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技师薛波现在什么情况了
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梁**7安装好了,着火一大会又有点窜水但是轻了
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技师薛波比昨天好些了嘛,他这次又磨了缸盖平面是吧
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梁**7没有,直接换的缸的缸垫
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技师薛波测量缸盖平面没有
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梁**7没有,
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技师薛波我真是服了,费半天劲拆下来居然不量一下就直接装
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梁**7人家旁边有个菠萝也是高温烧水,说平缸盖,安装的缸的缸垫,试车没有问题
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梁**7他没有好工具啊,就用个平板棋子量量没事
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技师薛波关键你这是翻修啊,既然是翻修肯定各方面都要检查的
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技师薛波那现在翻水比昨天好多少
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梁**7没那么多了,但是有点有气,次点水
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梁**7是不是把节温器拆了在试啊
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技师薛波现在水箱上下水管温度是不是差不多的
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梁**7没有,他说风扇工作了,下面的水管凉的
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技师薛波空气还没排好
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技师薛波把盖子盖好,加油门2500左右稳住
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梁**7你上次说不是不用么
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技师薛波它是自排的,但是需要很久
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技师薛波我们可以加油门让它快速把空气自排干净
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梁**7加了,就成这样了。后来没有修,我看着太热,我回家了
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技师薛波你现在没在车子旁边吗
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梁**7什么时候了,半晌时都回来了
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技师薛波你走的时候水箱的上下水管温度是一样的不
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梁**7不是,下面说是凉的,风扇工作了
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技师薛波那意思是空气还没排干净的时候都比昨天翻水的情况要好些了
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梁**7嗯
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技师薛波那空气排干净了应该差不多了啊
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技师薛波现在是让你换发动机吗
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梁**7嗯,他说不行换发动机
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梁**7前段时间换个拆车的,机油往水里跑,换个了。说要不换个新的,我说先修修看看吧
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技师薛波你现在是个拆车的旧发动机吗
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梁**7不是,原车的。没修过,这是第一次修
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技师薛波现在多少公里了
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技师薛波你明天去把盖子盖好,只要不翻水就可以使用
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梁**7如果还是不行是不是都得换机子上
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技师薛波缸体出现变形的机率不大,主要是缸盖,厂家要求缸盖平面变形超过0.10mm就需要更换了、
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梁**7除了缸盖,别的不会出问题吧
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梁**7自从上次高温以后把节温器拆了以后就这样了
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技师薛波别的出问题的机率很小,节温器和水泵你都换过了嘛
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梁**7我看了,水泵上的贴片减薄了,水箱有水秀和脏东西堵点也换新的
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梁**7都换新的了
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技师薛波对啊,外围部件都排出了
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梁**7那就是缸盖了
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技师薛波你可以了解一下上次磨平面磨了多少,如果大于0.10mm就没什么价值了
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技师薛波你那个车把空气排干净了应该问题不大了,能将就使用吧
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技师薛波我之前一个客户缸盖变形比较多,他不想换将就磨了平面以后不盖盖子时有一点翻水,盖上盖子后就没有问题,他跑了一年多也没问题啊
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梁**7那明天试试
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技师薛波好的
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五菱宏光两万多公里油改气发动机着火状态下抖动厉害用气的话?用油好点用气跑踩离合很容易熄火为什么??火花塞刚换的换过之后发现抖的更厉害了换的是一搬铂金的,要了六十元!!节气门也清洗了要了六十!结果还是发动机抖得厉害踩离合易熄火!!!哪位大师能给于正确指导啊!??
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你好,11月我11月24日做的保养,换的三滤,清洗一次发动机,到28号时看机油尺,刚刚够到一点,汽车也不冒蓝烟,之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道,由于发动机抖动,火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了,可是隔了一天抖动问题又复发,后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了,又换了两个后,发动机抖动问题依然存在,而且发动机故障灯一直亮着,修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的,我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里,修车师傅让我的车做大修,或是换机器才能解决问题,我想请问一下师傅真是这样的呢,我的车是五菱宏光1.2舒适型,谢谢。建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有
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五菱宏光,十万公里多一点,曾经发动机高温然后大修,换了缸套,油封盖,凸轮轴总成两条正时链条,。修车之后油耗大,我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗,顺便检查了机油尺,拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有,瞬间惊呆了,才小跑一千公里(其中五百公里高速),轰油门带黑烟,我看不出是黑烟还是蓝烟,还好还没出现亮故障灯,及时送回去检查,但是检查后只给我换了一个单向阀,叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么,而且现在开着感觉没那么顺,有点不够力的感觉。该怎么办?更换曲轴箱通风阀如果还是消耗机油的话可能是缸套活塞环气门油封有问题。
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各位师傅好!本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的!现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害!感觉有点油供不均匀一样!之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖!那时还没出现问题!后面做保养的时候清洗了节气门,现在已经过去了一年半!现在出现开头说的情况!出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包!换了火花塞!都没能解决问题!加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显!请问大师们我这是什么坏了?没用故障码你先看一下火花塞烧的是什么颜色,其实看一下氧传感器的修正数据。看看是供油的问题,还是点火的问题?或者说是气门的问题。
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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我是2014款五菱宏光1.5s,2016年9月3日买的车,因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害,我就上4S店去反馈,他们说是正常现象,这个是五菱的通病,我就没有放在心上,现在就是在网上咨询,发现有汽车质量投诉网,我就投诉了这种现象,原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火,这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多,行驶11000公路,4S店反馈还是正常现象,要不就自费跟换离合3件套看看,需要好几千块,他们说这个是 易损品不三包的,还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感,机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述,这个情况一般原因是离合器压盘,表面接触不平造成的,需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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你好,我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车,2021年元旦下完雪后,启动车热车走就一顿一顿的,大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时,水温到达三个格的时候才能正常行驶!从此只要冷车启动就会出现这个情况!去4S店他们就会用电脑检测,也检查不出什么原因!他们就给我升级了电脑版本!升级后噪音大特别大,就像开拖拉机一样!而且用脚点一下油门就得换挡,右手几乎不能脱离档位,一只手抓住方向盘,感觉很危险,又去找了4S店,又给升级了一次,噪音稍小一点了!但是感觉还是很大,不舒服!用脚尖点油门还是那么大!停车后发现发动机发出嗒嗒的声音,以前没有那么响!前几天天气气温是24℃,车正常走着二档又一顿一顿的!我又去4S店,他们还是找不出原因,而且说噪音属于正常!我都要崩溃了!师傅这都是什么原因造成的!怎么维修?像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题。
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开车时这个6驾驶行为个不避免,等于给交警白送钱
汽车是一个非常重要的工具。需要汽车拉年货、需要汽车带你去拜年、需要汽车带你去吃年夜饭、需要汽车彰显身份......如果你也有这么多需要汽车帮你做的,一定要避免下面这6个常犯错误。 醉酒驾车
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车主花几万换了个发动机 知道真相后大骂“奸商”
4S店的李师傅,在这个行业混了好多年了,深受老板“赏识”,因为这个师傅回头客实在是太多了,而且每个回头客都会在店里几千到几万不等,而且每次修好后,车主又是感激又
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一般换4个火花塞多少钱啊,汽车换火花塞多少钱一个对于汽车来说,火花塞是发动机中非常重要的零部件之一。它起着引燃混合气体的作用,直接影响着汽车的工作效率和动力性能。然而,由于汽车使用时间的不同以及零部件
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新款gl8电瓶拆掉打不着火怎么办
新款gl8电瓶拆掉打不着火怎么办如果您拥有一辆新款GL8轿车,并且发现电瓶拆下来后无法点火,您应该如何解决这个问题?在本文中,我们将为您提供一些解决方法和建议。检查电瓶连接线首先,您应该检查电瓶连接线
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汽车就和人一样,需要一定维护保养才能维持正常的运转,天天开车相当于运动和锻炼身体,但是只开不保养的话,就会造成车辆发动机磨损加剧等原因,等再去保养的时候就变为了维修了,而维修的费用要高于车辆保养费用的
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新车的三次保养是每一位新车主必须面对的问题,而且对于车辆的使用寿命和性能都有重要的影响。一般情况下,新车的三次保养周期在行驶1000公里、5000公里和1万公里时进行。保养的具体内容和费用因品牌和车型
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百万豪车加速无力比不过国产车?这个“故障”技师都挠头了
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