驾驶室里听的声音，同款车型新车抖动测试比我的数值小太多，而且声音也没有那么大，4s说正常反正有质保 开坏了换，求怎么办。还有打开发动机盖有很多时候能看到发动机旁边那个液体盒里的液体剧烈抖动，是哪里的问题。发动机抖动比较明显，就要检查火花塞燃烧情况，可能是火花塞或者汽油质量不好引起的，火花塞问题可以到4s店更换，并且升级发动机软件
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油，两周前到加油站加油，95号正在卸油，由于赶时间，所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声（有点像金属敲击哒哒哒的声音，也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音），尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送，声音一直在，松开油门就没有声音了。 去了两家4S店，一家说变速箱问题，一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂，说之前遇到过类似情况，说油品不好，让我更换95号后继续跑，多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里，问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅，说添加燃油宝继续跑就会好，加了燃油宝跑了大概100公里了，但还是有这个问题。 还有另外一个问题，车辆不管是热车还是冷车，抖动比较明显。 如果开启自动启停，车辆停下的时候就不抖。通过车主录音，听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问，没有故障记录。 结合个人经验，判断问题可能是缸套活塞，连杆因为松旷，引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音，建议依次断开喷油嘴，通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸，发现响声消失，就说明是这个气缸内部有问题
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你好，我想咨询一下，2014年7月出厂的别克英朗XT手动挡，现在行驶3万4千公里，近期出现水温90度左右，也就是热车2挡以上包括345挡，换挡后完全抬起离合器然后加油时发动机舱会出现清脆的咔咔声，，，，跑起来和带挡滑行均没有声音，，，4S店说是火花塞和缸内积碳造成的爆震声音，但是又说这款车都有这个毛病，即便更换火花塞和清理积碳只能是有所减轻不能根除这个声音，我想知道到底是设计缺陷~机械故障，还是别的原因……………怎么样处理可以消除这个声音，，，听着很不舒服。是发动机敲缸的声音，可能是汽油质量不好引起的。建议加燃油添加剂试试。
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