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技师谭伟首先你说的第一张图片,这个是没有问题的哦。
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技师谭伟第二张图片的话,重点就是要检查节温器。
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匿名网友水温上来很慢
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技师谭伟所以要检查节温器。
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匿名网友换过
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技师谭伟更换的是原厂的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友4s店也说不出什么问题
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技师谭伟检查一下水温传感器
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技师谭伟是不是她工作不良导致风扇提前运转?
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匿名网友好的
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两个问题,第一个问题:水温增高到110多度,刚换的水箱温控开关和防冻液,还是老样子 第二个问题我这个正时皮带需要更换吗,教练车目前8万公里,还有两年就强制报废了首先我给您回答第1个问题,然后这种情况的话,您看一下实际的水温高不高,检查一下上下水管有没有温差的,还不行的话,看一下节温器是否正常开启吗?再不行把水温传感器换掉,第2个问题的话,如果说正时皮带没有说跳齿的话,就没必要换,就算说皮带断的话,也不会造成你所说的这个顶气门的问题,顶气门的可能性很小,再其次来说您这个还两年这个车没必要换。
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08年普桑 跑一般道路水温正常 车里也有暖风,一上高速超过100码跑一会,水温就开始起起伏伏暖风也没那么热你好,你这种情况可能是发动机节温器有问题造成的恒温效果不好,建议你去修理厂具体检查一下节温器。车辆高速行驶中,车辆本身也通过风速就行散热。
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桑塔纳2000时代超人,在更换了节温器(83℃)2000公里后,行驶中水温很低,基本70℃附近,很少会到90℃。在等红绿灯或开空调时水温在80℃左右,就开始工作。 想请问老师,是否哪里的问题?你好,这种情况主要是你更换的节温器开启过早导致的,建议更换原厂型号的节温器。
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冷却液传感器信号过大,水温表打开电门就到红线这种情况需要把水温传感器和温控开关更换了,测量水温传感器的线路电压是否正常,参考电路图检查电脑板出来的线束是否正常
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你好,桑塔纳3000高温风扇不转,更换了水温感应塞,拆了节温器还是一样温控开关如果正常 三根线可以直接短接其中两个 有两个档位 看风扇转不转 如果不转建议检查更换风扇控制单元J293 还有基本的就是检查散热是否有堵塞
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一辆普桑风扇不转,温度高,下水管一点不热。换了水箱风扇开关和水温传感器也不转,普桑节温器打不开会导致风扇不转吗?上水管子里有水流动咕隆咕隆的声音,是节温器坏了还是水泵有问题?因为温控开关在水箱底部,所以只有节温器正常打开,才能感应到温度高时控制风扇转 下水管不热,是不循环,如果管道不堵,建议换水泵
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我的车今天不知道按那里拉,原来的温度显示的地方显示成水温啦,怎么改过啦,车本身是没有水温显示器的这个是没有单独调整的地方,中高配的雨刮开关头上有按键才能切换显示,要这个功能可以换高配的开关加几根线就有这个功能了
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09年老普桑,水箱码故障,冷却液正常液位,更换过冷却液传感器,水温传感器也换过。现在除了水箱故障码外全车没发现其它问题!冷却液位传感器是通过测量电阻的形式检测水的位置。09年的车 线束老化导致电阻增大 从而让传感器的电阻发生变化。电脑检测到大于正常的电阻 从而引发报警
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水温高,风扇不转,,,水箱装的温控开关是控制风扇的,你要是下水管是个冷的,那就是节温器了。感谢您使用汽车大师。
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我的桑塔纳安装节温器就高温,拆掉节温器水温就正常,怎么回事
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