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技师徐文凯你是不是听到驾驶室内离合器踏板,发出嘎哒的一声呢,这是由于离合器踏板的位置有一个启动的开关,这个开关肯定会发出这种声音的。
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匿名网友不是
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技师徐文凯那您听到的是一种什么样的声音呢?能否形容一下?
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技师徐文凯是在驾驶室内听着比较清晰,还是在发动机舱的离合器分泵位置听得比较清晰。
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匿名网友外面
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技师徐文凯踩的过程中听到的,如果是完全踩下去,这个声音不会连续发生吧。
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技师徐文凯我们首先要确定是不是离合器拨叉,这里听到的声音。
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匿名网友不会,踩一下响一下
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匿名网友就是那里
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技师徐文凯那抬起来的过程中有没有呢?
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匿名网友
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技师徐文凯或者说我们踩到一半的时候,试一下,有没有,还是说非得要踩到底才能够发出这样的声音?
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匿名网友抬起没有
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匿名网友踩一半
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技师徐文凯我没有现场听到,也无法理解您说出的这种声音是什么类型的,但是离合器踏板在踩的时候分泵会推这个拨叉,这个拨叉,然后去推里面的分离轴承,分离轴承再压板压盘上。当我们往下踩的时候,开始分离轴承跟压盘不是接触的,当我们踩的时候,拨叉去推动轴承,压在压盘上,那么会产生一个接触的声音。这种声音应该是非常的小。带一个可能就是因为一开始的时候,由于没有踩下离合器,所以变速器内的输入轴是旋转的。这时我们踩下离合器,那么就切断了它的传动。那么齿轮在旋转的停止瞬间,齿轮发生轻微的碰撞,那么可能会发出一种声音。我们可以跟相同的车辆做一个对比,听一下,如果是都一样的话,那就没有问题,如果是明显变大,那应该考虑是不是分离轴承或者是压盘的问题。
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技师徐文凯但是第二种情况,我们再不启动车辆的时候应该是听不到的,您把发动机熄火试一下。
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匿名网友都有
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技师徐文凯我刚才试了一辆威驰车,他没有声音,估计应该是拨叉,发出的这种声音。看看再拨叉的支点位置,涂抹一点润滑油,听一下。
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匿名网友顶杆那里打油?
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匿名网友开了4万左右响的,现在5.5万了
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技师徐文凯是一种吱咯吱咯的声音吗
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匿名网友叽叽
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匿名网友用手压了一下,现在不是每次踩都响
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技师徐文凯那就很有可能是,拨叉的支点,出现这种声音就是,这个离合器的分离拨叉,在变速器内部有一个支点,这个支点我们看不到的。如果要注入油的话,就是找一根长一点的针管软型的。插到里面那个支点的防尘套位置,注入一些机油,试一试。
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匿名网友注机油?
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技师徐文凯当然如果是能够注入黄油的话,当然是更好的,因为黄油它比较稠。用细的软管往里面住,可能比较麻烦,当然首选是黄油。
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匿名网友去4S店处理收费不
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技师徐文凯如果在保修期内的话,估计他应该不收费的。
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匿名网友3年10万公里,但我一直没在4S保养
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技师徐文凯😰这个具体收不收费还得看经销店的政策吧。可以去一般修理厂进行处理。
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技师徐文凯但是一般修理厂处理就得肯定收费了。
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匿名网友4S检查不收费,处理收费我就不搞了,
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匿名网友自己可以处理吧
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技师徐文凯您自己处理,必须得有相对应的工具,找一根针管儿,再找一个比较细的管子,稍微硬一点。插的针管上面,在针管里面注入较稀的润滑酯。放到里面拨叉的支点位置,但是您得能看到他,他外面有一个胶皮,如果处理不好的话,可能会导致破损。因为这个位置我们一般看不到。我们这里处理的方法就是使用内窥镜。
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匿名网友收费在多少
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匿名网友现在打着火抬起来塔的一声是正常的吗
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技师徐文凯收费以当地为标准
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