-
技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
-
技师陈凯楠
-
匿名网友奔驰ML350气缸5点火缺失、尾气催化净化器损失是不是要换三元催化
-
技师陈凯楠
-
匿名网友火花塞换了、点火线圈换了,喷油嘴换了
-
匿名网友可以听到
-
匿名网友5缸点火也好
-
匿名网友
-
技师陈凯楠缸压不足
-
技师陈凯楠喷油嘴缺定是好的才行啊,
-
匿名网友缸压也量过了
-
技师陈凯楠这个喷油嘴喜欢坏的
-
匿名网友喷油嘴对调过了
-
匿名网友是啊,已经跟6缸调过了、火花塞、点火线圈都调过了
-
技师陈凯楠
-
匿名网友差不多是8斤,4、5、6缸都一样
-
技师陈凯楠
-
匿名网友火花塞一切正常,跟其它的一样看起来烧的挺不错的
-
技师陈凯楠
-
匿名网友打着火可能一分钟左右亮灯
-
技师陈凯楠
-
匿名网友四缸断了也报五缸,六缸断了就报六缸
-
匿名网友1缸报1缸,3缸报4缸,二缸没试过
-
技师陈凯楠
-
技师陈凯楠
-
奔驰ml350汽缸6失火损坏三元催化转换器总结,换三元催化器,通病!
-
奔驰ml350报气缸6失火损坏三元催化先清洗积碳和检查漏气看看。
-
奔驰ML350。清洗节气门,进气管道,喷油嘴,三元催化,更换火花塞,需要多少钱?价格仅供您参考,接下来我描述一下大概的价格。清洗进气道有两种,一种是免拆的,一种是拆卸的拆卸,清洗进气道1000~1500,免拆清洗大约在500块钱左右。喷油器三元催化近期套这个三样加一起不超过1000块钱。火花塞儿的参考价格大约在120块钱一个。
-
我的车事美版奔驰ML350柴油版,之前加油感觉提不上去速,后来换了三元催化,提速没问题了。但是换了三元催化之后明显排气管的味道很大,冒烟厉害。车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,我这边的技术故障判断就是车辆很有可能存在的,是三元催化器质量问题造成了车辆的。这个现象出现包括故障,代码的可能性,都有可能是安装的问题造成。
-
奔驰ML400混合气过浓 气缸列1气缸列2。 请问师傅 怎么下手下。三元催化看过了。正时也看过了 进气压力传感器 也对换过 好的。 请问下修奔驰多点的师傅 提供一下思路🤝
-
08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
-
奔驰柴油642发动机行驶无力最高只能加速到30KM/小时 检查发现煤烟颗粒传感器故障 更换三元催化滤芯后故障依旧,后经专用电脑检测发现M55故障更换进气歧管电机后 故障排除,加速恢复正常。行驶一天后道通电脑检测 SCR催化器上游的 氧化氮传感器信号不可信,另 ADblue系统尚未进行 第六缸电热塞短路, 现油耗明显增加!请问 更换三元催化滤芯会导致氧传感器损坏嘛?更换不会导致。氧传感器损坏,三元堵了肯定会影响氧传感器的,三元催化损坏是不会影响前氧传感器的,如果前氧传感器安装在三元催化后面的就会有影响,建议清洗一下氧传感器试试
-
奔驰ml350报p0410故障码,左侧进气系统失效,电脑测试二次空气泵运行正常,真空吸力正常,两个egr阀都能正常打开,进气歧管原车有点老化已换新,拆开egr阀着车能请到从排气管出来的噗噗噗的气流声,热车熄火开钥匙用风枪加压到管道里两个氧传感器用电脑读取数据流都能达到1.25左右,应该是正常的。目前就报左侧
-
奔驰ML350打气泵有声音奔驰ML350打气泵有声音【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】hais根据你的描述和故障码 还是分配阀有问题导致的,建议换一个原厂的
-
10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火【车型:奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型】 根据你的描述需要检查一下线路插头有没有问题,要是都没有问题那就有可能是模块有问题了。
-
故障码p0420需要更换三元催化器吗
故障码p0420需要更换三元催化器吗什么是故障码p0420?故障码p0420是汽车发动机故障诊断系统中的一种常见故障码。当车辆的尾气排放超过环保标准时,车载计算机会检测到异常,触发故障码p0420。这
汽车故障
2023-08-28
-
三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?这是很多人在汽车领域听到的一个词,如果你开车一段时间,也一定听过这个名词。那么,三元催化器到底是什么呢? 首先,我们先来看看三元催化器的作用。三元催化器是一种用于减少尾气污染的
汽车知识
2023-04-04
-
什么是三元催化器,什么是三元催化器粉末
三元催化器(Three-way Catalytic Converter)是一种用于汽车尾气净化的装置。它是根据化学原理设计制造出的一种联合反应催化剂,可以同时降解三种有害气体:一氧化碳、氮氧化物和挥发
汽车知识
2023-04-13
-
三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
-
什么是三元催化器,什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器?1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置,属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
汽车知识
2023-04-13
-
发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况,尤其是当车辆动力不足时,这种情况很常见。其中,发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
汽车发动机
2023-08-10
-
三元催化器是什么东西,三元催化器是什么
三元催化器是什么东西?其实,在汽车领域,我们可以简单地将三元催化器理解为一种用于净化汽车尾气的设备。那么,三元催化器是什么,如何工作的呢?1. 三元催化器的构造三元催化器通常由三个部分组成:进气口、催
汽车知识
2023-04-07
-
三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高,三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯,它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
-
三元催化器的作用,简述三元催化器的作用
三元催化器是一种用于汽车尾气净化的重要设备,它具有非常重要的作用。三元催化器主要是通过化学反应来净化汽车尾气中的有害气体,包括CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)等,使它们转化成更
汽车知识
2023-05-17
-
三元催化器是什么东西
三元催化器类似消声器。它的外观用双层不锈薄钢板制成筒形。夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有专用过滤净化装置。 这种过滤净化装置类似于网状隔板。实际上是起催化作用的,催化剂用的是金属
专家讲堂
2021-11-04