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技师宋奥帅半轴内球笼有问题
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技师宋奥帅不能平稳的传送动力,一加油晃动就明显了
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匿名网友内球拢是旷了,起步和在档位上不踩离合的时候松油和加油有异响,,但是内球拢以前没有异响的时候也有这个情况。
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技师宋奥帅内球笼里面有三个轴承的,如果其中一个坏了不会有异响,但会晃动
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匿名网友那更换它?刚刚我还感觉到上坡的时候有咨滋的响声。在试就没有了。
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技师宋奥帅是的很换内球笼
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匿名网友是只换内球拢还是半轴一起。
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技师宋奥帅半轴的一头
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技师宋奥帅变速箱里面那一头
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技师宋奥帅一换内球笼
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匿名网友还有就是我是驾驶室那边内球拢有问题,怎么整个车都摇晃
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匿名网友《一换内球笼》这个是什么意思??
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技师宋奥帅它传递的动力不平衡,转速越快,晃动越大
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技师宋奥帅更换内球笼可以了
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匿名网友哦,
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技师宋奥帅两个都检查一下
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匿名网友修理厂,材料和工时费分别多少钱???
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匿名网友检查了,是驾驶室那边那个?
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技师宋奥帅两个都要检查
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匿名网友嗯,上次去修理厂师傅就检查了。
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技师宋奥帅能引起晃动那么大的,右边的半轴内球笼可能性最大,
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技师宋奥帅它的半轴越长晃动越大
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技师宋奥帅材料180人工150左右
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匿名网友但是修理厂师傅用手摇晃了下说驾驶室那边的旷了,副驾驶那边没事。
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技师宋奥帅拆出来检查最准确,损坏不是很大感觉不出来
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匿名网友那拆下来没坏还可以装上去嘛?或者是换驾驶室那边的可以检查到副驾驶那边嘛!!
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技师宋奥帅可以的,小问题开的
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匿名网友可以装上去嘛????小问题开的,是什么意思????
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技师宋奥帅可以装上去
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技师宋奥帅拆了防尘套就能出来
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匿名网友小问题开的,是!?
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匿名网友?
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技师宋奥帅如果拆出来那个没坏,顺便保养下,给它加些润滑油
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匿名网友黄油嘛!
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技师宋奥帅黄油没有那个球笼专用的润滑剂油好
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匿名网友哦,很贵嘛??
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技师宋奥帅不贵,几十块
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匿名网友哦哦。那我在网上看看。。
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匿名网友换驾驶室那边的可以检查到副驾驶那边嘛!!
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技师宋奥帅两边拆出来才能准确检查
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技师宋奥帅检查左脚,又怎么能知道右脚有没问题?
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匿名网友我驾驶室那边肯定要换。那这样拆副驾驶修理厂一般会加钱嘛。
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技师宋奥帅人工就150变动不大
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技师宋奥帅不 同老板不一样的报价
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匿名网友哦哦,那我去问问,,
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匿名网友谢谢。。问题解决了。在来感谢你
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技师宋奥帅不客气,感谢使用汽车大师
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匿名网友还有个问题,为什么它只有这2个速度才出现呢???
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匿名网友???
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技师宋奥帅更换了?
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匿名网友没有,我就是问,为什么它只有这2个速度才出现呢???
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技师宋奥帅换了再说
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匿名网友很奇怪,
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补充一下。奇瑞E5 60-80码的速度,车身使劲的摇晃。今天又感觉了一下,是在加油的情况下,不加油或是空挡滑行至60-80码的情况下就没有摇晃。方向盘也跟着摆动。到90码过后就正常了。到105码的时候就是抖动了也是加油的情况下。怎么回事。是内球拢嘛?
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大师好,我的是奇瑞瑞虎3,15年的,2万公里,3千公里的时候出现了抖动,无力,加不起油,起步或者换挡有时就会抖几下,我确定不是动力不足,有时跑着也抖,行走时想超车挺费劲,有俩次走着走着自己熄火,偶尔会出现突然有劲儿的情况,推背感特别强,过一会儿又没劲了,求大师指点,这种情况重点就是看下有没有出现失火的现象?还有可能就是碳罐有问题。
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奇瑞E5cvT天冷了之后挂挡踩刹车方向盘抖动,挂空挡稍好一点但还是抖的如稍加一点油门则不抖.但如果行驶个半小时以上则抖动也能好一点,夏天的时候比冬天抖动也小.还有就是冬天冷车发动后一分钟之内挂档的话就车子一震.怠速升高到一千三百转.熄火后重新发动挂档则没此现象.如果热车时间长一点也没此现象.另外早上热车得有个四五分钟否则踩油门速度也只有二十码.问过奇瑞公司说他们的cvT又没冷保护的.那为什么会这样呢,去过两家奇瑞4s一家说正常另外一家说不正常.搞的我都不知该怎样
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奇瑞旗云2 2009年的车 行驶12.8公里 今天早上突然感觉到挂4,5挡抖的历害 加油门好像无力但是也能加上油 等红灯回空挡 怠速忽高忽低,一星期前出现过这种情况换了火花塞,换了以后没啥事了, 温度也在中间偏下一格 也是正常温度,请问这是怎么回事?谢谢了!
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跑长途中途会加不上档位,在80码的时候,踩油门也没反应,踩一下听一下也一样,有时降到60的时候也很难上去,要踩踩松松好久才会慢慢上去,过了60..80.'这两坎就不会遇到转速表和码表不动的情况。还有老遇到空转的情况,就是踩着油门,码表突然窜一下到2'3千转,但一点动力也没有,轻轻的踩油门也一样,跟大爷一样。好烦啊,对了,我车是1.6自动挡的。去年年底买的,去年有这问题,回家长途就更明显了。
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你好师傅 我的奇瑞旗云2 2009年的车 行驶12.8公里 今天早上突然感觉到挂4,5挡抖的历害 加油门好像无力但是也能加上油 等红灯回空挡 怠速忽高忽低,一星期前出现过这种情况换了火花塞, 燃油滤芯也是刚换的,温度也在中间偏下一格 也是正常温度,请问这是怎么回事?谢谢了!
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09款1.6的瑞虎,三个小时的车程、跑了差不多一个小时就开始车子比较吃力,遇到堵车速度降下去的话,车子在跑起来就很吃力,,一档不过20码,二档不过三十码。使劲踩油门感觉油门很沉,加不进去油,发动机的声音呜呜的,就是起不来速度,温度表在90,车子一旦进入隧道,尤其长一点的隧道,跑到中间的时候或者快出去的时候速度这个时候也能提起来,总感觉就是温度到90的时候跑起来特吃力,因为隧道里比较凉快,又冷风,大师帮我看看是怎么回事,没有爬坡,去年回老家也是这种情况检查更换离合器三件套
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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比较复杂,请慢慢看,一,现在是怠速时发动机抖,方向盘抖,原先车身也抖,车还没劲油耗高,换了个点火线圈,车身抖的轻了,提速也好一些了,但是方向盘和发动机还是抖,换下来的点火线圈,有一个电极,是叫电极吗,和其他三个不一样,明显有锈迹,不像其他三个干净的很,二,车起步没劲,没速度,只有在送离合的同时,大脚给油,才能出去,否则就是,发动机嗷嗷的。就是没速度,速度是一点一点的爬升起来的,不像别的的,一脚油,车立马快速走起,能顺利的换挡,这个车应为没冲劲,换到二挡还要给脚大油,二挡好一些,三挡就不怎么显了,就是感觉,和丢转差不多,转速不能转换成速度,在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感,送油在加油,车就明显一窜,二挡不明显,换过,缸线,点火线圈,火化塞,离合三件套,洗过能洗的一切,开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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索纳塔八2012年一月车开了10万公里,加速的时候转速很高快到3000,不换挡的感觉,松下油门再踩下去,转速会下来!是什么原因?最明显是60到80码80到100的时候,发动器也很响!4⃣️S店说正常,变速没那么快,我同事的车也是索八,他的就没有这样的情况,请问是什么原因,发动机问题吗?
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