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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好,您说的丢油是机油减少吧
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匿名网友是
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匿名网友巿内低速行驶正常,也未见冒蓝烟
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技师陈新安检查机油液位,是要等熄火五分钟后检查,如果两次检查的结果相差0.5升 (跑200公里),不正常
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技师陈新安冒蓝烟是冷车刚启动的时候最明显,
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匿名网友为啥巿区不丢机油?
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技师陈新安有没有熄火五分钟后检查
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匿名网友去年双11加的机油,一直正常。最近跑高速才显现
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技师陈新安有没有熄火五分钟后检查
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匿名网友是的,熄火5分钟检查的
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匿名网友是否机油有问题?以前加的10w50没啥问题
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技师陈新安0.5升的话是从上限到中线
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匿名网友差不多
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技师陈新安10W50粘一点,当然密封效果好一点
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匿名网友淘宝网壳牌旗舰店买的机油是否有问题
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技师陈新安这个不确定,网上的东西,难说,
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匿名网友100码以上发动机噪音特别大
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技师陈新安转速是多少
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技师陈新安100码转速是多少
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匿名网友2500
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匿名网友120码3000
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匿名网友一直这样
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技师陈新安转速可以,噪音大的话应该是轴承或者轮胎响
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匿名网友怀疑机油稀了。2.0L排量
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匿名网友老车了
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技师陈新安最好用回原来标号的机油
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技师陈新安老款发动机不适合稀的机油
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匿名网友你帮查下说明书规定机油型号
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技师陈新安说明书你应该有啊,我这里没有啊😭
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匿名网友13款斯柯达明锐2.0L自动逸杰版,二手车没说明书
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匿名网友就这个要求,帮我查一下
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技师陈新安
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技师陈新安支持.VW502都可以,只是长期使用10W50突然用5w40肯定会不太一样,因为5w40稀一点,
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你好,我是2016年3月买的斯柯达明锐,2017款1.6自动智行,首保机油用的,壳牌0w-40全合成机油,跑了4千公里,机油损耗加了半升机油,请问,EA211发动机机油损耗大吗?这样正常不
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大师们好!我的是2015斯柯达全新明锐1.6手自一体变速箱,才开2.7万公里,我换5W40全合成机油才开了5200公里,检查机油的时候发现机油尺上以经到最底线了?请问这样正常吗?是烧机油吗?是什么问题?谢谢!
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你好,我的是14年的斯柯达明锐,1.6L手自一体的,跑了5万公里了,之前保养用的机油都不一样,用过壳牌的,美孚的,都没发现问题,这次保养听朋友介绍用的是SK的机油,保养完过后感觉发动机声音比之前大了,已经跑了400多公里了,还是这样,之前怠速状态下根本听不到发动机的声音,现在能够明显听到声音,感觉很不正常,是什么原因呢?是否需要重新更换机油?保养应该用什么机油比较好?给点建议,谢谢!
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师傅新年好。我开的斯柯达明锐1.6L2015款。2014年十月买的车,跑了两万八千公里。最近换了一次变速箱油(壳牌),换后没多久出现两次跑高速五档突然从档位上滑出来的情况(当时速度80以上),仪表盘上的档位数字5也消失了。反复认真挂了几次,还是如此。最后无奈4档跑完路程。今天竟然还出现 所有档都挂不上的情况。请问这是什么问题?
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我的车是13款的斯柯达明锐1.6排量的自动挡,跑了有10万公里了,最近感觉加速乏力,发动机声音大,转速是升高了,但车就是提不了速,明显感觉低速低扭不足,进气正常,但是排气快,声音大,而且还很费油,朋友的车和我的车一样,同等排量都是自动挡,但是人家的车提速快,声音也不大,而且还没有我的车费油!想问一下这是怎么回事?车子都是正常保养的!提速转速太高,提速慢,是变速箱问题,需要修变速箱,是因为变速箱里面的摩擦片磨损过大,
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月,十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳,出发跑了三百公里就出现发动机加不上油,貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过,换过专用火花塞,在湖北换的火花塞质量不行,另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后,车停下来过几个小时再发动,怠速又恢复正常,这到底咋回事?快搞疯了。
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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车跑了13万公里保养,车跑了5万公里保养应做哪些项目
对于汽车的保养,不少车主都有自己的一套做法和经验,但要达到最佳的保养效果,还是需要专业机构和技师进行专业保养维护。而对于不同里程数的车辆,所需要做的保养项目也是有所不同的。车跑了13万公里该怎么保养?
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续航里程显示100还能跑多远
仪表显示还可以跑100公里,这个只是作为一个参考数据,市区的话50-60公里没问题,来回起步,走走停停,堵车会影响公里数行驶减少的,如果是高速行驶显示100公里,匀速前进跑80公里都是没问题的,但是需
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万万没想到:全世界跑了公里数最多的竟然是它
这辆车跑了480万公里绕地球120圈,可以说彻底粉碎了汽车只能跑几十万公里的概念。排名不论先后,主要是看看这些汽车超级能跑,已经跨入“超跑”行列,这些车的年都属于大叔大伯甚至爷爷辈的,在坚持几年会不会
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