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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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技师彭龙先测一下油泵继电器线圈的供电以及接地是否会出现电压波动
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@杰@继电器换过了
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技师彭龙不是换继电器
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@杰@我再试一下
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技师彭龙
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技师彭龙你把继电器拍个照我给你标注一下
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@杰@
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技师彭龙你目前测量的是继电器的线圈供电吗?还是触电供电?
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙好,测试一下看是否会出现大的波动
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@杰@
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技师彭龙那主继电器是不是首先断开的
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@杰@就油泵继电器一个先断开
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技师彭龙点火开关
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技师彭龙油泵继电器线圈的供电是点火开关给的。
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@杰@
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技师彭龙嗯!有不明白的可以追问
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@杰@
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技师彭龙电脑板是控制接地
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技师彭龙你给点火开关on位置输出线接上试灯测试一下
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@杰@
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技师彭龙嗯!这样稳妥!
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@杰@试灯不灭。
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技师彭龙两个都是这样?
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@杰@是的
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@杰@能听到继电器跳
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@杰@灯不灭
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@杰@你有这个继电器工作原理图吗
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技师彭龙刚才试车是什么症状?
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技师彭龙
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技师彭龙可以从点火线圈插头测,至继电器线路
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@杰@负荷高的时候 继电器跳 油泵火线试灯不灭 电脑接地 试灯不灭
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技师彭龙你是说油泵火线测量过是吗?继电器跳油泵供电正常?
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技师彭龙断开油泵继电器插头,有一根是打开钥匙后有电的是油泵继电器线圈控制与触电供电
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙但是目前是油泵继电器频繁跳
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@杰@是的
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@杰@一跳就不吸了 油泵就停止工作了
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技师彭龙目前油泵继电器线圈供电正不正常?
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技师彭龙那个步骤错了
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技师彭龙拔掉继电器的插头,找到点火开关控制的那根火线,接着接上试灯,试车
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技师彭龙继电器是小电流控制大电流,如果继电器线圈不供电继电器如何吸合
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技师彭龙继电器跳说明继电器供电虚接,引起吸合,或者断开
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@杰@继电器拔掉找三个有电
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@杰@
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@杰@左边三个有电
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@杰@
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@杰@右边两个是控制油泵
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技师彭龙左边3个都是打开点火开关后有电?
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技师彭龙这个继电器是两个继电器,一个主继电器,一个油泵继电器
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@杰@红色常火 蓝红开钥匙有电
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技师彭龙两个蓝红,都是钥匙打开供电?
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@杰@对的
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@杰@
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@杰@黑黄色 开钥匙 灯亮
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@杰@
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@杰@启动着油泵继电器一吸就不亮了
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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@杰@
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技师彭龙这个细红线启动着车应该也有电
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@杰@蓝红色控制继电器吸合 黑紫通电主电源 咖啡色打铁 红黄给油泵12伏V电 蓝红色粗的是acc12V电
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技师彭龙首先测试一下细蓝红色
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@杰@黑黄线 跟蓝红线粗是控制油泵继电器的 黑黄线开ACC12V电 起运没有电
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@杰@当启动的时候,这根线是不是电脑板里面控制不给电 变成了电脑内部的打铁了
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@杰@细蓝红色控制主电源继电器的
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@杰@主继电器它会导油泵继电器跳吗
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技师彭龙如果主继电器不出现无故断开,那应该不影响油泵继电器
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技师彭龙确定油泵继电器的线圈供电是那根粗线?
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@杰@是的
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@杰@
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技师彭龙那是发动机电脑板控制油泵继电器线圈的接地
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技师彭龙也就是说油泵继电器是由发动机电脑控制接地来实现控制油泵继电器
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技师彭龙接下来测试供电与接地
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@杰@等会在路试看看。
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技师彭龙嗯
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@杰@那根线 试灯亮 继电器一跳就亮
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技师彭龙你是说黑黄线
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@杰@是的。
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技师彭龙继电器先是跳开,接着试灯亮
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@杰@对的
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@杰@当电脑板给12伏电的时候,继电器就断开。
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技师彭龙你当时是怎么测试的
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@杰@
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技师彭龙线圈的供电线没测是吧!你测试的是黑黄线对吧
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技师彭龙你再测试一下电磁线圈的火线,是不是一直都是正常的供电。
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@杰@
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技师彭龙电脑板不控制继电器吸合
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技师彭龙当时会立马熄火吗?
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@杰@
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技师彭龙你把那根线断开给接地
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技师彭龙不让电脑板控制了,手动控制试一下车
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技师彭龙或者测量这根线到电脑板,两端的电阻
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙那就量一下那根线的电阻,如果正常换电脑板吧
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙如果其他影响那即使手动接地也会出现异常的
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@杰@
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技师彭龙问题还是存在
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@杰@
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙用诊断仪进发动机读数据流,试车看发动机的供电正不正常
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技师彭龙其他的传感器会影响但同时应该也会有相关联的故障码存在
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@杰@
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技师彭龙
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技师彭龙
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@杰@
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技师彭龙
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@杰@
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技师彭龙
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技师彭龙
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@杰@
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技师彭龙对,如果一直电压稳定,那说明问题不在供电。有可能是发动机控制系统故障
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@杰@
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技师彭龙故障没有再现
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@杰@
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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@杰@换过曲轴位置传感器 发动机舱电脑版旁边线束动了动
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙线束是不是有问题!
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@杰@
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技师彭龙启动/on位置输入
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技师彭龙蓄电池电源是主继电器提供的,记忆电源是常供电
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技师彭龙只有这个启动/点火开关打开位置供电,有接地的可能
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@杰@我查查看
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技师彭龙这根线还给点火线圈供电
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@杰@有没有电脑版针角图 那几个是供电的
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@杰@
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技师彭龙电脑板端子图我这没有
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技师彭龙图上有端子号,启动,或者on输入是12号端子
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@杰@12号角跟一个30的保险丝是通的
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技师彭龙是常供电还是受点火开关控制
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@杰@点火开关
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技师彭龙两端阻值是多少
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@杰@
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技师彭龙你量一下哪个保险常供电还是
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@杰@常火
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技师彭龙测点火开关on档位输出至电脑板的线束电阻
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技师彭龙断开电瓶线
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@杰@是从保险丝到电脑版的吗
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@杰@然后打开钥匙
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技师彭龙要不这样,直接给这根线飞一根线,试一个下车
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@杰@这样太浪费时间了
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技师彭龙从保险丝在点火开关打开的情况下测线束两端电阻,上面的哪个是怎么测的?
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技师彭龙还有电脑板的接地
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技师彭龙电脑端子26,13分别与车身接地之间的电阻是多少
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@杰@上面那个是电瓶负极接上 测量的 电瓶负极拆掉没有阻值
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@杰@
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@杰@
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@杰@
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@杰@
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@杰@
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技师彭龙你把主继电器拔掉,然后打开钥匙测那根是点火开关控制的电源
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技师彭龙启动输入与点火线圈供电是同一根
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@杰@
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@杰@红色那根 跟保险丝是通的
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@杰@关钥匙也是通的
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@杰@
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技师彭龙我本来是让你测电脑板插头的
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@杰@啊
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@杰@把主继电器拔掉 检测电脑板与保险丝电阻吗
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技师彭龙先测供电与接地,受钥匙控制的,拔掉继电器
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技师彭龙从电路图上看,那根线受点火开关控制,电脑的供电又不止一根,那只能是断开主继电器,找了
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@杰@
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@杰@两个蓝色受钥匙控制火线
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技师彭龙嗯!这是电脑板插头?
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技师彭龙断开主继电器,钥匙打开,然后试灯一端接地,一端测电脑板插头,是否有根电源线是受点火开关控制的
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@杰@有 6 21 27 受钥匙控制
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@杰@
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@杰@这上面连数字都没有
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技师彭龙这3个关钥匙那个还有电
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@杰@我用一张纸给画出来
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@杰@
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@杰@
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@杰@点红点的地方都有火
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@杰@开钥匙
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@杰@30的保险丝没插
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技师彭龙把发动机上的传感器,点火线圈,等插头断开
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技师彭龙然后再测
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@杰@还是一样的
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技师彭龙关掉钥匙那个有电
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@杰@关钥匙 30的保险丝插上 41 42有电
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@杰@30的保险丝拔掉都没电
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技师彭龙41. 42常供电
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技师彭龙你是用表还是试灯测量的
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@杰@试灯
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技师彭龙用表量一下这些电压都是多少
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技师彭龙实在不行就要找端子图了
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@杰@那二个根到线束里 合成一根线了
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技师彭龙那说明是一根线路供电
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技师彭龙
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技师彭龙时间不多了,你看图对不对
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技师彭龙记得量一下接地至电瓶负极的电阻
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江淮瑞风 行驶左转弯油泵继电器跳动 有负荷也跳检查继电器 曲轴位置传感器 曲轴信号盘 继电器的触点不好 汽油泵 油路线路是不是有打铁不好 线路虚接
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13年江淮瑞风,保养好,发动不了,没火,没油,曲轴位置传感器换了也试了,没有用,防盗器也拔了试过了,电脑也进不去,哪位大神遇到过,主继电器和油泵继电器一体的!需要仔细检查线路
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14年江淮瑞风2.4排量,图片行驶中熄火,再启动不起来,曲轴位置传感器3根线打开钥匙都没有电,汽油泵正常,喷油嘴有电,你好车主如果发动机线速那头曲轴位置传感器插头有电那就是你曲轴位置传感器故障需要更换 如果没有电就需要查插头到电脑的线路是否断路虚接 电脑版内部是不是脱焊
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2011款江淮瑞风,2.0排量手动,每次拐弯时候都会熄火,并伴随副驾驶手套箱位置的一个继电器都会咔嗒咔嗒响,正常直行时候没有任何问题,只有拐弯转向或者转动方向盘时才会熄火因为你的车是转弯或打方向盘熄火,又刚好是那个油泵继电器响,那继电器的供电端刚好是钥匙头控制的
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江淮瑞风手动挡的。匀速行驶1500转左右车身跟着抖动,故障报一缸失火,点火线圈,高压线,火花塞汽油泵,汽油滤芯全换了,喷油嘴也洗了,还是抖动,什么故障。?建议冷车量一缸缸压,看缸压是否正常
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12年江淮瑞风,一开始汽油泵插头没电到,换了个油泵继电器,车能启动了,着了半个小时自己熄火了,在检查,没油,没高压火,仪表上的故障指示灯也不亮了,有师傅们遇见过吗这种情况有可能是曲轴位置传感器坏了,或者是主继电器有问题了
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师傅,一辆江淮的那个瑞风就是启动的时候打着熄火,加不起油门,换了汽油泵,还是这个毛病,电脑显示是车速传感器,我把车速传感器拔掉以后也是这样,请问大师,什么毛病?车速传感器对不能着车影响不大 检查一下曲轴位置传感器用示波器看看法兰有没有坏 在检查一下你的缸压正常不 有油有火没
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10年2.4江淮瑞风,行驶10万公里,行车打顿,低档格外明显,更换了火花塞,点火线圈,缸线,汽油滤清器,汽油泵,状态依旧,电脑检测没有故障码,各项数据正常,请问还需要考虑哪方面?你好,按照你的描述当前这种情况的话,重点确认一下我们的刹车开关和我们的离合器开关,确认一下它的位置,形成这两个开关,决定在我们车辆换挡的时候是否出现车辆顿挫。以及车辆是否平顺的一些最基础的一些必要条件,也是最容易忽略的地方,需要重点的检查,只要确保其他方面点火油路机械各方面没有问
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江淮瑞风原地怠速转向熄火滑行时怠速转向也偶尔有这种情况,目前换过助力泵,节气门总成,方向机,油泵继电器,发动机也是新的。原地怠速主要表现在怠速一两分钟打方向熄火。如果要修的话,需要检修两点 第一就是线路通断有没有问题 第二就是如果说线路通断没有问题,那么就需要考虑电脑板 反馈信号给出了,但是电脑板没有进行怠速调节,所以说打方向,发动机负荷有,但是没有相对应的怠速调节
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07款江淮瑞风一家亲。2.4排量的。行驶15万公里了。现出现的问题是到达目的地,停车后温度升高电子风扇开始工作。但是车不能熄火,熄火了电子扇也不工作了。车在二次发动如果温度高了电子扇继续工作,温度不高电子扇不工作。保险,继电器,温度传感器都检查了。是好的。请问这是哪里出现的问题。你好,此问题还需要进一步沟通,建议用电脑观察温度是否在正常范围内,风扇的起停温度是否正常
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空调压缩机跳机,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来说说空调压缩机跳机的事儿。你有没有遇到过空调开着开着,突然就不工作了,压缩机也跳闸了的情况?别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 电压不稳,也会跳机? 1
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继电器闪跳,是个啥情况 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊继电器闪跳的事儿。你有没有遇到过这种情况,就是继电器通电后一直在跳,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 供电电压不稳 继电器闪跳的原因之一
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