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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-陆有寨，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好！有什么数据流么 -
没看
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要不明天拍给你
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技师杨继坤好的 -
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技师杨继坤还有你刚压大了 -
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技师杨继坤出现这问题之前都休了什么 -
换了火花塞，分缸线，点火线圈，VVT阀
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出现问题前什么都没修
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技师杨继坤你这缸压有点大了 -
半年前换过三元催化
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四个缸都一样呀
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技师杨继坤氧传感器数据怎么样 -
没看
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氧传感器坏了应该报故障吧
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技师杨继坤不一定 -
明天你要的数据都都给你
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技师杨继坤正时是走皮带的是吧 -
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技师杨继坤好，明天帮你分析分析 -
对的，一年前换的
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谢谢
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技师杨继坤可以的话你可以关注我 -
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技师杨继坤斯巴鲁问题都可以咨询我 -
怎么关注？
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技师杨继坤你是用app的么 -
在百度上
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技师杨继坤百度不可以的 -
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技师杨继坤只有app才可以 -
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技师杨继坤不要紧，早点休息 -
好的
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技师杨继坤后氧数据不对 -
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技师杨继坤你这缺缸不大啊 -
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技师杨继坤后氧数据偏大了 -
缺缸后氧数据肯定变大
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技师杨继坤缺缸数据只有一个么 -
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技师杨继坤最多有多少 -
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技师杨继坤缸线的电阻有没有测的 -
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技师杨继坤你换的配件都是原厂的么 -
缸线换过两套了
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这车火花塞是专用的吗
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技师杨继坤你换的是什么货，有没有测一下 -
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技师杨继坤是NGK是原装的 -
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技师杨继坤火花塞的热值不行也会影响缺缸的 -
就是换的NGK的
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技师杨继坤你换的都是原厂配件么 -
分缸线不是
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤测一下阻值 -
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技师杨继坤缺火数据有多大 -
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是不是电阻不够
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在不在
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你发过来的电阻值是不是正确的
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技师杨继坤这是原厂数据
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斯巴鲁森林人2·0 2011款刚开始发动机故障灯亮车抖 换了火花蔡 点火线圈 洗了节气门现在一个缸不工作车斗还什么原因哪？根据你的描述 1.这个情况如果是因为单缸不工作，应该是因为点火或者喷油器造成的， 2.建议检查一下看看是点火线路问题，还是喷油器问题
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05年森林人2.5T...急加油发动机抖动。伴随有多缸失火现象。油压正常，换过火花塞，洗过节气门。怠速是发动机平稳点货提前角为17度，VVT阀角度0。急加油时VVT角度有变换单数值有偏差。怠速运行时没有故障代码建议检查正时以及喷油嘴！
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08年斯巴鲁森林人，刚买的二手车，感觉加速无力，怠速和加油门感觉突突，过了1600转就感觉不到了，点火线圈，火花塞，喷油嘴都换了，故障依旧，汽油泵压力3.5，正时是皮带的，重新对的正时没毛病，三元催化拆掉了，缸压正常1.根据你的描述，你的这个是因为空气流量计导致的，这个需要进行更换的 很高兴为你解答
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斯巴鲁森林人，09年2.5T跑了十多万公里了，最近换了缸垫，换了个火花塞清洗了节气门，怠速开空调车抖动很厉害，跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲，转速起不来，但是使劲踩过一会就又好了，前几天三灯齐亮，过去检查第四缸失火，换了火花塞，今天跑了感觉一会有劲一会没劲，刚才停下了车，开空调原地怠速有俩个灯亮，防滑灯常亮，发动机灯闪烁，熄火重启又好了，这可怎么办
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08年的森林人，2.0排量，发现故障灯显示p0030故障码，清了还有，拆开发现没有三元催化，更换拆车三元以后，故障码依旧，发现前氧传感器是之前就换过新的，买了一个副厂的，换上还是这个故障码，而且车，怠速抖动，加速无力，水温高，电脑显示水温始终是98℃，清洗喷油嘴，汽油滤，节气门，更换火花塞，二次进气管，进气阀，仍然没有效果，唯独点火线圈没有检查过，请高手指点！氧传感器故障，需要更换第一排传感器1
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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
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大师们，探讨个问题呗，08年斯巴鲁森林人，找车突突，1..3..缸缺缸，火花塞拆下来烧的黑透了，换了两个依旧，点火线圈喷油嘴都工作，气油压3.5，灭车油压很快归零，有遇到的吗？你好，这种情况的话火花塞很黑证明喷油量过大燃烧不好导致的，首先把喷油嘴拆掉检查一下喷油嘴是否有滴漏导致喷油量大，其次油压降得快的话油泵上的压力阀及喷油嘴检查一下有没有泄压的，缺缸一般都是油，或者火有问题导致的，跳火没事重点检查一下油路，其次就是缸压检查一下低不低，缺缸一般都是这几个方面导致的
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斯巴鲁森林人13款，2缸一直失火然后点火线圈和火花塞都是好的然后正时都是好的固定单缸失火，需要由简至繁逐一检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，点火线圈线路，喷油嘴线路，发动机控制模块(此三项需要试波器确认)，再拆检发动机……
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10年2.5斯巴鲁森林人 怠速抖动 加速无力 跑到100就有点吃力 读故障码是1缸失火 更换1缸火花塞没效果 1 3缸线互倒一下 还是1缸失火根据车主描述！建议火花塞也要用原装的因为他们的热值不一样也不行的！然后检查一下缸线
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12年斯巴鲁森林人出现故障灯和防滑标志还有cRUlSE车辆抖动用解码器检测四缸点火失败换了新点火线圈和火花塞还是四缸点火失败昰什么原因？。你好，根据你的故障描述，更换了火花塞和点火线圈，四缸依旧失火，那么就要检查缸压，点火控制信号，喷油嘴等是否正常，按照以上部分继续检查，回答完毕
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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