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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄需要检查无锁匙进入天线的插头是否没插好或者线路断了,
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匿名网友是不是水杯架下面这个
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技师李培雄
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技师李培雄仪表台下面的
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匿名网友在副驾
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技师李培雄在仪表台正下方,拆掉副驾侧的饰板看一下
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匿名网友还有这个车冷启动发动机灯闪烁,故障多缸
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匿名网友多缸失火
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匿名网友怎么处理
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技师李培雄四个缸都会缺火,检查燃油泵压力,缸压,火花塞,汽油
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别克君越2.4报故障吗进气凸轮轴位置性能,更换了一个新的第二天再次出现,倒车会熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是电磁阀发卡,电流过大,都会导致出现故障码的,进气凸轮轴的指今太高了, 建议更换原厂的进气凸轮轴电磁阀 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年别克君越2.4报进气凸轮轴性能故障,P0011-00目前已经更换了进气链轮,链条修理包,进排气电磁阀,曲轴位置传感器,火花塞,进气链轮油环,故障依旧你好,报这个故障码从数据流来看一般还是发动机正时安装有误导致的。建议重点凸轮轴信号盘有没有移位。
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10年别克君越2.4.客户反应有时候车子自己要熄火,当天熄过三次。多出现在踩刹车的时候。来店后用431解码发动机故障发现有P0014排气凸轮轴位置系统性能,于是更换了进排气凸轮轴电磁阀和排气凸轮轴位置传感器。交车后客户当天反应故障依旧。请问大概是什么原因p0014需要更换凸轮轴电磁阀,发动机熄火没有故障码,和凸轮轴电磁阀就没有关系。建议清洗节气门油路。
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别克君越TC灯亮,用电脑诊断显示排气凸轮轴位置传感器,本人更换了近排气正时VVT阀,还换了排气气凸轮轴位置传感器。故障依然出现。仪表上显示 什么动力牵引刹车什么的,07年2.4的别克君越。
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07年别克君越,发动机怠速一段时间自动熄火,在打火有时好打有时不好打,打好多次都没有用,换过曲轴位置传感器,电磁阀和凸轮轴位置传感器,故障码报曲轴位置传感器性能故障你好根据你的描述与检测,曲轴位置传感器线路电脑版没问题,这个主要还是曲轴位置传感器本身有问题导致的。
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别克君越2.4做了保养换的是,嘉实多10-40的机油换过后发动机出现一阵一阵的抖动。有一个故障码(进气凸能轴位置系统性能)。
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之前显示故障码P0017曲轴位置-凸轮轴位置关联性,清除故障码一会又会出现,而且远程启动不起作用,换了排气凸轮轴电磁阀,故障码P0017排气凸轮轴位置不合理,缸列1,故障码不能清除,车行驶正常,油耗高,车是2010款别克君越3.0V6建议更换发动机正时链条,
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9万公里的车,别克君越,怠速的时候还好,加油门抖,还会熄火,电脑检测提示是:进气凸轮轴位置作动器电磁阀控制回路,之前还出现发动机故障灯,后来点火自己熄灭了
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸,最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发,并不是每次都出现故障。没有故障码,上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话,这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳,另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢,它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢,就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了,但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在,你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间,然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃,第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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