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技师许晓蕾你好，节气门清洗后用电脑怠速匹配来没有 -
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匿名网友匹配好了。 -
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技师许晓蕾你好，多少公里了 -
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技师许晓蕾建议检查下的发动机右前机座是否损坏，下沉造成的。 -
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匿名网友检查过了，也没问题 -
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技师许晓蕾如果没问题的话建议检查下油压
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本田思域2009款，起步30码左右严重抖动加异响，速度提起来就好了，抖动的时候，松开油门就不抖了。车子行驶6万公里，自动挡，怠速正常，火花塞5万公里换的，节气门上个月刚洗过。
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08年本田思域1.8自动公里数16万车辆在行驶过程中发动机转数忽高忽低特别是1500转左右，车辆停止怠速正常，车速在30和80左右偶尔会抖动，更换过高压包火花塞，变速箱油，清洗过节气门，请问大师这车什么问题？你好，根据你的描述，高速时发动机间歇抖动，分析如下，先分析数据流，捕捉到不正常数据流进而分析问题出在那个部位，常见问题点火 喷油 积碳 废气阀导致发动机在一定的转速里出现顿挫，希望我的回答能帮到你，
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我的是本田九代半思域，1.8的，五速自动挡，现在问题是怠速抖动，之前换过火花塞，汽滤，清洗节气门，三个发动机机脚垫都换过。加过燃油宝清理积碳的那种绿芥末燃油宝。平常都是95号汽油。现在还是抖，没有故障码。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据。氧传感器。燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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2012款本田思域1.8豪华型公里数20万 汽车在热车状态下开空调和挂档抖动厉害怠速不抖 开空调和挂档转速从800降至500来回反复抖动 清洗过汽油滤芯喷油嘴火花塞没问题 机脚没问题 清洗节气门问题消失但是最近清洗过后问题依然存在4S店说我节气门可能坏了 但是他们也不能确定此车偶发出现怠速抖动的故障，开空调后症状更明显，此问题需要读空流，节气门开度，绝对压力，前后氧传感器和燃油修正的数据流，有可能有地方漏气，或者节气门出现问题。
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10年本田八代思域，1.8，启动怠速一切正常，行驶一段距离后加油门无力，换挡也要3千多转速。清洗过油路，三元催化。更换汽油泵总成，节气门，火花塞，点火线圈。也没有作用。电脑检测发动机无故障码根据故障描述及问诊，建议检查确认进气歧管IMT帆板有无异常，如无异常，考虑EGR阀性能不良，建议更换测试处理
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本田八代思域正常怠速是多少转啊？我的车是2008年的跑了11万公里，就是开空调了以后，压缩机启动制冷的时候怠速不稳定，压缩机一启动车里抖动很严重。压缩机不启动就不抖，不开空调也不抖动，不知道是不是我怠速太低了导致抖动，我现在停车怠速是800转。火花塞刚换过是NGK铂金，车在9万多公里的时候也清洗过节气门重新匹配过了。我想能不能通过重新匹配把怠速调高一点能不能解决空调压缩机启动的时候抖动问题，或者会不会是发动机机脚垫坏了。
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08年的本田思域1.8自动，开了9万公里，车况非常好，自己也懂点车，但是车子在带着空调的情况下起步（松刹车）怠速就降到500转并抖动，这个时候油门仍然不给（给了就没事了），发动机自己会马上调整到正常转速，这个情况节气门我清洗了两次，清洗得非常干净，匹配好，一点效果也没，换了火花塞也一样，高压包有裂痕，也换了，还是这样。但这种情况就只出现在冷车时，热车了就全部正常，我始终都想不明白这是什么原因，发动机是很好的，燃油宝加过多次，完全没作用，还有就是油耗非常高，200元基本开250公里左右（12.5个油基本）你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，其次抖动的话火花塞，节气门，油嘴检查一下
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2012款1.8自动舒适版思域，目前八万两千公里多点。最近这段时间在低速行驶、停车起步、红灯刹车在加速的过程中，如果是从空档挂入行驶或倒档，偶发出现踩油门无动力的情况，油门深踩浅踩都不行，等大约十几二十秒才会有动力。在红绿灯和车库遇到几次这种情况太危险了，后车不断催，RND来回切换档位踩油门就是没动力，非得等一会就好了，像是变速箱要思考下人生…。另请问一下，怠速抖动的情况，六七百转间隔十几二十秒就会掉到四百转一下子。六万公里换了火花塞，变速箱油，刹车油。谢谢针对此情况，建议清洗下节气门，喷油嘴。一般是节气门脏导致的，清洗后设置下怠速。同时检查下燃油管路中的燃油压力，如汽油滤芯是否泄压，三元是否堵塞。
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八代思域 二手车9万公里 自动挡 11年 9月份上的牌。现在加速时候声音很大 有哒哒哒声踩油门越深声音越大节奏也越快 停车怠速关掉音乐能听见哒哒哒声类似拖拉机那个声音。停车起步有时会转速掉一下车身一抖又好了。用的美孚全合成机油 4s换的原装机脚垫。气门间隙在4s调过了。火花塞4s换的原厂刚一万公里。请帮我看看到底哪里有问题。
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我的车子冷车点火以后，会间歇性的感到发动机无规律的震动，坐在车里能明显感觉到，开起来水温上升到正常以后，就一点都不震动了，但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说，只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动，转速表有时候不变也会感觉到震动，有时转速表也会有轻微变化，但是故障灯没亮过，也没有故障码，去4s查了后电脑没检测什么来，后来节气门清洗了，开回去第二天冷车再启动，问题还是存在，这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想，喷油嘴脏的话，应该是冷车热车都震动，火花塞是一年半前4s换的原厂件，也就跑了两万公里，点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀，如果冷车坏，那热车也该震动呀，而且也没有故障灯故障码，特别挂了档怠速前进或者倒车时，这种无规律偶尔震动更明显，会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉，不解，请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后，并怠速匹配学习完成 2.检查缸压，并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力，并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计，空气滤芯是否太脏，并清洁。
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