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技师曹守军你好,如果是更换轴承后才出现的话,主要检查一下轴承那里的大螺丝,可能是螺丝没有上紧导致有间隙,如果螺丝没有松就得检查一下轴承本身就,可能轴承和轴承座匹配不是很紧
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匿名网友把车轮顶起来用力晃车轮,车轮也很稳当,没有间隙,等有时间再试试看,你说的轴承与轴承座不匹配怎么判断?
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技师曹守军这个拆下来才检查得到,举起来这样摇不出来
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匿名网友回去再检查看看,到时再继续咨询你,先谢谢
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技师曹守军不客气
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我是13款新朗逸,前阵子发现副驾驶室(右边)半轴漏油,后来去维修店换了半轴油封没漏了,但刚修好启动车辆就出现ESP和刹车同时报警,行驶一段距离后右转回正方向后报警就消失了,当时以为没事就没管它,但最近偶尔出现同样的问题3次了,请问大师这是什么原因,应该怎么解决?检查半轴安装好了没有,同时把信号齿,传感器清洗了,再用解码器读取故障,把故障清除就行了
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第一个问题 :13款1.6朗逸正常直线行驶,除非很烂的路,乡下的坑洼路面直行底盘也有轻微个咯个咯声 ,感觉像减震顶胶 ,响起来很硬朗,要是在拐弯的坑洼路面,或者在坑洼路面打了方向盘行驶,很明显的听到地盘有个咯个咯声 感觉也是减震这一处的声音,方向盘打死在坑洼路面行驶声音最大,感觉轮胎在跳动,地盘很松散。第二个问题:如果在平路打死方向掉头或者拐弯 会有一声个咯声 这种声音很沉闷 就感觉传动轴那个三角骨头结合的地方在摩擦了一下 而且能清晰感觉到轮胎撇一下您好,您描述的这两种情况,有可能是一个零部件有问题造成的,这个有可能出问题的地方,有下臂球头,平行杆拉杆还有减震器上座顶胶,建议去重点检查一下这三方面的原因
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半年前打方向就异响 吱吱吱像摩擦声并且方向盘伴有震动,因为出保,去了外面的快修店师傅说顶胶问题 就换了一对顶胶和一对平面轴承收费220元,但是换完向右手低速或者原地打方向还是异响并且前轮遇到坑减震器下压的时候隐约听到吱的一声 是橡胶挤到一起的摩擦声。之前也有这个声音, 然后师傅又说是方向机原因。然后今天早上跑了两家修理厂老板跟师傅都试车看了说方向机不会有问题,然后问我顶胶轴承换下多少钱 我说一对220,他说百分百不是原装的,说副厂的不行。各位大师给我分析分析。
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今天去了4s店,我说冷车时候打方向有异响,走不平路由咯噔响声,连续响,4s店说是通病,换了方向机也没用,我和吵了一架,不给换,我车就一次没在他那保养,前两次去保养和说过这个问题,没给处理,再个车走的时间长了就声音不大了,听听不出来,我不修的话早晨和冷车异响太重,心里面不舒服,我该修吗,
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各位好,我的车2年前右前轮和右后轮从一个没有盖子的下水道口上撞了过去,当时方向盘就偏了,后来陆陆续续做了几次四轮定位,但每次都是调节右前轮下拉杆,车子方向不是往左就是往右,没办法走直线,半年前偶然发现右前下摆臂的最前面一个螺丝滑牙拧不紧了,然后换了右下摆臂,换好后方向紧实,且灵敏了很多,之前总感觉打方向轮子反应慢半拍。但现在问题又出现了,上个月换短弹簧,又发现右前下摆臂的最前端那个螺丝松了(同位置的另外2个是紧的),现在打方向要么往左跑偏要么往右,刚换好下摆臂时的那种感觉没有了,还是没办法走直线,我怀疑是不是转向机由于那次撞击而有内伤存在。各位怎么看,谢谢
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我的车是13年买的新款朗逸。两个问题,第一个:大灯向上搬会车的切换开关好着呢,但是直接切换远光的开关时好时不好,是什么问题,是直接换总成还是可以修一下?第二个:右前轮遇到颠簸地方会咯噔响一下,有时打方向也会响一下,以前换过一次减震,现在右减震器上面的盖子没办法扣住,一直在上面放着,我估计应该还是减震的问题,请大神们帮我判断一下,修理厂说的是全部换,我想问下是不是被骗了。
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你好,我的车是2013改款朗逸自动舒适版,2014年10月份购入,现在跑了不到17000公里。最近发现,爱车冷车时启动后,原地轻微20度左右打方向会发出金属撞击的声音,类似于咔嗒咔嗒的声音,从家跑到单位,这种声音会减小,但是也好贵,发出咯噔咯噔的声音。我跑了3家4s店,师傅们都说没有问题,你放心开吧!可我总觉得这种声音应该是齿轮中间间隙间碰撞发出的声音。请哪位师傅告诉我这种情况该怎么处理?在此表示感谢,谢谢!
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大师您好,我的08款朗逸品雅手动2.0,请帮忙提供7万公里实际保养项目信息,谢谢。 如题,最近本来预定了汉兰达,后因考虑现在这二手车都不好卖,就退定了,想想这车再开几年也没问题,特来求助万能的汽车大师~~~ 朗逸品雅手动2.0,2010年4月入手,目前行驶里程7万公里,因行驶里程少,若根据手册按时间周期进行保养,成本势必较高,望有类似经验的大师帮忙提供参考信息,特别是发动机、传动、油路、空调系统等,谢谢。 当前车况:郊区油耗7以下,平常加95#,目前问题:1、遇到暴雨有大滩水若不小心冲过去,电池有瞬间告警,偶有打方向出现迟钝情况发生,最近跑高速冲到水坑就同时有听到伴有“唧唧唧······”类似声音,行车感觉失去部分动力,必须减速,但约1分钟内状况消失----会不会皮带打滑?怎么会致使方向盘打不动?(液压助力本来就很重的方向盘)。2、在暴雨下停久了,车门底下排水会进入到车里,处理几次排水孔也一样,几个门相继出现过类似情况~,后来没有了,目前右后门有一阵子了一直这样。
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底盘异响 坑洼路面咣当响根据您的描述:半轴这个部位有间隙,这个是正常的。半轴球笼这个位置,车辆在转动的过程中,这个半轴里面会进行一个转动的。所以它肯定是会有间隙,这个是没有问题的。走坑洼路面的时候,底盘有这种声音的话,需要检查一下减震器,还有减震器的顶角,还有这个下支臂的球头。把这几个部位着重检查一下,看一下有没有松动或者是间隙比较大。那就检查下支臂的球头,还有减震器的顶角。。还有平衡杆的拉杆球头。把这几个部位着重检查。这个需要检查方向机的那个球头,还有方向盘下面的转向柱十字轴。就是刚才说的那几个部位是底盘悬架连接的地方。这些部位连接的地方磨损松动,间隙大了之后就会有这种现象,检查哪里有问题更换哪里就可以。把后面的悬架连接的部位都检查一下,如果没有问题的话,这种现象是正常的。因为车速快的情况下。轮胎的抓地力是非常小的。所以。轮胎有轻微的颠簸或者是轮胎离异之后就会感觉车身左右晃动。可以的。找一个规模稍微大点的修理厂。主要把左边的悬架着重检查一下。
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小事故换了方向外拉杆后方向盘灯点亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,匹配转向角传感器方法,解码仪先03制动电子装置系统,然后安全登录40168然后返回进入系统基本调整通道号60,然后观察转向角度数正常在正负5度以内,这个转向角调整到±5度以内,转向角状态显示正确通过后,方向盘往左打到底和往右打到底,两侧不能相差超过20度,不然匹配无法通过,两侧打到底转向角数据正常,往左打底用力拽住保持两秒以上听到滴滴滴声音然后回正再往右打底同样方法听到滴滴滴声音回正方向盘即可,然后关闭点火开关上路试车就可以了 建议:底盘出过事故需要先把四轮定位调好,然后再做转向角匹配 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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