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技师许晓蕾三缸缺火,点火提前角测的不准
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技师许晓蕾三缸缸压多少
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qcds973963原先6斤多调完气门后压力够了
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技师许晓蕾压力多少
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技师许晓蕾四个缸压力一样不
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qcds973963跟其他缸差不多
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技师许晓蕾差不多不应该失火
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技师许晓蕾抖动?
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技师许晓蕾现在着车不稳
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qcds973963不过进气门要放到45
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技师许晓蕾45道太大
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技师许晓蕾近排气都放到20道
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qcds973963放20就显示3缸缺火
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技师许晓蕾嗯嗯
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qcds973963缸压也不足
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技师许晓蕾45道,就没有失火了
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技师许晓蕾45道也可以
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qcds973963放油门后会不规则缺火34缸严重
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qcds973963点火提前角不正常
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技师许晓蕾正时没对好
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qcds973963正时就两个点啊
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qcds973963单凸轮的
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技师许晓蕾大修都换啥了
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技师许晓蕾测钢压是不着车测的吗
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技师许晓蕾嗯
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qcds973963着车测的
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qcds9739636个就上不去了
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技师许晓蕾不行
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技师许晓蕾不着车测
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技师许晓蕾气门没换吗
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技师许晓蕾一人打车,一人测钢牙
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qcds973963就活塞环和油封缸床垫
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qcds973963也是一样3缸差点
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qcds973963气门重新磨了也没用
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技师许晓蕾缸压还是低
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技师许晓蕾对吧
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qcds973963奇怪放到45缸压就上去了
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技师许晓蕾气门升程还靠着油压呢
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技师许晓蕾您是怎么调的气门
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qcds973963摇到一缸上止点就4缸2个3进2排啊
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qcds973963
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qcds973963
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技师许晓蕾失火率
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技师许晓蕾34缸严重啊
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技师许晓蕾气门调的有问题
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qcds973963那要怎么调
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技师许晓蕾您是怎么调的
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qcds973963摇到4缸上止点一双2进3排啊
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技师许晓蕾进0.25排0.30
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技师许晓蕾缸压至少得9个
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技师许晓蕾才可以
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技师许晓蕾正时标记确定对的没问题吧
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qcds973963就2个黑点啊
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qcds973963你有正时图吗我看看
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技师许晓蕾是俩黑点
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技师许晓蕾您当初拆卸的时候正时没有盘好?
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qcds973963我有看啊齿数都对的上
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾都对的话,就调气门
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qcds973963凸轮轴的呢
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技师许晓蕾
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qcds973963
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qcds973963那就没错了啊
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技师许晓蕾正事没有问题
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技师许晓蕾气门调成进0.25排0.30
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qcds973963调过了没用
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技师许晓蕾'对了,发动机进水了,怎么会就换了活塞环和缸床垫
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技师许晓蕾缸筒没问题,连杆没问题
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技师许晓蕾正时对的话,进.25排0.30就不会出问题
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qcds973963连杆有换了跟
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qcds973963就3缸缸压不够换了连杆还是不够
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技师许晓蕾钢压多少个
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技师许晓蕾现在
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qcds973963现在缸压其他几个一样也没故障码就读数据流缺火和点火提前角数据异常
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技师许晓蕾把点火提前角先放放
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技师许晓蕾三四缸缺火对吧
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技师许晓蕾线圈和火花塞都对调了都没用吧
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qcds973963嗯
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技师许晓蕾把缸筒里面打点机油,跑一圈
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技师许晓蕾不行的话,重新大修
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qcds973963大修也没东西了啊
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技师许晓蕾原车的气门间隙您测了不
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qcds973963没
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qcds973963这车调气门是不是有什么要求
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技师许晓蕾一刚一刚的调
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技师许晓蕾要么缸盖不平,缸垫子没压好导致三四缸失火
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qcds973963刚全部量过了没变形
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技师许晓蕾除了数据流里面有失火数据,打着车,发动机斗不
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qcds973963可以启动发动机有点抖
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技师许晓蕾跑
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技师许晓蕾您量的缸压凉车和热车都一样吗
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qcds973963这个空气流量的正常数据是多少
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技师许晓蕾2到5克
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qcds973963
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qcds973963热车的数据
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qcds973963
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qcds973963
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qcds973963帮忙分析下
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技师许晓蕾空流数据正常,喷油量有点大
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技师许晓蕾点火提前角没问题
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技师许晓蕾问题还是在三缸
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qcds973963加油门其他缸也有缺缸现象啊
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技师许晓蕾火花塞没换?
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qcds973963换过了
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技师许晓蕾喷油嘴看了不
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技师许晓蕾三缸的和其他缸倒了不
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qcds973963倒了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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qcds973963哦可以了谢谢了
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本田雅阁07款7代急加速无力回火点火提前角急加速变负数 正时没事VTC换了滤网看了 2.0发动机摇臂有问题,配气就不一样了,肯定会放炮的,而且长期短期燃油修正也不对的,现在进气,水温,氧,传感器都换了,基本都排查完了,检查三元催化是否堵塞导致的故障
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10款本田雅阁空调老跳。不开AC也跳。一跳一停。发动机缺缸是点火线圈坏了。那空调怎么回事。之前拆了缸盖换了垫子
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13年八代本田雅阁2.4排量报二三缸失火换了火花塞点火线圈喷油嘴对调过,故障依旧,发动机消掉故障码,怠速正常,加油门就开始缺缸,拔掉水温传感器跑起来很正常,大师什么情况你好,根据你描述的问题,这是混合比出现了问题需要检查进行量传感器汽油压力以及氧传感器是否出现了问题?
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01年广本雅阁2.3发动机大修,换了两条平衡轴及瓦套,着车后急加油门死火有时反转,换过分火器,缸压10个,力,进气压力传感器也换过,换了喷油嘴现在没有招了!有遇到过的吗?你好,建议检查节气门传感器插头接触问题,进气压力插头接触问题,希望能帮到你
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本田雅阁,13款。大修之前因为动力没水,车主还开了十几公里,直到熄火才停下。换了缸盖。发动机大修。之后启动车有回火的现象,车打不着。正时链条一定没有对错。电脑检测无故障。请问大师怎么办?
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本田雅阁2.0排量2011年的车,早上启动后排气管冒白烟,发动机颤抖缺缸用电脑检测3缸失火,打开水箱盖防冻液没了,怀疑缸垫坏了就换缸垫,铁的还打的密封胶,换的4个火花塞3缸点火线圈,以为没事了车子就开走了。第三天车主打电话说,早上启动后还是冒白烟发动机抖动,2分钟后就没事了,开一天都挺好,防冻液也不少不高温,第四第五天以后都这样,现在是第八天防冻液少了加了2升。还是3刚失火,什么原因求大师指导检查一下缸盖是否有变形,或者加工
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本田雅阁2.4发动机07年7代半,起步加速发闷无力70码后力气还可以,怠速运转正常,原地轻微加油有点缺像缸现象,急加油完全正常,换过正时修理包,火花塞 点火线圈 检查过气门间隙 气缸压力10个左右,,只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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8代本田雅阁2.0,5万公里,涉水熄火,未启动,发动机进水,维修店清理完进水后,试车正常着车,有异响,检查过程中,连杆断裂,缸体损坏,现发动机已拆解,发现一缸连杆断裂,将缸体顶坏。问:1.正常情况下,进水连杆弯曲应该怎么维修,需更换哪些部件?2.在这种情况下,责任怎么区分?望给予指导,谢谢!
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车型日本本田雅阁6缸2002年的 故障现象:热车无法启动(汽车熄火后大约10-20分钟就启动困难) 维修历史:更换过怠速马达,火花塞,点火线圈,进气温度传感器,VGR阀,调整过发动机气门间隙,都无法解决问题。 观察:用仪器测试,当热车熄火后,进气温度就慢慢升高,当达到160华氏度时,启动就开始困难,当达到170华氏度时基本上一点火就熄火,其它工况一切正常。
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请问汽车大师傅:2009年本田雅阁排量2.0换掉前氧传感器,行驾几天后。故障现象以前一样,发动机故障灯,排气冒黑烟,加油无力有时失火。。故障码还是跟以前一样氧传感混合太浓(B1),
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点火提前角在汽车发动机的工作中,点火提前角是一个非常关键的参数。它指的是火花塞点火提前点与活塞顶死点之间的角度差。点火提前角的大小直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。过大或过小的点火提前角都会对发动
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点火提前角,是指在活塞行程到顶死点之前,点火系统中的点火开始时间与活塞位置之间的夹角。而“点火提前角为负4”表示点火系统的调整,将点火提前角设定为负4度。在汽车领域,点火提前角的调整对于发动机性能有着
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发动机提前角不对发动机提前角:对于汽车发动机的正常运转至关重要,它涉及到点火系统的设定和调整,以确保发动机在正确的时机点火,并使燃烧室内的燃料和空气混合物能够充分燃烧。发动机的提前角度不正确可能导致燃
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点火提前角,点火提前角角度调整图解
点火提前角在汽车发动机的工作中,点火提前角是一个非常重要的参数。它决定了点火系统何时点燃混合气体,从而驱动活塞运动。点火提前角的调整可以显著影响发动机的性能和燃油效率。本文将重点介绍点火提前角的角度调
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在汽车发动机中,点火正时角的作用在汽车发动机中,点火正时角是一个非常重要的参数,它决定着发动机在每个循环中点火的时机。点火正时角的正确调整可以提高发动机的燃烧效率,使其更加节能、环保和稳定。点火正时角
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点火提前角,点火提前角名词解释汽车的点火提前角是发动机的一个重要参数,它指的是点火系统在吸气冲程结束之前提前点火的角度。点火提前角的大小直接影响着发动机的工作效率和性能,因此在优化发动机性能以及提高燃
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点火正时,点火正时提前角多少正常为什么点火正时非常重要点火正时是汽车发动机正常运行的关键因素之一。它决定了气缸内燃烧过程的开始时间,影响着发动机的功率输出、燃油经济性和排放性能。点火正时的准确性对发动
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点火提前角的作用点火提前角是引擎控制系统中的一个关键参数。它表示点火系统在发动机活塞到达上止点之前提前点火的角度。点火提前角的调整可以影响发动机性能和燃烧效率。发动机性能正确的点火提前角可以提高发动机
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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发动机不缺缸失火,发动机缺缸失火有啥影响介绍发动机是汽车的核心部件之一,如果发动机发生失火问题,将会对汽车的性能和可靠性产生严重的影响。在汽车维修中,有两种常见的失火情况:发动机不缺缸失火和发动机缺缸
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