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技师蔡旺你好，车辆排气管冒黑烟主要是发动机混合气过浓造成的，这种情况除了氧传感器之外，还有可能是喷油量太大，建议你检查一下喷油嘴。 -
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匿名网友看过了 -
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匿名网友喷油嘴正常的六个喷油量都差不多一样 -
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技师蔡旺火花塞、进气压力传感器或空气流量计过脏或损坏、氧传感器损坏、空气滤芯堵塞，气缸压力不足，发动机温度过低，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作，都会造成冒黑烟 -
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匿名网友气缸不工作也不会冒黑烟，以前搞那么多缺缸的都没见过冒黑烟
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丰田锐志氧传感器泵送电流低故障锐志报1列1号的氧传感器泵送电流低。这个故障肯定存在的故障点有1 列1号的空燃比传感器本身，还有就是线束或者发动机电脑。首先进行确认的是这个氧传感器的加热电路电源是否正常，正常的情况下，确认加热控制信号，再不启动的情况下应该有12的电源，再启动后应该有比较低＜3V的电源。确认正常之后再看看另外两根线的电压，应该在3.3左右的固定电压。确认没问题基本就排除了线束和发动机电脑的问题。排除之后可以再次用电脑进行主动测试空燃比传感器，看看这个空燃比传感器的电压数据有没有变化。
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丰田老锐志报故障码氧传感器正向电流控制电路低缸组二1氧传感器然后还报了个氧传感器泵送电流电压低
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丰田锐志故障码氧传感器泵送电流电路低从故障代码分析，只有三种可能性，第一个是这个传感器的供电，第二个是这个传感器本身，第三个就是传感器的控制线路以及电脑版的问题。
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丰田锐志报p0037和p0057故障码，显示氧传感器一列2号二列2号氧传感器加热型电路电压低，更换两个氧传感器后故障码依旧，氧传感器测试值正常，数据流正常根据你描述情况来看，车子主要是改装排气中段以后导致系统存在漏气情况，氧传感热温度达不到正常温度，引起车子报氧传感器加热电路电压低，建议您重点更换原车三催化，并进行清洗，更换新的排气接口垫，即可解决问题
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锐志2.5报p2241氧传感器泵送电流电路低，用于空然比传感器2列1号传感器，2个前氧全换了故障依旧你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况需要检查一下 氧传感器插头电压是否正常 ，检查氧传感器插头电压加热线是否正常，希望能帮到你，祝你生活愉快！
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锐志2.5报p2241氧传感器泵送电流电路低，用于空然比传感器2列1号传感器，2个前氧全换了故障依旧你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器。希望能帮到你，祝你生活愉快！，
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丰田锐志热氧传感器加热器控制电路低缸组2传感器1，是什么原因？这个一般都是前氧传感器坏了左边第一个，你可以看看是不是加热线路打不通，或者看看是不是插头没插好，在看看是不是线抽空针脚没接触好！
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丰田锐志氧传感器泵送电流电路低(用于A/F传感器)(2列1号传感器)这个问题怎样排除？测量氧传感器的继电器是否工作异常，查看器线路是否出现虚接导通性故障导致的
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11年丰田锐志 发动机报 P0157 氧传感器电路低电压（2列2号传感器），打着车读数据流缸列2后氧电压0伏，更换了两个原厂后氧传感器故障依旧这种情况我们可以把传感器拔下来看一下有没有故障码，另外可以做一个主动测试来看一下传感器的电压变化，推测的话可能是跟传感器有关，我觉得如果线路有问题，电脑应该会报故障，除非就是电脑的问题。
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13年锐志报氧传器1例1号2例1号泵送电流电压低，电脑板、氧传感器都换了，还报这个故障。
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长安林肯冒险家排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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