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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,你是想改天然气吗?
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匿名网友你好
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匿名网友是的,我想改天然气,我的是宝马5系520自然吸气,多点电喷的
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匿名网友2010年12月上牌的,现在接近8万公里,我想改气,加气来跑短长途做生意,拉客人,
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技师姚新东可以的,发动机这块,改气的话,火花塞使用寿命回端子或者,其他的影响比较小,动力也会差。
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技师姚新东如果跑的路多的话,是比较划算的,
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匿名网友对发动机寿命影响吗?不会出现,缸体问题吧,
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匿名网友我就担心这个高端车不能改气罐
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技师姚新东拉缸肯定是不会的,
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匿名网友我肯定每天都会达到500公里
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技师姚新东可以改只是很少有人去改,
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技师姚新东那这个可以的,
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匿名网友烧油就不划算了,但是我想从没有谁拿宝马5系来该气罐
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技师姚新东是的啊,因为开这车的都是老板啊,不怎么在乎油耗的,
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匿名网友这个我知道几乎没人改装气罐
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匿名网友我卖不到多少钱8年的车了,干脆拿来跑短长途,做生意
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技师姚新东是的呢,
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匿名网友其他没有什么问题吧,只是保养要搞勤一点是吧
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匿名网友我问了一个师傅我们当地改气的她说不能改,一改了发动机就要大修,我吓到了,所以在这个上面问问老师傅
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匿名网友是不是涡轮增压的才是不要去改?
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技师姚新东增压的不建议改,
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匿名网友嗯嗯,我的是自然吸气的,多点电喷的,2.0
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技师姚新东可以改,发动机寿命会减小,也不至于大修,就是天然气燃烧会产生酸性的东西,腐蚀气门。不过你这个使用频率,肯定划的来。
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匿名网友你说像这样的车,现在能卖多少钱,麻烦你帮我估估价格
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匿名网友那我大概好久换一次,这个里面的配件之内的,易损件,
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技师姚新东一般使用频率很高的车,都不容易坏,十几万公里没问题的,
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技师姚新东像很多私车,不怎么用,倒很容易坏。
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匿名网友谢谢你,最后问你一个问题,我这个车如果改了再跑个三年有没有什么大的问题,
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技师姚新东三年你都要跑四五十万公里了,发动机应该需要大修一次,
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你好,我的车是13年华晨宝马520典雅版,我的车走积水路面,进气口进水了,现在正修理过程中,今天把发动机也排水了,一打火出现了哒哒哒的声音,维修师傅说是连杆坏了一根,一换就得换四个,这样分解发动机,对以后有影响吗,我想跟你通个电话,我手机号183****6980想把具体情况跟你说明白,现在挺着急的,发动机进行大修,更换连杆即可。
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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你好时候我的是一二年宝马5232,嗯,现在行驶了86000公里我买的是二手车?今天我车刚打开了有点烧机油一六高比较严重,我打开了,打开了以后,然后维修师傅,给我说的是意思是叫我公话我在华,哥正时链条,以及,怎么这时看到这么张紧器,还有进气支管,哦,那些东西啊,我就想问一下这个正时链条需不需要空话,因为他说这个车在之前已经换过,那个啥了就活在比我在那个凉啊,活的人儿已经换过了,但活在美化,起码美化,我见车就是没有劲之前把三句话已经清晰了,三句话堵的已经不行了,再下来已经清洗过了,嗯现在正在修发动机,我先就是不知道这。正时链条需不需要画画了以后为啥换正时链条我只是,想解决烧机油的问题他说换正时链条是因为我机油,而那个气门位置太低了,把链条一化气门调整一下顶上了,这个就应该不会烧机油了这是他的原话,我现不知道怎么解决这个问题我很烦恼
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宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?12款宝马5系523Li宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?六缸发动机要比四缸发动机安静运行还比较平稳,就是保养和以后的维护的费用要比四缸发动机要高,买二手车还看此车有没有出过大事故,发动机变速箱有没有大修过,还有就是过户的次数
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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12年宝马5系发动机平衡轴怎么对12款宝马5系520Li12年宝马5系发动机平衡轴怎么对?这个需要专用工具卡的,在平衡轴上有个小圆坑用专用工具卡死就行了。
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请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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老师好,我想知道怎样鉴别宝马5系4门气囊的真假宝马5系老师好,我想知道怎样鉴别宝马5系4门气囊的真假。 这种情况一般是要看配件有没有宝马表和配件的做工怎么样来定的。
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我的车是宝马520装的N52发动机我的车是宝马520装的N52发动机【车型:宝马5系 2010款 520Li 豪华型】 根据故障码需要先检查一下点火线圈有没有供电搭铁。
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